JR九州、博多～佐世保間運転の特急。車両中央に乗降口がある７８３系車両が特徴。
- 3.0
- 旅行時期：2018/10（約7年前）
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by fly-jinさん（男性）
佐世保 クチコミ：1件
博多～佐世保間を鹿児島線、長崎線、佐世保線経由で運転するJR九州の特急。基本的には4両編成での運行だが、博多～早岐駅間でハウステンボス号を併結する場合がある。主に使用される783系電車は2000年から運行開始した古参。車両中央部に乗降口があり、A室、B室に分かれている。グリーン車を含め2両が指定席、残り2両が自由席。現在、武雄温泉駅付近では長崎新幹線の工事が進み、駅周辺の様子も変わりつつある。博多～佐世保で比較すると回数券や割引きっぷも設定されているが、時間的に大差がない高速バスの方が有利かも？
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博多駅にて、783系みどり。
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車両中央に乗降口。指定席、自由席など細かに区別が可能。
- 施設の満足度
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3.0
- コストパフォーマンス：
- 3.0
- 高速バスと比較すると高め。
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- ビジネス利用が多くいつもそれなりに混雑。
- 車窓：
- 3.5
- 佐賀付近の平野と武雄温泉駅付近の山並、新幹線工事の武雄温泉駅など。
クチコミ投稿日:2018/11/11
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