上海トランスラピッド (リニア) Shanghai Transrapid
鉄道系（地下鉄・モノレールなど）
4.04
クチコミ 11ページ目（252件）
201～220件（全252件中）
-
一度は乗ってみたいリニア
- 4.0
- 旅行時期：2011/07（約15年前）
- 0
-
最高速度が出る時間帯は限られている
- 4.0
- 旅行時期：2011/06（約15年前）
- 0
空港から市内への移動に利用しました。私が乗ったときは最高時速301kmでした。時間帯によってはちゃんと時速431kmまで出... 続きを読むすようなので、どうせならその時間帯に乗ってみたかったです。
フワフワしたり横に揺れたりするので、初めての乗り心地はイマイチでした。なんとなく高周波の音も聞こえる気がします。
空港から市街地まで約7分間の乗車でした。あっという間に着いてしまったので、ちょっと物足りない気もしました。
時間に余裕がある人は、空港から直接地下鉄に乗れば、市街地まで7元くらいで行けると思います。節約派の人は、そちらの方がいいかもしれません。
よろしければ無職旅ブログhttp://musyokutabi.livedoor.biz/archives/51697121.htmlこちらで関連情報もご覧ください。 閉じる投稿日:2012/10/21
-
中国の技術力！
- 4.0
- 旅行時期：2011/05（約15年前）
- 0
-
-
上海リニアの乗り方
- 4.5
- 旅行時期：2011/05（約15年前）
- 0
浦東空港到着後、「磁浮」の看板に従い乗り場へ。運賃は片道５０元。ただし往復や航空券提示で４０元になるとのことだが、言葉がわ... 続きを読むからず、窓口も日本語が通じないので、同じく４０元となる「上海交通カード」を購入することに。ただし、こちらも言葉の壁があったので、交通カードの宣伝看板をデジカメで撮り、それほ窓口嬢に見せ、購入。地下鉄やタクシーでも使えるので、とりあえず２００元くらいのチャージでよろしいかと。カードのデポジットが２０元だったと記憶。
乗ってしまえば４３０キロは圧倒的に早い！約３０キロの行程がわずか８分ほど。並行する高速道路の車が止まって見えました。 閉じる投稿日:2011/07/06
-
乗る時間帯によって最高速度が違う？
- 4.0
- 旅行時期：2011/01（約15年前）
- 0
上海浦東空港から市内へのアクセスは、鉄道なら２つ。
地下鉄orリニア。
飛行機の半券を提示すれば、50元→40元で乗れ... 続きを読むる。
30分かかる道のりをわずか8分で行くことができるが、
１５分に１本しか出ないので、あまり変わらない。
地元の人は使わないらしい。
日本ではまだ乗ることがほとんどできないので、
今回は友人と乗ってみた。
車両は新しいが、手入れが悪いのか、車内はさほど
綺麗ではなかった。
新幹線と同様の時速を表示する電光掲示板がある。
あっという間に、最高速度437ｋｍに到達。
車窓に目を向けると、早すぎて景色に焦点が合わない。
浮いている感覚は全くなく、違和感もなくただただ
速度掲示板に夢中になった。 閉じる投稿日:2012/04/10
-
上海浦東空港までのアクセス
- 4.0
- 旅行時期：2010/12（約15年前）
- 0
-
時速３００km！！
- 5.0
- 旅行時期：2010/12（約15年前）
- 0
-
-
リニア体験をしたいなら
- 3.5
- 旅行時期：2010/12（約15年前）
- 0
-
最高速度の時間帯にご注意を
- 3.5
- 旅行時期：2010/11（約15年前）
- 1
-
スピードよりも目的地に早く安く着くための手段として有用
- 3.5
- 旅行時期：2010/11（約15年前）
- 2
-
初めて乗りました！
- 3.5
- 旅行時期：2010/10（約15年前）
- 0
-
実用運転世界最速列車
- 5.0
- 旅行時期：2010/09（約16年前）
- 0
-
将来に期待
- 2.5
- 旅行時期：2010/09（約16年前）
- 0
-
４３１ｋｍを体験
- 4.0
- 旅行時期：2010/08（約16年前）
- 0
-
「速い」ですが、「早く」ないです。。。
- 3.5
- 旅行時期：2010/08（約16年前）
- 0
浦東空港を午前中（9時過ぎ）に発つ飛行機に乗るため、始発のリニアに乗車。・・・の予定が、6時に市内側の「龍陽路」駅に着いて... 続きを読むも発車する気配もなし。30分を過ぎたころ、ようやく車内への案内が始まり、「ホントに7時までに着けるのか？」と思い始めたころ、ようやく出発。とはいえ、始発便のためか最後までトップスピードに乗ることなく、徐行のような感じで空港まで「新幹線並み」のスピードで到着。それでも、十分「速い」んですが・・・。
ちなみに、市内からのチケットは、片道50元のところ、当日の搭乗券を見せることで40元になるらしいけど、空港から割引があるのかは乗ったことがないので、不明。 閉じる投稿日:2012/06/17
-
乗るなら市内から浦東空港がおすすめ
- 4.0
- 旅行時期：2010/08（約16年前）
- 0
-
速くて便利だけど、中途半端な感じが・・・。運転席は超シンプル。
- 3.5
- 旅行時期：2010/07（約16年前）
- 0
空港と竜陽路駅を約8分程度で結びます。
竜陽路駅とは、上海市内からは少し離れていて、
成田から東京に来るイメージだと青... 続きを読む砥あたりのイメージでしょうか。
豫園からはタクシーで15分程度なので、上記の例だと豫園が東京スカイツリーと
いったイメージです。
20分に1本ですが速いので、待ってでもバスやタクシー、地下鉄を使うのよりも
早く着くと思います。
最高速度は400km/hを超しますが、あっと言う間なので、
加速して最高速に達して、1分くらいで減速に入るという感じです。
シートは軽量化のためだと思いますが、薄くてシンプルで列車のシートというよりも
飛行機のシートという感じがします。
普通席以外にもVIP席といのがありますが、こちらも席間は広いものの
それほど豪華という感じはしません。
一番驚くのが運転席です。
こんなシンプルなの？と驚いてしまいます。
外観は、速いので虫が沢山ついてしまうのでしょう、
写真を撮ったのですがあまりきれいではないです(^^;)
他の方も書かれていますが、当日の搭乗券を持っている人は
50元が40元に割引されるので忘れずに提示しましょう。 閉じる投稿日:2013/09/01
-
速いですね
- 4.0
- 旅行時期：2010/06（約16年前）
- 0
-
乗り心地わるい！
- 4.0
- 旅行時期：2010/06（約16年前）
- 0
-
いや、はや、なんとも。日本がまだできない事を実現して早20年...（上海リニア／浦東／上海）
- 4.5
- 旅行時期：2010/04（約16年前）
- 20
2002年に開業して早14年（2020年現在でもう18年間）ですか...
いずれ大事故を起こすぜ、起こすぜ........ 続きを読む.と恐れられていましたが、大きな事故は簡単な電気系統の故障による火事だけ......その間、新幹線を埋めてしまう、という事件もありましたが...
でも既にこの長期間、運行を続けている実績を見せ付けられると.......さすがに、やるじゃねぇかぁぁぁ........大中国としか言いようがありません....
だって、世界広しといえども実用化できているのは、ここだけですからねぇ....
日本なんて、あれだけ時間と金かけて、未だに試運転ばかり繰り返していますからねぇ...
確かに、人の命が掛かっているんで、一回の事故が大惨事に繋がる事を考えると....先進国なら、慎重にならざるを得ない事は、重々理解できますが......。
私も何回も利用させて貰っていますが、電磁波による生殖機能の衰えや、脳波への悪影響（まあ頭が悪いのは生まれつきですし..）は現時点では症状としては現れていません。逆に女性に対する興味は老いても全く衰えていないかも......おっと失礼...。
でも本当に便利なんですよ。この乗り物。
タクシーでプートンまで１時間強掛かるところが、たったの８分ですよ！！８分..。
どんどん、ぐいぐい加速して、【飛行機が滑走を始めたままなかなか飛び立たないという感じ】はいつ乗っても気持ちが悪いですが......本当に便利な乗り物であることは認めざるを得ません。
この乗り物自体よりも難関といえるのは、（中国）人民との接触です。
最終駅を降りると、待ち構える山ほどの【雲助タクシー】...こいつら...超吹っかけてきます。
彼を横目に「ふん！」と無視して大通りまで出ましょう。
そこには、まともなタクシーも流しで走っています。上手に素朴でまじめで人のいい運ちゃんに当たればラッキー。
気持ちの良い旅が継続できることをお祈りしています。
※すいません。この記事はちょっと前の体験に基づきます。もしかしたら状況が変わっているかもしれません。あしからず。
閉じる投稿日:2020/10/21
