ロサンゼルス国際空港(LAX)での乗り継ぎについて

回答日：2019-12-30

同じスターアライアンスグループですのでモントリオールで受託荷物は仁川まで行くはずですが、出来ない場合は以下のとおりです。受託荷物がない場合、カナダから米国行き航空機は国際協定等でカナダトロント出発時に出国検査及びアメリカ入国審査を行いLAX空港では国内線扱いになり、到着口と出発口は同一フロアーですのでターミナル間制限エリア内連絡通路でアシアナ航空のTBターミナルへ行き乗継又は搭乗カウンターで搭乗券発券になるのですが受託荷物があればLAX空港ターミナル６で受け取りTBターミナルへ移動しアシアナ航空のビジネスカウンターへ出発1時間前までに手続きして下さい。ユナイテッド航空の乗継30分と言うのは搭乗券が発券された状態でのターミナル移動時間を示しているだけです。急ぎましょう。航空機の遅延の場合はエアーカナダの搭乗口地上係員に申告。同機内でも乗継ぎを伝えて優先降機。搭乗出来ない場合、他社便はアシアナの承認が必要、同社なら翌日以降の空席に出発時刻前なら変更可です。あとはエアーカナダとアシアナの担当者の技量次第です。出来ればモントリオールで受託荷物を仁川までとお願いを

回答日：2019-12-29

ぽんさん、こんにちは。

最近、LAXで乗り継いでいないし、カナダからの乗り継ぎは経験していないので、過去の経験から書きます。

３０分で発券しているので、セキュリティ・チェックを経由しなくてもいいのだろうと想定しています。
例えば、AC791便はゲート６８ｂなどに到着していますね。平均遅延: 20-40分というのが怖いです。
https://ja.flightaware.com/live/flight/ACA791

例えば、OZ201　便はトム・ブラッドリーからで平均遅延: 10-20分ですね。
https://ja.flightaware.com/live/flight/AAR201

エアカナダが遅れなかったとしても、荷物は間に合うかな？という疑問もあります。ターミナル６に到着したら、セキュリティの外に出ずに、そのまま左手の方向にず〜っと行けばトム・ブラッドリー（ターミナルB）に行けます。出国手続きは不要のはずですが、よほど急がないと意外と距離がありますし、出発１５分前にはゲートを閉じてしまう可能性があります。かなり危険だと思います。

１．荷物は受け取らずにいけると思います。
２．セキュリティチェックを通過する時はファスト・レーンを使えると思います。ショッキング・ピンクの紙を受け取る暇はないと思います。
３．乗れなかった場合、UAの便に振り替えてもらえるといいのですが、１１時頃だったら、便があるように思います。UAのカスタマー・サービス・センターに行って、エアカナダが遅れたので何とかしてくださいとお願いするのが一番いいかと思います。

回答日：2019-12-29

すぐにというので、未経験ですが、分かる範囲で。

＞＞1.ロサンゼルス到着後、モントリオールで預けた荷物はロサンゼルスのバゲージクレームで受け取り、アシアナ航空のカウンターのほうに並ぶために入国しないといけないのでしょうか。

カナダからの米国入国審査は、既に出発地の空港で済んでおり、米国内の国内線から国際線に乗継と同じ扱いです。米国では出国審査はありません。
そのため30分という会社もあるのでしょう。

2.ビジネスクラスの場合、何か速いレーンがありますか。また、その場合は誰に話したらもらえるか。(あるブロガーでJAL利用した際、エクスプレスコネクションという派手なショッキングピンク色の紙を渡された方がいたため。)

＞＞存じません。預託手荷物は早く出てくると想像します。

3.特典航空券で発券したのですが、航空会社の遅延のせいで登場できなかった場合、どちらに連絡するべきでしょうか。

乗継先の航空会社との交渉だと思います。