「新幹線×美術館」。良い試みと思うだけに、無くなってしまうのはとても残念。
- 5.0
- 旅行時期：2020/09（約5年前）
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by 温味楽さん（男性）
新潟市 クチコミ：1件
引退間近ということで、まだ一度も乗っていない家族の希望で乗りに行きました。14時過ぎの上り列車指定席に乗りましたが、美術品のある自由席はほぼ満席。出遅れると座れない可能性があるので、ゆったり過ごすなら指定席がオススメ（元こまちE3系のグリーン車の椅子なのでかなり快適。）。作品は号車によって異なり、鏡や写真、何とも言えないアートなど、見ごたえはなかなか。作品の撮影は、トンネル連続区間で光の反射がない長岡以南の区間がオススメ。又カフェはかなり混雑すること、乗車時間が1時間足らずとかなり短いので、カフェを利用するなら早めに並びましょう。
後3か月余りで「閉館」する、世にも貴重な最高時速210キロで走る美術館。体験するなら今のうちです。
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前面は黒色の塗装でかっこいい！
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鏡を使った12号車のアート。
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15号車のアート。これが一番面白いかも。
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14号車はパキスタンの写真がテーマ。
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そして11号車は元グリーン車の座席を使った指定席。
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車外には、長岡の花火の写真があしらわれています。
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美術館メインなので、車窓はおまけ。
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指定席を抑えておくと、作品を見た後にゆっくり過ごせます。
- 施設の満足度
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5.0
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 新幹線普通車扱いで旅行商品ではない。気軽に乗れます。
- 人混みの少なさ：
- 2.0
- 引退が近いので、これからどんどん混雑すると思います。
- バリアフリー：
- 4.5
- 新幹線ホームはエレベーター設置率100％・11号車指定席に車いすスペース＆多目的トイレあり。
- 乗り場へのアクセス：
- 5.0
- 新幹線ホーム発着なので文句無し。
- 車窓：
- 4.0
- 車窓というより、美術品を楽しむ目的の列車です。
クチコミ投稿日:2020/09/24
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