JR北海道 スーパー白鳥

スーパー白鳥廃止後はスーパーカムイに転用予定

• 4.0
• 旅行時期：2016/02（約10年前）

by 梨田ヒカリ(元北の旅人)さん（非公開）

青森市内 クチコミ：1件

スーパー白鳥、白鳥とお別れしてきました。白鳥は元々青森～大阪を結ぶ昼のロングラン特急でしたが、廃止後八戸～函館の列車として名称が継承されました。JR北海道の列車789系がスーパー白鳥として、JR東日本の485系3000番台が白鳥として走ることに。八戸までだった新幹線が新青森までに延長されると、新青森行きに短縮し、今度北海道新幹線開業で新函館北斗までの連絡列車にはならず、廃止となります。自由席がついてるので時間帯によっては惜別乗車するならば自由席でも十分座れますが連休とか廃止間際になると混雑すると思うので指定の方が無難になってくると思います。この車両は新しいのでスーパーカムイに転用予定。もう一つの白鳥は完全引退なのでもし惜別乗車されるのならば白鳥の方を勧めますが、1日2往復(臨時便が運転されるときは3往復に)ですので時間帯に注意です。個人的にはスーパー白鳥や白鳥が北海道新幹線開業後ほどぼりが冷める(開業したら開業したてで沢山乗りに来るので)新函館北斗まで走ればよかったのにと思います。流れが落ち着いたらはこだてライナーにすればと思いました。

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  釜谷駅にて撮影

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  函館駅にて北斗とコンビにして撮影

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  ロゴ

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  ヘッドマーク

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  ドアのところに北海道と本州が描かれている

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  新青森行き方向幕

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  函館行き方向幕

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  多客時は増結されることも。785系が入ることもある。

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  スーパー白鳥がメインに動いている函館〜新青森間

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  函館山やはこだてライナーと一緒に撮影

クチコミ投稿日:2016/02/21

• 施設の満足度: 4.0
• コストパフォーマンス: 4.0
• 人混みの少なさ: 3.0
• バリアフリー: 4.0
• 乗り場へのアクセス: 5.0
• 車窓: 4.0