発展著しい多摩ニュータウンの中核駅

4.0
旅行時期：2013/02（約13年前）

by fmi(ふみ)さん（男性）

高尾・八王子クチコミ：5件

　周辺は、典型的な新興住宅地の中心である。多摩ニュータウンそのものの典型的な街づくりがされた。駅周囲は商業ビルやオフィスビル、大学やアウトレットモールまで誘致と、確実に発展している。
　1988年に京王相模原線の延伸にともない開業した。開業から2年間は、終点で、駅の西線路沿いにその名残が今もある。開業当時は全くの更地、造成中で、相模原線の本数もすくなかったうえ、多摩センター止まりの電車も結構あった。現在の乗降客は開業時の10倍になっている。
　駅の上を大きな駅ビルが覆っているが、これは2007年頃に建てられたものらしい。
　ホームは2面2線だが、将来を見越し2面4線に出来るような構造になっている。
　相模原線は全線立体交差で踏切が無く、列車の速度も速い。駅から東を見ると分かるが、多摩丘陵と大田川の谷間の間の斜面を上手に使い、宅地に利用しにくい所にまっすぐ線路を敷いている。
　駅の西は、谷が終わり、武蔵と相模の境界をなしている丘陵（小山内裏公園）をトンネルで貫き、神奈川県相模原市の橋本駅へ至る。
　この駅から新宿までは特急で30分あまり、ラッシュ時でも1時間以内。それにしては山の稜線には緑も多い良好な住宅地である。