１０日後出発ですがユーレイルパスかドイツパスだけか？

回答日：2010-05-14

こんばんは。
追加情報を見ました。
早割りは使いたくないなら、これだけ回るならパスのほうが安いと思われます。
いちいち切符を買う手間も省けますし。
まず2人同一工程で一緒に乗るならセーバパスにすれば割引になります。
（別々に乗ることはできませんが）
あとグローバルパスではなく、ユーレイルセレクトパス（5,6,8,10日のタイプあり、乗る日を指定するフレキシータイプ、2等パスもある。）と言う手もあります。
ドイツ、オーストリア、フランスなら3カ国、ベネルクスを入れる場合は4カ国になる。乗る日数によりますが、恐らく15日間毎日列車には乗りませんよね。
ドイツ、オーストリアのICなどは予約なしで乗れます。TGV、ﾀﾘｽは現地の窓口で指定を
受けてください。パスホルダ用の席が満席の場合は列車を変えるか、正規料金を払うしかありませんが。事前に指定をとらない場合、そのリスクは受容するしか無いと思います。

回答日：2010-05-14

はじめまして。
分かる範囲ですが、ご参考になればと思います。
コースが分からないので、ユーレイルとドイツパスと
どちらが徳かはわかりません。

TGVは全席指定でパスを持っていても座席指定券が必要です。
現地でいくらかは知りませんが、日本でパスと一緒に購入すると
1800円（フランス国内便）くらい取られるので、3ﾕｰﾛですむか疑問です。
あとパスホルダー料金の席は座席数が決まっており、満席だと
取れない場合があります。
フランスからドイツへTGVで行く場合、両国有効のパスがあれば
2等1800円、1等3400円くらいですが、どちらか一方しか含まないパス
の場合は7000?12000円くらい取られるようです。
ちなみにドイツ国内のＩＣＥはパスだけで乗車可能（予約していない席に座る）で、
パスのほかに料金はとられません。（パリ-ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄは指定です。）

あと予断ですがパリからケルンに入る場合はTGVではなく、タリスになります。
こちらも人気列車で予約したほうが良いと言われています。
私も3月にパリ-ブリュッセル、ブリュッセル-アムステルダムと乗車したとき
結構席は埋まってました。