グリーン車の雰囲気が独特で豪華
- 4.0
- 旅行時期：2022/09（約3年前）
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by むつぬま381さん（非公開）
新大阪駅周辺・十三 クチコミ：1件
2022年9月21日の「さくら568号」に鹿児島中央駅→博多駅の区間で乗車しました。
山陽・九州新幹線のさくら号は、山陽新幹線内、九州新幹線内とも主要駅にそこそこ停車する種別となっており、新大阪駅～鹿児島中央駅間で毎時1～2本運転されています。車両はN700系8両編成での運転が基本で、JR西日本所有の編成とJR九州所有の編成があります。
この編成の特徴としては、号車によって座席が異なることが挙げられます。常時自由席となる1～3号車は横5列、原則として指定席となる4～8号車は横4列とされていますが、乗りとおすと4時間ほどかかることもあり6号車の半分がグリーン車となっています。今回は6号車のグリーン車座席を利用しましたが、東海道・山陽新幹線のN700系に比べて非常にこだわったデザインが特徴的で、やはりJR九州が関連している車両なんだなと感じました。
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鹿児島中央駅に入ってくるN700系
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- 施設の満足度
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4.0
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 非常に便利だが割引きっぷの割引率は平凡になってしまった
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- グリーン車はそんなに乗っていないことが多い？
- バリアフリー：
- 4.0
- 車いすの場合は7号車の普通車指定席を利用
- 乗り場へのアクセス：
- 4.0
- 他の新幹線と同じように利用できる
- 車窓：
- 3.5
- 南側はトンネルがかなり多い
クチコミ投稿日:2022/09/30
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