今年の12月に７歳の子連れでタイ旅行に行きます。計10泊するのですが、計３回チャーター観光を予約しています。（①バンコク→ホアヒン、②ホアヒン→ホアヒン、③バンコク→アユタヤ観光→バンコク）今、悩んでいるのが、チャイルドシートをどうするかです。各、チャーター会社で手配してもらうか、もしくは自分らで用意するか。自分らで用意する場合、日本から持参するか、現地で購入するか。現地購入の場合、２日目朝からチャーターを予約しているので、初日しか購入機会がなく、フアマーク駅付近のホテルに20時頃のチェックイン予定です。周辺で購入する場所などあるのでしょうか。そもそも、日本ではジュニアシートを使用していますが、タイでは必要ないのでしょうか。アドバイスをいただければ幸いです。どうぞよろしくお願いいたします。

ニンニクカラメさんお礼のコメントありがとうございます。> ホアヒン市内のチャーターは、プラヤナコーン洞窟までの往復の田舎道（憶測）ですし、他の区間と違い車内が狭いセダンで予約しているので、ちょっと迷っています。ホアヒン市内からプラヤナコーン洞窟までの道路は、田舎道とは少しイメージが違います。ホアヒンからプランブリーまでは、片側2～3車線ある幹線道路です。プランブリーから先は地方道になりますが、細い山道や未舗装路ではないです。プラヤナコーン洞窟までは約50kmで45～60分くらいです。幹線道路を走りますがバンコク周辺のような高速道路を長時間走るわけではありません。セダンはミニバンより後席が狭く、ブースターシートを置くと大人2人＋子ども1人でも窮屈に感じることがあります。また、バンコクと違ってホアヒンのチャーター会社では、ブースターシートの用意がない可能性もあります。ちなみに7歳のお子さんの身長は何cmくらいでしょうか？もし130cm台前半であれば、ブースターシートの効果はまだ大きいと思います。135cm近くで車の3点式シートベルトが適切にフィットする体格であれば、ホアヒンの区間についてはチャーター会社と相談のうえ判断してもよいかもしれません。ただし、安全面を考えると、可能であればブースターシートを利用することをおすすめします。

ニンニクカラメさんまず、タイでは2023年からチャイルドシートに関する法律が運用さています。https://www.facebook.com/nbtworld/posts/the-recent-implementation-of-a-law-requiring-child-car-seats-for-children-under-/10158636043092050/?utm_source=chatgpt.comhttps://www.nationthailand.com/thailand/general/40030335?utm_source=chatgpt.com6歳未満はチャイルドシートまたはブースターシートの使用が義務になりました。また、135cm未満の子どもは、シートベルトまたは体格に応じた補助装置（ブースターシート等）を使用することが義務付けられています。つまり、7歳以上でも身長が135cm未満であれば、ブースターシートの利用を検討した方が良いでしょう。バスやタクシーなどの公共交通は対象外です。チャーター車の場合は特殊で、白ナンバーの自家用車扱いの車なのか、公共交通として登録された旅客車両なのかで対応が異なってきます。どちらの場合でも安全のためにも利用するのが望ましいでしょう。実際の利用に関しては、チャーター会社に頼むのが一番楽でおすすめです。チャーター会社に「〇歳、〇cm、〇kg」と伝えて依頼すれば問題ありません。最近は折りたためるブースターシートもあるので、日本から持参することは可能だとは思いますが、移動の度に持ち歩かないといけないのでかなり面倒だと思います。お子様がいる場合、それでなくとも荷物が多くなりがちなので。現地購入に関してはおすすめできません。20時頃にチェックインをして翌朝すぐに利用するのであれば、買いに行く余裕がありません。フアマーク駅周辺はローカルエリアなので、近くに買えるお店がありません。大型ショッピングセンターまで行く必要があるので、ホテル到着後に行くのは時間的にかなり厳しいと思います。また、お子様がいることで突発的なことでホテル到着が遅れる可能性もあります。ちなみにタイ政府はチャイルドシート普及のため、2022年に輸入関税を免除する措置をとりました。今はこの免除はなくなったので、現地で購入する場合のチャイルドシートの輸入関税率は0～20％となっています。2023年に法律はできたものの、実際のところチャイルドシートを使っていない人も多く、取り締まりも厳格ではありません。ホアヒンやアユタヤまでは、移動時間も長いので、安全面を考えると可能な限り使用することをおすすめします。

タイの交通ルールはわかりませんが、日本より甘いと思います。バイクですと、親子4人乗りを何度か見かけました(交通違反でも見逃しているのかどうかは定かではありませんが)。従って、日本で7歳の子供であればチャイルドシートは義務付けられていないので、タイでも大丈夫だと思います。

タイ在住です。①タイでは、チャイルドシートの義務（法律）はありません。②フアマーク駅周辺でチャイルドシートを販売しているお店は知りませんが、BTSサイアム駅周辺のセントラルワールドと言う大型ショッピングセンターには売っております。セントラルワールドの営業時間は22時までです。※タイ生産のチャイルドシートは無いので、全て輸入となります。タイでは輸入関税が高い（約80％）ので、日本で販売されている価格の2倍ほどすると思います。

チャイルドシートについて

チャイルドシートについて
- 投稿日：2026-06-30
- 回答：4件
締切済

今年の12月に７歳の子連れでタイ旅行に行きます。
計10泊するのですが、計３回チャーター観光を予約しています。
（①バンコク→ホアヒン、②ホアヒン→ホアヒン、③バンコク→アユタヤ観光→バンコク）
今、悩んでいるのが、チャイルドシートをどうするかです。
各、チャーター会社で手配してもらうか、もしくは自分らで用意するか。
自分らで用意する場合、日本から持参するか、現地で購入するか。
現地購入の場合、２日目朝からチャーターを予約しているので、初日しか購入機会がなく、フアマーク駅付近のホテルに20時頃のチェックイン予定です。
周辺で購入する場所などあるのでしょうか。
そもそも、日本ではジュニアシートを使用していますが、タイでは必要ないのでしょうか。
アドバイスをいただければ幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。

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ニンニクカラメさん

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回答日：2026-06-30

ニンニクカラメさん

お礼のコメントありがとうございます。

> ホアヒン市内のチャーターは、プラヤナコーン洞窟までの往復の田舎道（憶測）ですし、他の区間と違い車内が狭いセダンで予約しているので、ちょっと迷っています。

ホアヒン市内からプラヤナコーン洞窟までの道路は、田舎道とは少しイメージが違います。ホアヒンからプランブリーまでは、片側2～3車線ある幹線道路です。プランブリーから先は地方道になりますが、細い山道や未舗装路ではないです。

プラヤナコーン洞窟までは約50kmで45～60分くらいです。幹線道路を走りますがバンコク周辺のような高速道路を長時間走るわけではありません。セダンはミニバンより後席が狭く、ブースターシートを置くと大人2人＋子ども1人でも窮屈に感じることがあります。

また、バンコクと違ってホアヒンのチャーター会社では、ブースターシートの用意がない可能性もあります。

ちなみに7歳のお子さんの身長は何cmくらいでしょうか？

もし130cm台前半であれば、ブースターシートの効果はまだ大きいと思います。135cm近くで車の3点式シートベルトが適切にフィットする体格であれば、ホアヒンの区間についてはチャーター会社と相談のうえ判断してもよいかもしれません。ただし、安全面を考えると、可能であればブースターシートを利用することをおすすめします。

お礼

meanyanさん

改めてのご返事ありがとうございます。

プラヤナコーン洞窟までの道路は田舎道ではないのですね。
勝手にそうイメージしておりました。

おっしゃるとおり、セダンで狭いため、シートが邪魔になってしまうのかなと思って、どうしようか迷っています。
でも、往復２時間以内なのでしたら、我慢できそうですね。

ちなみに、子どもは現在６歳で、身長115センチくらいなんです。
タイに行くときには７歳にはなりますが、まず、120センチを超えることはないかなと。（by ニンニクカラメさん）

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meanyanさん
回答日：2026-06-30

ニンニクカラメさん

まず、タイでは2023年からチャイルドシートに関する法律が運用さています。

https://www.facebook.com/nbtworld/posts/the-recent-implementation-of-a-law-requiring-child-car-seats-for-children-under-/10158636043092050/?utm_source=chatgpt.com

https://www.nationthailand.com/thailand/general/40030335?utm_source=chatgpt.com

6歳未満はチャイルドシートまたはブースターシートの使用が義務になりました。また、135cm未満の子どもは、シートベルトまたは体格に応じた補助装置（ブースターシート等）を使用することが義務付けられています。

つまり、7歳以上でも身長が135cm未満であれば、ブースターシートの利用を検討した方が良いでしょう。

バスやタクシーなどの公共交通は対象外です。チャーター車の場合は特殊で、白ナンバーの自家用車扱いの車なのか、公共交通として登録された旅客車両なのかで対応が異なってきます。どちらの場合でも安全のためにも利用するのが望ましいでしょう。

実際の利用に関しては、チャーター会社に頼むのが一番楽でおすすめです。チャーター会社に「〇歳、〇cm、〇kg」と伝えて依頼すれば問題ありません。

最近は折りたためるブースターシートもあるので、日本から持参することは可能だとは思いますが、移動の度に持ち歩かないといけないのでかなり面倒だと思います。お子様がいる場合、それでなくとも荷物が多くなりがちなので。

現地購入に関してはおすすめできません。20時頃にチェックインをして翌朝すぐに利用するのであれば、買いに行く余裕がありません。フアマーク駅周辺はローカルエリアなので、近くに買えるお店がありません。大型ショッピングセンターまで行く必要があるので、ホテル到着後に行くのは時間的にかなり厳しいと思います。また、お子様がいることで突発的なことでホテル到着が遅れる可能性もあります。

ちなみにタイ政府はチャイルドシート普及のため、2022年に輸入関税を免除する措置をとりました。今はこの免除はなくなったので、現地で購入する場合のチャイルドシートの輸入関税率は0～20％となっています。

2023年に法律はできたものの、実際のところチャイルドシートを使っていない人も多く、取り締まりも厳格ではありません。ホアヒンやアユタヤまでは、移動時間も長いので、安全面を考えると可能な限り使用することをおすすめします。

お礼

meanyanさん

ご丁寧な回答ありがとうございました。
とてもわかりやすく、よく理解できました。

バンコク→ホアヒン、アユタヤ観光については、チャーター会社に連絡して、ブースターシートの用意を依頼しようと思います。

ホアヒン市内のチャーターは、プラヤナコーン洞窟までの往復の田舎道（憶測）ですし、他の区間と違い車内が狭いセダンで予約しているので、ちょっと迷っています。

ご丁寧な回答に感謝申し上げます。
どうもありがとうございました。（by ニンニクカラメさん）

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meanyanさん
回答日：2026-06-30

タイの交通ルールはわかりませんが、日本より甘いと思います。バイクですと、親子4人乗りを何度か見かけました(交通違反でも見逃しているのかどうかは定かではありませんが)。従って、日本で7歳の子供であればチャイルドシートは義務付けられていないので、タイでも大丈夫だと思います。

お礼

ご回答ありがとうございました。
確かに、バイク四人乗り、よく見かけますよね。
それもタイの好きなところですが。
参考にさせていただきます。
どうもありがとうございました。（by ニンニクカラメさん）

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yapparさん
回答日：2026-06-30

タイ在住です。
①タイでは、チャイルドシートの義務（法律）はありません。
②フアマーク駅周辺でチャイルドシートを販売しているお店は知りませんが、BTSサイアム駅周辺のセントラルワールドと言う大型ショッピングセンターには売っております。セントラルワールドの営業時間は22時までです。
※タイ生産のチャイルドシートは無いので、全て輸入となります。タイでは輸入関税が高い（約80％）ので、日本で販売されている価格の2倍ほどすると思います。

お礼

早速のご回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
ご対応ありがとうございました。（by ニンニクカラメさん）

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bankok2463さん