1. ホーム
  2. 国内旅行
  3. 九州地方
  4. 福岡県
  5. 門司・関門海峡
  6. 門司・関門海峡 交通
  7. JR鹿児島本線
  8. クチコミ詳細
門司・関門海峡×
旅行ガイド
観光
グルメ
ショッピング
交通
ホテル
旅行記
Q&A

JR鹿児島本線

乗り物

JR鹿児島本線 施設情報・クチコミに戻る

813系、お前もか・・・

  • 3.0
  • 旅行時期:2021/12(約4年前)
フロンティアさん

by フロンティアさん(男性)

門司・関門海峡 クチコミ:40件

 福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用します。
 2021年12月25日に吉塚17時39分発快速羽犬塚行きで吉塚から博多まで利用しました。
 この日は813系という車両が使用され、9両編成での運転でした。
 813系といえば、ボックス席となる席もありますが、1両あたり8ヶ所2人掛け転換式クロスシートもあり、比較的良い車両だと思っていました。
 しかしこの日にあたった車両はその8ヶ所あった2人掛け転換式クロスシートが全て撤去され、立ちスペースとなっていました。
 その為、1両あたりの座席は4人掛けボックスシートが8ヶ所と進行方向が固定された2人掛けシートが4ヶ所のみとなり、席数として16席も少なくなりました。
 その為か、立っている人が多く、座れる状態ではありませんでした。
 近年、JR九州は近郊型車両のレベルが低くなり、さらに2人掛け転換式クロスシートが使用されていた811系という車両もわざわざロングシートにし、不快適にしてくれているのですが、追い討ちをかけるように今回の一件、まさに「813系、お前もか・・・」という思いです。

施設の満足度

3.0

コストパフォーマンス:
4.0
人混みの少なさ:
4.0
乗り場へのアクセス:
5.0
車窓:
4.0

クチコミ投稿日:2021/12/26

いいね!:4

利用規約に違反している投稿は、報告することができます。 問題のある投稿を連絡する

PAGE TOP