運転間隔が不ぞろいなのが何とも...
- 4.0
- 旅行時期：2025/05（約8ヶ月前）
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by fmi(ふみ)さん（男性）
行田・羽生・加須 クチコミ：4件
週末は蒸気機関車が運転される秩父鉄道。他に「有料」の急行電車が走るが、休日は利用しやすい時間に走る反面、平日は観光には使いづらい時間帯。急行の本数は1日2往復前後。
普通電車は東急や都営地下鉄の中古車で占めている。
羽生から寄居まではのどかな田園の平地を走るが、寄居から先はしばらく荒川の渓流沿いに走る。
長瀞駅をはじめレトロな駅舎が多い。
この路線は、接続する東武伊勢崎、東上線や西武鉄道と違い、パターンダイヤではなく、20分毎になったり40分以上電車が来なかったりするが、原因は貨物列車の本数が多いため。
休日でも石灰石を積んだ貨物列車が意外と頻繁にやってくる。
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長瀞駅を後にする下り電車
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急行用車両。車内はリクライニングシート
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元東急8500・8090型が主役
- 施設の満足度
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4.0
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 距離によっては往復切符などを買った方が安い
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- バリアフリー：
- 3.5
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
- 車窓：
- 4.5
- 寄居から先は景色良い
クチコミ投稿日:2025/06/03
いいね！：2票
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