高速バス (VIP ライナー)

関東で積雪となった深夜、夜行バスで大阪に向かいました。雪のためか、高速に乗るまで、遠回りをしていたようですが、京都まではほ...  続きを読むぼ定刻通り。その先は、予想外の渋滞だったのか？　２０分ほどの延着となりました。途中のサービスエリアでの無駄な時間調整が勿体無かったと感じました。電車と違って、この様なアクシデントもありますが、到着先での時間が有効利用できますし、7000円ほどと安価なので、止められませんね。駅でのトイレ時間が取れそうになかったので、車内のトイレを利用しましたが、綺麗でした。  閉じる

投稿日:2022/01/16

以前、深夜行高速バスで利用したことがありましたが、こちらの会社で日帰りバスツアーを見つけハワイアンズツアーを利用しました。...  続きを読む
サービスや座席の幅も問題なかったですし価格も他のツアーと比べて２割ほど安かったのでまた利用したいです。  閉じる

投稿日:2020/10/06

5.6年ぶりに夜行バスを利用しました。名古屋便で土休日3連休でも3列で7000円いかなかったので、昔に比べて結構安くなった...  続きを読むなと感じました。
3列の窓側にしましたが、通路側の方にもカーテンがついていて、プライベート空間が確保できるのはいいと思いました。また東京駅を出たら、ドライバーが全員フルリクライニングを案内していたので、心置きなくリクライニングすることができました。
ただ窓側の席によってはカーテンの下も留められていて(ヒラヒラのカーテンではない)、走行中夜景とかちょっと見たいなと思っても見ることができないのが少し残念でした。  閉じる

投稿日:2019/10/29

今まで乗った夜行バスで一番最低です。
星一つも与えたくありません。

足元が狭すぎて膝が前の席に当たります。
特に...  続きを読む長い脚の人は要注意です。

それなのに全員フルリクライニングするよう指示があります。
前の席との間のわずかな隙間に滑り込むようにら体を入れないといけません。
太った人、体の大きい人は要注意です。

エコノミークラス症候群にさせるつもりでしょうか？
利用者の事を全く考えてない会社だということが分かります。  閉じる

投稿日:2019/02/23

横浜から大阪まで利用しました。この路線は他社も運行していますが、こちらの方がお安いので・・・
３列シートの1人席が好きで...  続きを読む、よく利用します。1-1-1の配列だと、通路が狭い分、通行する人が触れて来るので、お勧めできません。
VIPライナーは、大阪にも停車場が複数あるので便利です！  閉じる

投稿日:2019/02/12

夜行バスを何度か利用しました。
東京駅や名古屋駅、京都駅など主要な乗車駅の近くにはラウンジがあり、待合場所兼集合場所とし...  続きを読むて無料で利用できます。

バスは、通常の4列シートや3列シートの他、モニター付き、前の座席が倒れてこないバックシェル型の座席もあります。乗車後のビデオで一斉に座席を倒すよう促してくれるのは、ありそうでない案内で目から鱗でした。

出発日が近くなると『間際割』という激安プランが登場することがあり、バスの種類によっては東京から関西まで3000円を切る場合も。また、系列のホステルはバスと一緒の予約でかなり割引きされるので貧乏旅行の頼もしい味方です。  閉じる

投稿日:2021/01/02

9/4 VIPライナーAルート 間際割￥3,300

とにかく値段が安かったので利用しました。
４列シートでトイレな...  続きを読むしのバスなので、それなりの覚悟と対策は必要ですが、それさえ受容出来れば、値段以上の価値があります。
リクライニングを一斉に行うよう運転手さんが促してくれるのも◎です。

シートははっきり言って狭いですが、当方、身長150cm台なので、苦にはなりませんでした。
ただ、隣に座ったお兄さんは推定180cm台で大分窮屈な思いをしていたのか、こちらの領域を徐々に侵食してくるという状態が、幾分閉口でしたが。。。

150cm台の女性同士であれば快適に過ごすことが出来ると思いますし、到着後の専用ラウンジで身支度が整えられるのは、とてもポイントが高いと思います。  閉じる

投稿日:2018/09/05

夜行バスでは一番、と思って、ルートに存在すると利用します。
今回は金沢行き。４列ゆったり、です。
なんとシェル型シート...  続きを読むで快適。リクライニング倒しても全く関係なし。気分はビジネスクラス。
そして全席モニター付き（夜行なので使ってません）
リクライニング、みなさん一斉に倒しましょう、の案内ビデオは流れますが、これはご愛嬌。なにせ、前述のとおり関係なし。
絶対におすすめです。
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投稿日:2020/02/15

夜行バスに乗ると毎度悩むのがどのタイミングでリクライニングを倒せばよいのかなのですが、VIPライナーでは出発後にビデオで車...  続きを読む内設備の説明があり、最後にリクライニングを倒すように促されるので遠慮なく倒すことができます。フルで倒しても良いと乗務員も伝えてくれるので遠慮なく倒させてもらいました。角度が深く休みやすいのは良いのですが、本当にマックスまで倒してしまうと、4列シートや2+1列の窓側の人は通路に出にくくなるのは確かで、そこはもう少し工夫が必要なのかなと思います。
休憩場所に到着した際も車内放送は無く通路灯が点灯するのみだったので睡眠を妨害されず休むことができました。

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投稿日:2018/06/16

普通、値段をいかに安くすませるかという目的で、夜行バスをチョイスするのですが、到着時刻に制限があったので、普段は絶対にチョ...  続きを読むイスしない高めのVIPライナーに乗ってみました。今回、初利用したところ大阪西梅田にあるラウンジが利用できる特権があり、意外と重宝しました。昼のシャワー、フリードリンク、着替えルーム、手荷物預かりと１つ１つのサービスを足してゆくとそれなりにお得感も得られます。  閉じる

投稿日:2017/09/16

大阪と東京の間の夜行高速バスは毎回会社を変えてますが、一番よかったかな、と思えるバスでした。
４列ゆったりシートで足を伸...  続きを読むばせましたし、となりの席との間にアクリル板のついたてがあって体がふれあわないし、ひじかけの奪い合いもないし、なにより、みなさんいっせいにいっぱいにリクライニングを倒しましょう、というビデオと案内。最後に倒してない人はいませんか？という案内。おかげでゆったりと眠れました。安価（なんと平日３０００円未満）な点の満足。運転も乗り心地もよかったです。大阪駅の到着場所がちょっと遠かった以外な最高点です。さすがに早めの予約が必要なようです。  閉じる

投稿日:2018/03/21

先日、横浜から大阪まで、夜行バスとして利用しました。
同じ区間の夜行バスと比較し、約10.000円は決して安くなく、安い...  続きを読むバスの2倍以上の価格帯です。
しかし、私はあえて豪華な座席のこのバスを選びました。
暫く前、ＪＡＬのビジネスクラスで採用を始めた、シェルタイプの座席。
座席の背もたれをリクライニングする際、後ろに倒れず前方にスライドし、後ろに気兼ねなく倒せる優れもの。
そして、勿論自分の方にも倒れてこないので、広々したままです。
大きなモニターも付いていて、勿論ＵＳＢの差込口もありますから、スマホの充電もできます。
ただ、朝になってもカーテンを開けさせないので、車窓は全く楽しめませんでした。  閉じる

投稿日:2015/10/20