一般に「出山の鉄橋」と呼ばれていますが、「早川橋梁」と同じものです。

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旅行時期：2012/09（約13年前）

by 魅々さん（女性）

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「出山の鉄橋」は早川に架かる鉄橋で、箱根登山電車の塔ノ沢駅−出山信号場間にあります。
「早川橋梁」ともよばれています。

深さ43m・幅60mという深い谷にかかっていて、箱根観光名所の1つになっています。
秋の紅葉時には、鉄橋上で数秒間の停車などの観光サービスが行なわれています。

当初はアーチ型のトラス構体を新造する予定でしたが、第一次世界大戦により資材の輸入が途絶したために、1888年（明治21年）に製造され、東海道本線の天竜川橋梁に架けられていたトラス構体の1つを鉄道院から払い下げを受け、転用したものだそうです。

しかし、払い下げのトラス構体を使用することから、架橋の工事直前に神奈川県知事から「箱根の玄関口である早川に、使い古しの橋を架けるのは景観を損ねる」という意見が出るなど、あまり評判はよくなかったので、後に改築するという条件で工事が開始されました。しかし、そのまま現在まで残っています。

1991年に「かながわの橋100選」に選ばれ、1999年には現存する唯一の錬鋼混合200ft桁として登録有形文化財に登録されています。