旅行のクチコミと比較サイト フォートラベル

海外航空会社で最低ランクと感じたのはどこですか?

  • 海外航空会社で最低ランクと感じたのはどこですか?

    • 投稿日:2025-09-30
    • 回答:7件

    締切済

    表題の通りです。
    皆様がこれまでに利用された航空会社の中で、ここは最低ランクと感じた航空会社を教えてください。(複数回答可)

    利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。問題のある投稿を連絡する

回答受付は終了しました

回答 7件

  • 回答日:2025-10-01

    こんにちわ。
    旅行でご利用する飛行機をどうするか悩んでおられるのでしょうか。

    私の個人的指標として

    海外のLCCは避ける。(何かあっても対応できないから)
    日本のLCCは評判を調べて納得したら利用
    長距離はフルサービスキャリア一択(ハブ空港のある国のものは信用度が高いと思ってる)
    利用する乗客の質が良くなさそうな国の飛行機は敬遠している
    中東の飛行機は安くて質がいい(思い込み)

    大手旅行会社が利用しているところは、無難かなと思っています。


    余談ですが、これ落ちないよね!?と、はるか昔に思ったのはインドに行った時と、アンデス山脈の上を飛んだ時くらいです。


    ネットでは航空会社のランキングとか検索すれば出てくるので、そこの口コミなど絵おみるのもいいと思いますよ

    お礼

    ありがとうございます。

    航空会社の選択で悩んでいるわけではありません。

    むしろトラブルの多い航空会社を経験するのは、振り返れば後から良い想い出になったりしますから。

    私もフライトでのアンデス越えには想い出があります。
    2005年の8月にペルーのアレキパからリマまで国営のタンス・ペルーを利用しまして私もその時は不安いっぱいで乗っていたのですが、その数日後にタンス・ペルーは(別の路線でしたが)墜落事故を起こしてしまったのてす。(事故の翌年には破綻)

    当時ペルー絡みではラン・ペルーが信頼性が高いと代理店に教わり、他にもスター・ペルーや、タカ・ペルーと言う会社が有りましたが、タンス・ペルーなら国営だし少しはマシかと思って選択したのですけどね。

    もう20年前の話ですから今はもう南米のフライトも少しは安全になったのか?
    その辺りは少し興味がありますね。





    (by 世界旅行者�靴気鵝�

    問題のある投稿を連絡する

    ひさこさん

    ひさこさん

  • 回答日:2025-10-01

    最低ランクの航空会社と感じるのは遅延や機材不良だけではなく機内にて人種差別をするCAがいる航空会社です。
    同じ航空会社のCAの全てが人種差別をする訳ではないのですが一人でもそういうCAがいる航空会社は二度と利用したくはないです。

    Air Iceland、思い込みではなく往路の女性CAは悲しくなるほどでした。

    お礼

    ありがとうございます。
    人種差別は論外ですね。そういうCAが一人いるだけで航空会社への印象も当然悪くなります。

    航空会社に限りませんが私の経験上、
    欧米男性のアジア系男性に対する接し方に疑問を覚えることは、これまでも多々ありました。
    一方アジア系女性に対しては、レディファーストの習慣からか表面的には丁寧に接する人が多いように感じていましたが、
    travelさんの例のように女性同士だと本性が出やすいのかも知れませんね。

    あとIcelandが辺境の島国という地域性もあるような気がします。
    私は最近訪れたヨーロッパの国の中ではスイスで嫌な思いをしました。観光地とは言え所詮山国の田舎者だなと逆に見下げましたけどね。

    (by 世界旅行者�靴気鵝�

    問題のある投稿を連絡する

    travelさん

    travelさん

  • 回答日:2025-10-01

    ランクが悪いとは思いませんが、それぞれに思うところはあります。エルシーシーが出たばかりの頃は、あまり乗りませんでしたが今はエルシーシーばかり乗っています。
    ビジネスクラスには乗ったことがありませんので、ラウンジとか機内食やシートはわかりません。

    どちらかと言うと、別にモニターはいらないので映画はどうでもいいですが。

    エルシーシーは格付けは気にしないが、安全性には変わりないか、より安全性にこだわりを感じる。

    ジェットスターはチェックインが簡単、予約もしやすい。気流がわるければ?待ってから飛ぶので逆に安心だが、そういう航空会社として、利用する。

    香港エクスプレスは、多少狭さは感じるけれど安いときは安くていい。羽田の早朝発があった。

    タイガーエア、紙の厚紙のチケットしかないところがあり、あんなの久しぶりに見ました。チェックインも子連れはオンラインでできない。羽田に早朝に到着する。

    スプリング航空 なぜか国内線でのると耳が痛くなるが
    検索したなかで一番安かった。

    Tway グアムツアー、グアムの航路は私は毎度気流がわるいので、いつもすごく揺れるが、CAが美人。

    ANA マイルがあればトクタビで安いが、アプリが分かりにくい。コーヒーはおいしい。高いのが難点。

    JAL 伊丹羽田は、気流がわるいのに時間通りに飛び立ち、ジェットスターに乗り慣れてるので、しばらく待ってから出発したら、と内心思った。新幹線があるため、価格は相当。伊丹空港が楽しいが、羽田の到着位置が新幹線の品川着に比べ、空港内でも遠すぎると感じる。
    時間はあると、高い金(1.4万円)を払ってあんなに揺れたのが…

    エールフランス 高いが、パックツアーなら手に届く。夜食があったり、みそ汁をくれたり映画も見られて快適。しかし、里帰りの赤ちゃんがいたりして泣かれると高いのにうるさいな(母親ですが、今となっては内心そう思います)となります。

    アエロフロートロシア 当時はモニターなしで、大きなモニターとイヤホンでロシア映画が見られる。(この頃はカタール航空などはモニターありでシートも広いと言われていた)乗客はロシア人ばかりなので、みんなじっと座ったままだれもトイレに行かないのでびっくりした。昔のシェレメチボは、電気もついてないようでそれは最低ランクの空港のように見えた。おつりは返さないとか(ユーロではらったから?)

    大韓航空 昔、韓国人ばかりでコチュジャンはおいしいが、機内がコチュジャンプンプン。(日本はしょうゆのにおいと言われますが)パリに行くのに…と内心思ったけれど、韓国の女性が当時から機内でリップを、塗りたくるなど文化の違いが見られるのはあとに印象に残る。

    アシアナ航空 最近だと、ローマの接続はとても時間がいい。ヨーロッパ路線では、機内食は洋食であまり韓国の、感じがしない。日韓関係がよくないと報道されている頃でしたが、別に韓国人だらけの中、居心地はよかった。

    デルタ航空 快適。アプリがいいので、チェックインも昔から48時間前からできて、快適。アメリカの空港で荷物預けがカウンターの頃は乗るのに時間がかはかる。
    唯一プレエコにのり、うれしかったのに息子がわくわくして少し騒いでたら、アメリカンのビジネスマンに怒られたことがあった。

    シンガポール航空 快適。機内食はおいしいが、安いクラスだとマイルがつかない。べつぎりANAとの乗り遅れで、ANAより対応はよかった。シンガポール航空のが乗れなかったので、ここだけと無料で振り替えてくれた。ANAは、いくらか補填七万と提案してきた。

    マカオ航空 マイルがつくが、成田発
    スカイマーク よい


    以上、まとめると、日本の2社は価格も、サービスも融通が効かなく、現場の裁量が通らないんでしょう。と思います。法や規程は、細かくみるものじゃなく、当事者の融通がとれるようにしたほうがいいです。
    そのくせに、整合性があるのか、クレジットカードのマイルばかりにしてどうなんだろうと思います。ほとんど海外向きの日本の航空会社に乗ったことないのは、価格面からですが、どうしてエルシーシーや中国韓国の格安があるのか、あんなに高くしてるのか謎で仕方がないです。







    お礼

    ありがとうございます。
    私もアエロフロートはよく利用しましたが、壊滅的ではないものの安定の低レベルでしたね。

    特に、昔の薄暗いシェレメーチエヴォ2には色々と想い出があります。

    ビザ無しで1泊トランジットした時は、空港近くの廃墟のよう
    なトランジットホテルにほぼ軟禁状態で押し込められました。
    それはそれでソ連時代の趣が感じられて逆に不思議な魅力を感じましたよ笑

    ソ連も東ドイツも数年の差で行きそびれた事は、私の大きな心残りの一つです。
    (by 世界旅行者�靴気鵝�

    問題のある投稿を連絡する

  • 回答日:2025-10-01

    世界旅行者�靴気鵝∈H佞蓮�セブ島に出張で行った際、フィリピン航空のエコノミーで行きました。前後76CM、リクライニング釦は使えないし、エンタメはないし、食事提供すると早々と室内真っ暗。5時間はきつかったです。

    お礼

    ありがとうございます。
    私はフィリピン航空は利用したことが無いのですが、一応フルサービスキャリアだったと記憶しています。
    日本就航路線でエンタメ(モニターのみと言うことでしょうか?)も無いとは確かに残念ですね。(by 世界旅行者�靴気鵝�

    問題のある投稿を連絡する

  • 回答日:2025-09-30

    ・ターキッシュエア
      サンパウロでエンジン故障にて16時間出発遅れもホテルを用意せず、1本のミネラルウオーターも1つのサンドイッチも提供されず床に放り出されたままだったのを抗議したら、ターキッシュエアはLCCなので保障は無いとの嘘八百の報告をイスタンブールは答え、1万円で手を打とうと提案して来たが却下した。今でもやり取り書類は残してある。

    ・日本航空
      油圧全滅事故を起こすも乗客には何も報告せず緊急着陸。

    ・全日空
      国内線での背面飛行、飛行中は一切謝罪せず、後日問い合わせで謝罪するお粗末。

    ・アメリカン航空
      成田出発時に扉が故障していたが修理せず離陸、ビジネスクラスエリアは立ち入り禁止、ファーストクラスとエコノミークラスのみで、ビジネスクラス客は全員エコノミーに強制移動、ファーストクラスエリアに客室乗務員の大半が居た為に至れり尽くせりの最高のサービスを受けられた。

    ブラジル在住なので日本の航空会社も海外航空会社となる。

    お礼

    ありがとうございます。

    アメリカン航空の事件は知りませんでした。ちょっと気になるのでネットで調べてみます。(by 世界旅行者�靴気鵝�

    問題のある投稿を連絡する

    Mauricioさん

    Mauricioさん

  • 回答日:2025-09-30

    こんばんは。

    もうかなり前ですが、バリ島に2回行った際に乗った、ガルーダインドネシア航空(2回とも)が、私の経験の中では最低ランクだったと思います。

    当時、最新鋭の新機材(B747-400)、機内でのインドネシア入国手続きサービスは良かったのですが、その最新鋭新機材のギャレーの扉を、CAがほぼ足で蹴って閉めていたのは驚きました。

    また、当時は、万が一事故が起きて乗客が死亡した時の最高補償額が1人100万円ってのを見た時も、低ランクの航空会社だと思いました。

    お礼

    ありがとうございます。
    >最新鋭新機材のギャレーの扉を、CAがほぼ足で蹴って閉めていたのは驚きました。

    それは目を疑いますね。補助額の低さも信じられません。

    書き忘れましたが私の場合はマダガスカル航空(国内線)です。今まで数百のフライトに搭乗してますが、ここだけですよ。予想通りにフライトキャンセルとなったのは笑。さすがフォートラランキング、ワースト5に入るエアラインだと思います。(by 世界旅行者�靴気鵝�

    問題のある投稿を連絡する

    masapiさん

    masapiさん

  • 回答日:2025-09-30

    >海外航空会社で最低ランクと感じたのはどこですか?

    この質問に対する回答は下記の利用規約に反する恐れがあり撤回するのが適当と思います。

    フォートラベル利用規約
    第7条(不適切な投稿の禁止)
    ユーザーは、本サービスを利用するにあたり、以下の各場合に該当しまたはその恐れがある内容の投稿をすることはできません。
    4.当社、他のユーザーまたは第三者の財産、信用、名誉、プライバシーを侵害する場合。
    5.特定の事業者の評判を毀損し、信用不安を引き起こす恐れがある場合。

    yamada423

    お礼

    失礼ですがそれは山田さん個人の感想でしょうね。
    フォートラベル自体が航空会社ランキングをクチコミを含めて掲載してますから。

    https://4travel.jp/airline/?page=13&sub_category=airlines&subsub_category=&sort=rate

    (by 世界旅行者�靴気鵝�

    問題のある投稿を連絡する

    yamada423さん

    yamada423さん

PAGE TOP