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ZIP AIRのWIFI環境について教えてください

  • ZIP AIRのWIFI環境について教えてください

    • 投稿日:2024-12-08
    • 回答:4

    締切済

    2025年度末、クリスマスから年末にかけてLA観光に行きます。

    色々調べております。
    ZIP AIRの機内の無料WIFIはつながりますでしょうか?
    またつなげてスムーズにインターネットを楽しめるレベルでしょうか?

    ハワイ行きでZIPを3回ほど利用しましたが、WIFIつながつても 遅くて使えませんでした。自分の端末が悪いのか、又 何か設定が悪いのか。全然詳しくないのでわかりません。

    LAも往路はZIPを検討中です。WIFI環境はどうでしたか、経験ある方教えてください。

    よろしくお願い致します。

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    PIKASUEさん

    PIKASUEさん

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回答 4件

  • 回答日:2024-12-08

    私は今まで何回かZIP Airでバンコクまで乗ってますが毎回無料のwi-fiで動画も見れるくらい使えてます。時々止まったりはしますけれどなんとか見れました。
    初めて利用したのはこの中で乗客が少なかった時ですが、コロナ明けに満席の時もありましたがそれでも使えてました。
    ただし 一番最初に乗った時は なかなか接続せず クルーの方にいろいろ手伝ってもらいました。
    ですがそれ以降はいつも特に問題なく使えてます。
    ただしクルーの方からは利用者が多いと使いづらくなるとは聞いています。
    最近 就航した エアジャパンにも乗りましたが エアジャパンのwi-fiはエアジャパンのホームページに掲載している動画しか見れないのですがChromeのバージョンが違うのか動く動かない以前に全く表示がされませんでした。

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    SuperManさん

    SuperManさん

  • 回答日:2024-12-08

    ZIP AIRは2023年1月時点で、
    アジア初 「スペースX」と機内インターネット通信高速化に向けた技術検証を開始
    となっていますね。2年前の実験なので、成功していれば来年には導入されるのではないのでしょうか。

    スペースXのStarlinkは衛星が低い位置を周回するため、通信速度が速いとされています。確かに国内データを見る限り、下りが150〜250Mbps、上りが18〜35Mbps程度出ているので、かなり速いと思われます。もちろん、全員で共有するので、実際は速度はもっと落ちますが、今よりは確実に早くなるでしょう。

    ただし、スペースXの欠点は料金の高さなので、有料にするか、低速=無料、高速=有料にするでしょうか。いずれにせよ現段階では、

    無料インターネットサービス
    ZIPAIRの機内ではご搭乗のお客さまに無料でインターネットをご利用いただけます。
    長時間のフライトでも、メール、SNS等
    と会社自体が言っているので、一昔前の移動体通信kbps相当速度でしょう。「スムーズにインターネットを楽しめるレベル」とは程遠い世界です。機内エンターテイメント代わりには決してならず、ビジネスマンのメール確認程度が精一杯です。

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  • 回答日:2024-12-08

    まだ誤解されている方が少なくないようですが、無線LANはあくまで各人の端末と外部接続機器とを無線(2.4GHzまたは5GHz)で繋ぐローカルネットワーク。ここが速くても、対外接続が律速となるので、使い物になるか否かは、親機の処理能力が優れている大前提に加え、対外接続(WAN)に何を使っているかが重要。民間旅客機は地上電波の届かない高い場所を飛ぶため、地上との交信を衛星に頼るしか方法がありません。

    6 Major In-Flight Wi-Fi Providers
    There are various players in this market globally, but the 6 major providers of this industry are –
    1. Inmarsat:
    2.Gogo:
    3. ViaSat:
    4. Panasonic:
    5. Global Eagle (Anuvu):
    6. Hughes Network Systems (EchoStar Company):
    細かい速度は書かれていませんが(個別に当たればわかるはず)、3で最高2.6Mbps、4で32Mbps、6で下り196Mbps、上り32Mbps
    あくまで最高接続速度で、以下の要因でさらに下がります。

    Challenges
    For all the benefits that inflight WiFi brings, there are some challenges in implementing it as well.

    Connectivity Issues:
    At high altitudes and speeds, airplane WiFi faces connectivity issues. The handover between ground stations and satellites can cause connection drops impacting the travel experience.

    Bandwidth Limitations:
    The airborne Wi-Fi bandwidth is limited compared to ground networks. The Wi-Fi speed is extremely slow when multiple users access the service simultaneously due to this limitation.

    Regulatory Restrictions:
    Every country has regulations for frequency allocation and power limits of airplane Wi-Fi. These regulations vary while flying across different regions, making it challenging for airlines to provide a consistent service.

    Security Concerns:
    Lack of password protection on the Wi-Fi connection can lead to data breaches which would make passengers reluctant to use this service. Providing secure connection is important to prevent cyber threats on the passenger’s devices and aircraft’s systems.

    Meeting Passenger Expectations:
    Passengers expect seamless connectivity like what they experience on the ground. Meeting these expectations requires airlines to invest in advanced and expensive Wi-Fi technologies.

    この結果、以下のようになるのです。あくまで連絡手段程度で、例えば、フライトが遅れ到着時刻が後になることが確実なので、機内で到着後の列車予約変更をしようと思ってもまず無理でしょう。地上の誰かにメールかメッセージを送ってやってもらった方が確実に早いはず。

    In most cases, in-flight Wi-Fi comes by way of a satellite connection between the airline's fleet and a third-party internet provider like Starlink or Viasat. Don't expect fast speeds by any stretch, and if you're trying to send or receive texts over cellular airwaves, you can only do so with an internet-based messaging system like WhatsApp or iMessage. But if you're just looking to send a few quick emails or check Instagram, in-flight Wi-Fi should be able to get the job done.

    www.wifibus.jp
    このかたが書かれている値が現実に近いと思います。少し古いので、今は改善されているはずですが。

    上記のような仕組みでWi-Fiが利用できていたんですね。
    しかし、衛星回線って速度が遅いってよく聞きます。
    各航空会社のWi-Fiは平均的に0.10Mbps (100 kbps) ほどのようです。
    LINEやfacebookなどのSNSを利用するには充分な速度かもしれませんね。

    地上に比べて速度が出ていないので、使いすぎることはないかと思いますが、航空会社によっては、容量が課金制ではなく使用した容量分を請求するケースがあります。

    もう少し新しいのが、国内線という条件ですが、
    www.rbbtoday.com
    速度計測は3回行った。衛星通信経由なのでPING(応答速度)はそれなりの時間を要するが、通信速度は初回下り3.48Mbps/上り0Mbps以下、2回目下り9.96Mbps/上り0.62Mbps、3回目下り3.79Mbps/上り0.46Mbpsと、そこそこのスピードが出た。

    国内線なら使わなくても良い(私も同じ考えです)という人も少なくないことも、速度に影響します。

    地上でもホテル、空港ラウンジ、今は全く使いませんが、以前JR東海だけがやっていた新幹線車内無線LANなどは繋がらないの典型で、無線を切って携帯通信に換えた瞬間一瞬にして繋がっていました。

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  • 回答日:2024-12-08

    こんにちは。

    ZIP AIRのWIFI環境に限らず、飛行中のWi-Fi環境に関する横レス回答です。

    飛行中のWi-Fi環境は、通信衛星を介して提供されるため、飛行状況や天候によっては接続が不安定になりますし、限られた通信容量を他の乗客と一緒に利用する為、同時に使う人が多くなればなるほど、繋がり難くなります。

    それに使う容量の多い、動画視聴や通信を使う対戦ゲームなどは特に繋がり難くなります。

    ホテルによっては、利用者が多い時間帯のWi-Fiが繋がり難くなるのと同じです。

    国内線、国際線でかなり飛行機に乗りましたが、FSC(大手キャリア)だから繋がるって事もなく、どこも似たりよったりでした。

    ですので、ZIP AIRの搭乗路線やPIKASUEさんの携帯設定は、ほぼ関係ないと思います。

    ただ、携帯のキャッシュクリアはたまにしておいて方が良いです。

    参考サイト:https://network.mobile.rakuten.co.jp/sumakatsu/contents/articles/2024/00150/

    まあ、他の乗客が寝てしまった時間帯なら、比較的繋がり易くなるかもです。

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    masapiさん

    masapiさん

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