ワシントンDCからフィラデルフィアへの日帰りの旅について

回答日：2014-06-25

こんにちは、路線は違いますが、アムトラックは何度か利用しました。車内販売のサンドイッチを買いましたが高いうえに味はいまいちでした。ワシントンDCの駅は食べ物屋さんが充実しているので事前に購入してから乗車をおすすめします。アムトラックは基本的には座席数しかチケット販売されないシステムです。なので立ち席というのは通常はないです（サンクスギビング時などは立ち席販売もあるらしいです）。
フィラデルフィアは私も一度ニューヨークから日帰りしました。私のおすすめはリーディングターミナルマーケットです。食べ物中心で生鮮食品からお惣菜、スイーツまでぎっしりでした。アーミッシュ経営のお店も多かった記憶があります。販売しているものがニューヨークからたった２時間なのにガラリと違い楽しかったです。イートインスペースもありました。映画ロッキーで有名な美術館にも行きましたよ。それとフィラデルフィアチーズステーキサンドイッチも名物ですからぜひ試してみてください。薄切り牛肉を使ったサンドイッチで食べやすい味です。
私は地下鉄と市バスで移動しましたが、観光スポットをまわるツーリストバスのようなものが走っていた覚えがあります。

回答日：2014-06-25

フィラデルフィアで降りたことは無いのですが、ニューヨークからアムトラックでワシントンに日帰り往復した時に、フィラデルフィアの駅を通過しました。
アムトラックは昨年秋にもボストンまでの日帰りで使いましたので、お役に立てればと思います。

アムトラックの料金ですが、ちょうどセールのメールが来ていて、6/17から6/26までの間に予約すれば8/18?11/3までの秋のチケットがセールになっているようです。
ブラックアウトの日が8/31，9/1、10/10なのと、対象の路線かどうかまでは調べていませんが、旅行期間が8/18以降であれば是非早めにHPを見てみて下さい。
（添付URL)

この期間以外でも、日本のＪＡＦカードをお持ちであれば、AAAの割引が10％ききます。ただし、アセラは平日だと割引になりません。
予約の画面でコードを入力するようになっているので、詳しくはＪＡＦのＨＰにて利用方法を確認して下さい。（会員証でログインしなければなりません）
http://www.jaf.or.jp/inter/showcard/showcard.htm

チケットですが、以前は駅の発券機でＰＤＦを読み込ませるか、使用したクレジットカードで切符を発券していましたが、今はモバイルのままでＯＫです。
私は昨年はメールで送られてきたＥチケット（ＰＤＦを印刷したもの）を持参して車内検札の時に車掌に見せましたが、周りの人はスマホの画面を見せたり、パソコンを開いて見せたりで、どれもバーコードを車掌さんの端末で読み込んでいました。
発券機は変わらず駅にありましたのでどの方法でもＯＫなのだと思います。

料金は上記のようなセールもあったり、週末急に安くなったりもありますが、だいたいは早ければ早いほど安いです。
この早割は例えば数ヶ月前だと50ドル程度だったりするのが、直前だと200ドルくらいになったりすることもあります。
一度問い合わせたところ、早割の座席数が決まっているようで、いつから安くなるというわけでもなく、予約順と回答がありました。

アセラとリージョナルですが、アセラは車両も綺麗で座席も立派です。値段が倍くらいするので、身なりの良いビジネス客が多いです。
リージョナルは、まぁ、普通です。ワクワク感はちょっと薄れるかな・・
片道ずつ乗ってみては。
私は一度リージョナルに乗ってから、その後は高くてもアセラ派＾＾；

席は予約できず、トラック（ホーム）も直前までわからないので夕方や朝のビジネス客の多い時間帯は席を確保するのは結構大変です。
（立席までは無いけれど、乗客が多いと席を探して車両間を移動することになるので）
ワシントンのユニオン駅は割と早くからゲートが決まって、早くから並べるので、早めに行けば希望の席に座れると思います。
ニューヨークのペンステーションやボストンのバックベイでは10分前くらいにトラック番号が表示されました。
トラックに入る手前に電光掲示板があり、人が集まって注目しているのですぐわかると思います。なるべく近くにいて、表示が出たらすぐ並べるようにしたほうがいいです。

ＤＣからフィラデルフィアはMegabusもありますね。
アメリカ在住の友人によるととても安くて（1ドルから！）結構快適と聞きましたが、私はまだ未経験です。

ワシントンのユニオン駅は大変美しくて素晴らしい駅です。
鉄道の旅、楽しんで下さい♪

【参考URL】http://www.amtrak.com/fall-sale-fares-save-on-amtrak-travel?MessageID=3000019686&UserID=30016422521&WT.mc_n=NATL_LDSale_June2014&WT.mc_r=365&WT.mc_t=June+LDSale+Reminder+SL+B_EMTR

回答日：2014-06-21

こんばんは。

>最後に一つ質問、どのホームから出発かなどの情報は電光掲示板か何かあるのでしょうか。

私がAmtrakに乗ったイメージは飛行機のような感じでした。

ヨーロッパのように、電光掲示板があり、ホームが表示されますが、直前まで出ない列車もやはりありますし早くから出てる列車もあります。
ワシントンはGateというのがあり、Gate Cのような感じででますので、そのGateで待ちます。まさに空港の搭乗ゲートです。発車前にそのゲートが開きホームへ入れますが、この時に、パスポートチェックや切符チェックがあることがあります。

ホームにはギリギリしか入れないというのが珍しいですね。

小さい駅は、日本の駅のような造りで、ギリギリまでホームにはいれないことはないですが、大きな駅はこんな感じです。

アメリカに行くときにスマホにAmtrakのアプリを落としていくと、Train Statusに駅名と乗る列車の番号を入れると、運行状況（遅れの状況）などが見えます。

　

回答日：2014-06-21

マクシミリアンさん、こんにちは。

僕はフィラデルフィアには最初はニューヨークから鉄道で移動しました。あとは飛行機や、チャイナ・バスです。

今はNortheast Regionalで、片道５１ドル、所要時間２時間弱のようですね。アセラ特急だと出発時間によりますが、１１０?１７０ドルくらいで、所要時間は１時間半のようです。僕はニューヨークからでしたが、当時の特急で１時間半程度だったと思いますが、特に悪い雰囲気ではなかったです。

今回は利用されないでしょうけど、チャイナ・バスだと１０ドル程度だと思いますので安いのですが、雰囲気はあまりよくはないです。
http://www.chinatown-bus.org/

観光は基本的に、インディペンデンスとミュージアムで充分かなと思います。ロッキーで有名なフィラデルフィア美術館の階段は必須ですね。あとは、興味があれば、コンスティテューション・センター、独立港博物館＆潜水艦べキューナ号、モリモトというレストラン、交響楽団くらいかな。映画シックス・センス関連の古い街並みがあります。エルフレス小径 Elfreth's Alley は可愛い道で、両側には３００年前から居住するアメリカ最古の住宅街があります。

では、楽しい旅を。

回答日：2014-06-21

かなり前のことですが・・・

ワシントン?フィラデルフィア間はアムトラックで
２時間かかりました。最新情報は分かりません。

ワシントンを早目に出れば日帰りで十分フィラデル
の観光はできます。歴史的な街で、そんなに見どころ
もありません。

その折の詳しい旅行記がありますので、次を参考に
ご覧ください。
ワシントン観光のことも分かります。

http://yasy7.web.fc2.com/
（アメリカ編をご覧ください）

【参考URL】http://yasy7.web.fc2.com/

回答日：2014-06-21

Amtrakに乗ればあっという間に行くことが出来ます。

http://www.amtrak.com/ccurl/749/127/Northeast-Regional-1-Schedule-060914.pdf

このＰＤＦにあるように、AcelaとNortheast Regionalという2種類の列車があります。
Acelaがきれいな特急。Northeastが少し古い感じの特急といった感じですが、汚い感じはしません。
Acelaは少し運賃が高い感じなので、Acelaに乗りたいということがなければNortheast Regionalで充分かもしれません。
この区間は高速線もないので、あまり速度も変わらないはずです。
約1時間35分?２時間弱の所要時間ですので疲れる間もないと思います。

乗車に当たっては、事前にネットで早割のような切符を購入。
プリンタで打ち出したA4の所謂e-ticketを
駅に持参し、キオスク端末で切符に交換して乗車。
車内は自由席ですので、早い者勝ち。
定員制ですので、立ち席はないと思います。
Cafeは双方の列車ともついています。

キオスク端末・・・
http://4travel.jp/overseas/area/north_america/america-new_york_state/new_york/transport/10006883/tips/10977468/

車内の様子は下のURLを見てみてください。（Acela＆Northeast Regionalともあります）

【参考URL】http://4travel.jp/travelogue/10849382

回答日：2014-06-21

マクシミリアンさん

６０年代の経験なので　役に立たない回答になると思いますが、あえて答える気になったのは、６０年代がそうだったなら　今はもっと良くなっているだろうと思ったからです。

私は　鉄道を使って　ニューヨーク市に頻繁にゆきました。　　途中の停車駅が　フィラデルフィア　です。　　街中（まちなか）に駅があるので非常に便利でしたし、日本の鉄道には敵いませんが、乗り心地も良かった。