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ユナイテッド航空ベーシックエコノミーについて

  • ユナイテッド航空ベーシックエコノミーについて

    • 投稿日:2025-05-22
    • 回答:4

    締切済

    初グアム旅行計画中です。
    家族大人3人です。

    飛行機をユナイテッド航空で検討しているのですが
    ユナイテッドはLCCですか?
    運賃の他に座席指定(1人往復4000円)と
    受託荷物(1人1個往復8000円)が別途必要と
    書いてありました。
    3人合計でベーシックエコノミー運賃+指定手数料で
    145000円+36000=181000円となります。
    機内食も有料でしょうか?
    LCCの認識不足でもう少しお安いかと思っていました。
    上記金額の他にも手数料がプラスでかかるなら
    安心をとってJALにしようかと悩んでおります。
    (JAL23万円)

    どちらの航空会社利用が多いのでしょうか。

    宜しくお願い致します。

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    yuikonbuさん

    yuikonbuさん

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回答 4件

  • 回答日:2025-05-22

    こんにちは。
    私も夏にユナイテッドでグアム旅行の予定です。

    LCCかどうかは他の方がお答えされているので省略しますが、
    ベーシックエコノミーから普通のエコノミーに変更されてはいかがでしょうか?

    私も値段の安さからベーシックも検討しましたが、座席指定が有料なこと、受託荷物が有料なこと、
    機内持ち込み荷物が身の回り品に限られること(←これが結構大きい)がネックで、少し料金をプラスして
    エコノミーにしました。
    結果、荷物が増えるかもしれない、座席どうなるかわからない、などの
    不安がなくなるのでよかったなと思います。

    ベーシックエコノミーも上手に使えば安く抑えられるのでいいと思いますが、
    少しでも懸念材料があるなら、座席自体を変更にするのもありではないでしょうか。

    多分、往復受託荷物+座席指定手数料をフルで払うより、エコノミーに
    変更してしまう方がちょっと安くなる気がします。

    ちなみに検索サイトによってはベーシックから変更できないタイプもありました。
    ユナイテッド公式、エクスペディアでは変更できたので探してみてください。

    ご参考になれば幸いです。
    グアム楽しみましょう!!

    お礼

    ご回答ありがとうございます!
    大変詳しく教えて頂きとても参考になります。
    おっしゃる通りで、帰りの荷物が増えた時の機内持ち込み等が不安で悩んでいました。
    ベーシックでも座席指定と受託荷物の手数料入れたらエコノミーと変わらないですよね。
    旅行会社のパックで安いと思っても
    手数料で結果的に高くなるので、エコノミーにするか確実なJALを取るか悩みます。

    エクスペディアだと変更できるんですね。
    こちらもチェックさせて頂きます。
    ありがとうございました。
    (by yuikonbuさん)

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    marumaruさん

    marumaruさん

  • 回答日:2025-05-22

    米国3大キャリアの一つでLCCではなく FSCです

    今年のGWに関空<->グアム 大人3人で利用しました

    機内食は無料です

    事前座席指定で3人並びにしたい場合は有料です



    【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11977109?lid=notice_vote_travelog

    お礼

    GWに行かれたのですね!
    貴重な経験談をありがとうございます。
    機内食は無料でアルコールは有料ということでしょうか。
    短距離なので機内食は無くても良いですが
    並び席指定と受託荷物はつけたい、手数料をどう捉えるかですよね。
    ありがとうございました。
    (by yuikonbuさん)

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    sgh0906さん

    sgh0906さん

  • 回答日:2025-05-22

    yuikonbuさん、こんにちは

    ユナイテッド航空はLCCではありませんが、最近の米系のFSC(ユナイテッド、アメリカン、デルタ)は何でもかんでも(?)手数料を取るような体系になってきていて、おっしゃる通り、厳密に計算しないと(?)最終的な料金がいくらかよく分からなくなってきてます。

    最近乗ってないですが、太平洋線は機内食と基本的なアルコール(?)は無料のはずですよ。
    https://www.united.com/ja/jp/fly/travel/inflight/united-economy.html
    「国際線でのサービス」参照
    https://www.united.com/ja/jp/fly/travel/inflight/dining-menu.html
    こちらを見てらっしゃるのかも知れないですが、こちらは南北アメリカ大陸内(?)のフライトの話になると思います。

    と、ここまで書いて気付きましたが、グアム線ですね。
    https://unitedair.jp/guam/
    「温かいお食事のサービス」&「アルコール飲料(有料)」とありますね。・・・

    私は米系の刹那的サービス(?)が好きで、日系のネチネチサービスが嫌いなのもあり、UAを選ぶと思いますが、どちらがいいかは値段と趣味の問題になる、と思います。素敵なご旅行になることをお祈りします。

    お礼

    詳しく教えて頂き有難うこざいます。
    ユナイテッドは予約画面での機内食サービスについての記載が分かりにくかったので、教えて頂けてとても助かりました。
    やはり有料なんですね。
    JAL程の完璧サービスは求めていないのですが
    価格差が少ないと悩みどころです。
    せっかくの旅行なのでもう少し検討しようと思います。ありがとうございました。(by yuikonbuさん)

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  • 回答日:2025-05-22

    単純に言えば、
    LCC→FSCに近づく
    FSC→LCC化です。

    特に最低価格では座席指定有料、荷物は機内にみ、中にはLCC並みに上の棚不可もあります。でもある意味適正価格に近づいたとも言えます。機内持ち込みで身軽な客と30キロの荷物を預ける客の支払額が同じであるとか、酒は飲まないし、機内食も不要(近距離、長距離でも深夜便は要らない、不味い食事は食べたら損をするとか)の人もいます。また、どこも「取れるところからとってしまえ」と座席指定で少しでも収益になれば取ります。

    お礼

    有難うございます。
    LCCとFSCの境がなくなりつつあると言うことですね。
    おっしゃる通り、LCCによっては身の回り品のみで機内持ち込み手荷物も有料だったりすると聞きました。
    色々検討したいと思います。
    ありがとうございました。(by yuikonbuさん)

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