鉄道で中欧4都市周遊するのにちょうどよいスーツケースのサイズ

回答日：2007-09-15

こんにちは　　　　　　　　　　　　ムッシュです

先週まで、２週間似たようなコースを旅して来ました。
列車利用区間は、ブダ→ウイーン→プラハ→ドレスデン→ベルリンです。
バッグは４２Ｌのキャリー付きスーツケース。荷物重量も５kg超レベル。
バッグサイズ的には機内持ち込み可能ですが、小さなザックを別に持ってたので今回はエアーに預けました。
列車内では、オープン型、６人個室型共に自分の席の網棚に載せた。
人の混み具合は、
ブダ→ウイーン間が５０％位で、予約無しで４人掛けシートに２人状態。（QDBオープン型。ノーマル車両)
ウイーン→プラハ間も５０％位で、予約無しで４人掛けシートに２人状態。(BENNLINOオープン型。最新快適型。)
プラハ→ドレスデン間は７０?８０％レベルでしたが、予約無しで席確保できた。（個室型。旧型）
ドレスデン→ベルリン間も同様。（個室型。旧型）

乗客も元々席予約無しの人が多いようです。全車両何処でも、各席番号の所に、予約済札が差し込まれていない席は、いずれも自由席ですので、迅速に乗り空いたコンパートメントなり席を確保する。列車発車後は、皆さん席探しでワサワサしていますが、最終的には何処かに座ってるようで通路に人がいる状況はありませんでした。
日本の様に車両別に指定/自由の区別は無いようです。

プラハ旧市街地は歩道も車道も小サイズ石畳につき、キャリーし難い道です。（もちろん出来ますが。）
ベルリン方面へのプラハ発特急は、プラハ中央駅発でなく、プラハ・ホレショビツ駅発と思います。この駅は市街地から外れた小駅で、しかも地下鉄駅前とは真反対のガードトンネルを抜けた裏位置にあり判り難いので時間に余裕を持ってたほうが良い。

ご参考までに

回答日：2007-09-13

私の場合はいつも総重量５ｋｇ以内の荷物にまとめ、小型
バッグに入れて手荷物として持参します。これで半月でも
１ヶ月でも旅します。スーツーケースでの旅行の経験はあ
りせん。１人旅の場合は動きがとりにくいですからね。

お土産は荷物になるので現地の記念になる小物の置物程度
にとどめます。女性の方だとどうしても買い物が多くなる
のでしょうね。

できれば徹底的に荷物を軽減して、以前利用されたバッグ
で行かれることをお勧めします。どうしてもお土産などで
増えた場合は、前の方の例のように郵送されるのがベター
かと思います。

私の荷物のまとめ方については次を参考にご覧ください。

http://yasyas.web.infoseek.co.jp/knowhow-3.htm#bag
（荷物のまとめ方）

なお、ご旅行予定の４都市については、私が訪れた折の
詳細レポートがありますので、次を参考にご覧ください。

http://yasyas.web.infoseek.co.jp/

【参考URL】http://yasyas.web.infoseek.co.jp/

回答日：2007-09-12

santaさん、はじめまして。
10日間でブダペスト→プラハ→ベルリン→ブリュッセル・・・うらやまし過ぎる旅ですね。ちなみに全ての街でかわいいトラムがスイスイ走ってます（ベルリンは東側）ので、ぜひトラムもお楽しみください（検札員に注意）。
さて、スーツケースですが、ボクのパターンを参考までに。
今年４月にWine→Graz→Zagreb→Brno→Wineを10日間で鉄道旅行しましたが、東急ハンズで購入したバッグで行きました（結局このバッグは「歩き方」で売ってるバッグらしく、サイトでも見られます：57ℓ）。そして荷物が増えたのでZagrebで国際郵便で荷物を送りました。この手のバッグは背負えますし、もしかしたら機内に持ち込める可能性も。無理な場合は「上に積まないでね」とお願いすればいいと思います。
欧州の鉄道旅行のネックは、ホームと乗口の段差です（使われるのは中央駅でしょうからコンコースとホームの間は捜せばエレベータなどがきっと見つかりますよ）。この場合、数十センチを持ち上げなければいけません。また車内でスーツケースを開けて荷物を捜す、何んてのはしにくいですが、ソフトなバッグなら出来ますよ。
とりあえず、参考にしてください。あ?、ボクも行きたいなぁ。旅行記、待ってます。

【参考URL】http://www.arukikata.co.jp/shop/list/311.html

回答日：2007-09-12

santaさん
こんにちわ

私は以前この地域へ頻繁に出入りしていましたが、スーツケースは極力小さめの方が良いと思います。まず駅の中の移動ですが、階段が多いので、大きいトそれだけでも負担になりますし、典型的な欧州の低いホームであれば、列車とホームがツライチになっていないため、列車の乗り降りですら大変です。

更に言えば列車が個室式の車両のみの編成の際、スーツケースの置き場に困ります。大きさ的に部屋に持ち込むと率直にいいまして他のお客さんの邪魔になります。かといって棚の上まで上げる力もおそらくあげれないでしょう。そうすると通路に常に置いておかないといけないので、列車が停車し人の出入りがある時はまた通路で邪魔になるので、スーツケースの面倒をみる必要があります。
開放式の車両であればスーツケースを纏めておく場所がある列車がありますし、通路側に座ってスーツケースを通路に置きながら面倒を見ることは可能ですが、スーツケースを置く場所は端の出入り口に近い場所だったりするので、自分のカバンが盗まれていないか気にはなります。ですので、列車の移動が多いとき（特に夜行列車）はバックパックで赴き荷棚に荷物を置くようにしています。

ではでは