JAL国際線特典航空券について質問です。

回答日：2016-02-15

高雄便は予約してみたときの記憶では、シートはある一角はぎっしり埋まっているのに、その他は実はがらがらだったりします。なので、わたしは何度かシートチェンジをしました。

いまは台湾新幹線ができて台南、台中の人たちも台北まで移動してから乗る人がいると思いますが、それ以前からもともと高雄便は本数が少ないので団体向けにシートが抑えられているような印象を受けました。

価格も季節であまり上下しないのも、そんな販売上の理由があるのかもしれません。つまり台北便に比べて、売れないが席は抑えてはある。

話はかわりますが、特典航空券の抑え方がはっきりしないので、JMBに電話していろいろ聞いてみたことがありますが、マイレージがたまっているなら、クーポン券（郵送）かeクーポンみたいなのがあり、それで購入に使えると教えてもらったことがあります。

わたしはそれで抑えようと思っていますが、なかなかJALで飛ぶ機会がないので、まだ使っていません。

もうだいぶ前なので名称がはっきりしないのでサイトを見てみると、「eJALポイント」という名称のものがありました。

確実に抑えたいなら、確認してみてはいかがでしょう。

回答日：2016-02-14

訂正です。

持ち出し金額の記載を間違えました。

で、もし航空券を購入した場合、タイプE料金なら約42000円。
それならその分のマイレージ20000マイルをeJALポイントに交換（30000ポイント）して、持ち出し約12000円で予約を確実にしても（航空券購入）いいのでは？と個人的には思います。
※燃油サーチャージは特典・有償ともかかるものなので、上記料金別で。


失礼いたしました。

回答日：2016-02-14

JALは大型機材の退役により機材が小型化したため、全体の供給座席数が減っており、特典航空券の座席数も少なくなっています。空席が出る要因として、特典枠でキャンセルが出た場合と出発日が近づいて販売枠に多くの空席がある場合に特典枠に開放される場合があります。但し、その時点での上級会員のキャンセル待ちが優先されるので、その有無が影響すると思われます。
成田?高雄線はLCCが複数参入したことにより供給過剰で以前のように連日満席の状態ではないため、出発日が近づくと販売枠から特典枠への開放の可能性はあると思います。8月で待機期限が来たら直前まで繰り返しキャンセル待ちをされてもよいかもしれません。日程重視でどうしても行きたいということであれば、LCCのセールで4000円弱でありますので、そちらも併せて検討されてはいかがでしょうか？

回答日：2016-02-14

こんにちは。

こればかりは運だと思います。
取るかもしれないし、取れないかもしれないし、これは本当に運ですよ。

前後の日は空いていても、その日はたまたま修学旅行やイベントなどで、団体客が乗っていたり。

でも台北便と違い、1便/日と本数が少ないので…。
台北便なら本数が多いので取れると思うのですが…。


どうしても日程がこの日でないと、ということなら仕方がありませんが、11月ならどこでもいい、ということなら、逆に販売状況を見て残数の多い日の便と比較的キャンセル待ちの少ない便を割り出してキャンセル待ちをするのも、一案だと思います。

そのような分析はされましたか？


またはもしマイルがあるのなら、C席でもキャンセル待ちをしてみては？



ちなみにこの辺りの予約を見ると、東京を火曜日発土曜着だと、ダイナミックセーバータイプC料金、週末をはさんだ形で予約をすれば、それより安い料金カテゴリーのダイナミックセーバータイプE料金。
そこから分析すれば、週末をはさんだ方が安い=予約が少ない=特典航空券が取りやすいかも、という、個人的な勝手な分析です。
本当に個人的な分析なので、取れるかどうかはわかりませんので…。

で、もし航空券を購入した場合、タイプE料金なら約42000円。
それならその分のマイレージ20000マイルをeJALポイントに交換（30000ポイント）して、持ち出し約20000円で予約を確実にしても（航空券購入）いいのでは？と個人的には思います。
※燃油サーチャージは特典・有償ともかかるものなので、上記料金別で。


私はいつも特典航空券で予約するときは、比較的取りやすい曜日や日並びを研究して取るようにしています。


私の個人的な分析ですが、ご自身でも他の日などの予約状況など、研究してみてはいかがでしょうか？

参考になれば。