300円で新幹線旅気分
- 5.0
- 旅行時期:2022/11(約3年前)
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by おけいはんさん(男性)
博多 クチコミ:101件
博多から福岡県春日市の博多南駅までの8.5kmを結ぶJR西日本の路線。山陽新幹線の博多駅から南にある博多総合車両所(車両基地)までの回送線を、地域住民の要望により旅客化した路線で博多~博多南間を8分程度て結ぶ。在来線扱いであるので、最高速とは120km/hではあるものの、設備は新幹線と同じであり、運賃200円、特急料金100円で、旅気分を味わうこともできる。博多南線開通後、急速に宅地化が進んだ地域を走り、一日の乗客数は15000人を超える。通勤・通学向けの路線であるが、休日には新幹線に乗ることを楽しみにしている子供連れの乗客も多い。
運転本数は、1時間あたり、朝上りが2~4本、夕方下りが2~3本、その他は1時間に1本。博多駅からは16番線からの発車となる。博多南駅は車両基地の端に作った駅で、8両編成分のホーム長しかなく、新幹線の駅とはかなりレベル差のある駅。九州新幹線の高架下にあり、改札機を除けば在来線の駅と同じイメージ。駅舎やホームは春日市にありますが、駅舎と結ばれた出入口は那珂川市側のみにしかなく、バスターミナルや駅ビルは那珂川市にある。ちなみに駅ビルには、新幹線の座席を用いた休憩所がある。
車両は8両編成で、JR西日本の700系ひかりレールスターか500系が主に使用され、こだま号の間合い運用がメインだが、稀に九州新幹線直通用のN700系が使用される。全席自由席で、700系の個室は平日に限り利用可。たたし、実際は休日に利用している乗客も多く見かける(博多南発の列車では、利用しないように呼びかけている)。グリーン車については、グリーン料金を払えば利用可能。新幹線で通勤・通学ができるなんて羨ましい。
- 施設の満足度
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5.0
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 車窓:
- 3.0
クチコミ投稿日:2023/01/24
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