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東武野田線 (東武アーバンパークライン)

乗り物

東武野田線 (東武アーバンパークライン) 施設情報・クチコミに戻る

急行運転開始(ただし一部区間のみ)

  • 3.0
  • 旅行時期:2016/07(約9年前)
fmi(ふみ)さん

by fmi(ふみ)さん(男性)

大宮 クチコミ:15件

 東武野田線(アーバンパークライン)は、大宮から千葉県の船橋まで、関東の周辺を環状にむすぶ路線。柏で分断されており、船橋から野田や春日部へ行く際は乗り換える必要がある。
 単線区間が多く残っているが、運転本数は全区間10分間隔と多く便利。うち、大宮駅と春日部駅の間は、10分間隔の普通のほかに、30分間隔の急行が走っている。最近走り始めたもので、途中停車駅は岩槻駅だけ。待避線設備がないので、途中で普通を追い越さない。急行は大宮から柏まで運転するが、春日部と柏の間は各駅に停車する。
 ここ数年「アーバンパークライン」という名称をつけたり新型電車60000型を続々投入するなど大幅に近代化しており、冷房車すらなかった30年前とは大違いだ。
 東武グループが沿線に新興住宅地を建設しているのがその理由らしい。沿線は通勤路線で、観光地と言えば、利根運河、清水公園、岩槻城址、大宮公園くらいか。柏から運河までは倉庫や工場が多く、朝夕は通勤客が上下線ともに多い。
 ちなみに船橋から大宮まで乗りとおすと、1時間30分以上かかる。総武線と東北線の乗り換えだと1時間10分で行けるのに(運賃は野田線経由のほうが100円くらい安い)。

施設の満足度

3.0

コストパフォーマンス:
3.5
人混みの少なさ:
3.5
大宮と岩槻の間が一番混む
バリアフリー:
3.5
乗り場へのアクセス:
3.5
車窓:
3.5
春日部―柏間はのどか。

クチコミ投稿日:2016/07/27

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