2022年3月12日より各駅の到着予定時刻と駅到着時の乗り換えの放送が一切無くなりました
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- 旅行時期:2022/03(約4年前)
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by フロンティアさん(男性)
新大阪駅周辺・十三 クチコミ:330件
新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面の旅行の際によく利用します。
2022年3月12日にダイヤ変更が行われ、時刻等が変更されましたが、山陽新幹線の場合、車掌による車内アナウンスの内容も変わりました。
どの点が変わったかというと、停車駅と到着予定時刻の案内と乗り換え案内の放送を原則しなくなったことです。
今までの場合、始発駅や主要駅を発車した際、自動放送の後に車掌による停車駅と到着予定時刻の案内放送がありましたが、2022年3月12日以降の場合、せいぜい次の停車駅を紹介する位で、基本的には新型コロナの感染拡大防止に伴うお願いを紹介する程度の放送しかしなくなりました。
また到着時も今までの場合、新大阪~西明石間の各駅を除き、岡山・広島・小倉・博多の各駅では新幹線・快速マリンライナー・特急列車の発車時刻・乗り場(21時以降に到着する場合、在来線の快速・普通列車の発車時刻・乗り場も紹介)を、以外の駅では新幹線・特急だけでなく在来線の快速・普通列車の発車時刻・乗り場も放送で紹介してくれたのですが、2022年3月12日以降、全ての駅で日中・夜間問わず乗り換え列車の案内を行わなくなりました。
たとえ終着駅であっても、たとえ同じ山陽新幹線の乗り換えであっても放送で乗り換え列車の案内をすることはなくなりました。
このことについての賛否は別れるかもしれませんが、私の見解をいうと、到着予定時刻はともかく、駅到着時の乗り換え列車の案内はしていただきたいと思います。
何故なら列車の乗り場については時刻表等で公開されていないことが多く、下車前に放送等での紹介がないと乗り換えの際、乗り場を探さなくてはならず大変不便だからです。特に乗り換え時間が短い場合、乗り場を探している合いだに列車が発車してしまい、乗り換えが出来なくなるケースも考えられるのでなおさらです。
- 施設の満足度
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4.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.5
- 車窓:
- 3.0
クチコミ投稿日:2022/03/23
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