3月18日（木）に乗車しました。
- 3.0
- 旅行時期：2021/03（約5年前）
-
-
by ひでじいさんさん（男性）
市原 クチコミ：2件
2021年3月18日（木）に小湊鉄道に乗りたくて行きました。その前に「いすみ鉄道」の「上総中野駅」⇔「大多喜駅」を往復してきて、20分予定が狂い、車で慌てて「養老渓谷
駅」に向かいました。11：51発でしたが11：48に到着し、慌てて切符買って乗車しました。「養老渓谷駅」⇔「上総牛久」を往復しました、片道40分で往復1370円でした。
帰りの電車は途中駅で10分時間調整で50分でした。
小湊鉄道のその間の車窓の景色は良くなかったです、ガタゴト揺れるのはローカル線らしかったです。
電車はピンクと赤でした、スピードは平均60ｋｍ/ｈ位です、こちらはワンマンではなく車掌さんが居ました。
小湊鉄道は京成グループに属していて鉄道と路線バスと観光バス、その他で運営されてるようです。従業員600名位だそうです。
いすみ鉄道とは提携してるようです。
-
小湊鉄道の電車 往路は2両編成
-
養老渓谷駅舎
-
上総牛久駅舎
-
往復1370円のキップ
-
上総牛久駅周辺の案内板
-
車内の様子
-
里見駅に古い貨物車が
-
-
下り便は1両でした。
-
- 施設の満足度
-
3.0
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 人混みの少なさ：
- 2.5
- バリアフリー：
- 3.0
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
- 車窓：
- 3.0
クチコミ投稿日:2021/03/21
いいね！：2票
利用規約に違反している投稿は、報告することができます。 問題のある投稿を連絡する
でホテル・旅館を比較