肥前山口改め「江北」から先は、すっかりローカル線に
- 5.0
- 旅行時期：2022/10（約3年前）
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by ちゃんさん（男性）
鳥栖・基山 クチコミ：4件
2022年秋の西九州新幹線開業に伴い、１時間に１～２本走っていた特急「かもめ」が廃止に。肥前浜～長崎間が非電化路線となり、すっかりローカル線へと変わってしまいました。特に諫早までは、国鉄型気動車のキハ47系が主役。扇風機回る車内に並ぶボックスシートに足を投げ出し、有明海をのんびり眺めていれば、特急行き交う「幹線」だったことが信じられないほどです。
しかし第３セクターに転換されることが通例の「並行在来線」なのに、ＪＲの路線として残ったのは沿線自治体の粘り強い抵抗ゆえ。ＪＲも経費節減にこそ努めていますが、観光特急を走らせたり、沿線で旅館を開業させたりと、活性化に尽力しているのは心強いです。古くて新しいローカル線の旅、片道でも経由してみてはいかがでしょうか。
- 施設の満足度
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5.0
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 5.0
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 車窓：
- 5.0
クチコミ投稿日:2022/11/03
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