タイガーエア台湾のクチコミ(12ページ) 125件
初めてタイガーエア台湾に搭乗しました。関西空港でのチェックインカウンターは一番端のHでした。荷物はすべて重量チェックされタグをつけられます。機内は他のLCCと変わらず。機内持ち込み飲食は禁止とアナウンスありましたが注意されている方はいませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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Middx.さん
非公開
タイガーエア台湾に今回初めて乗りました。
預け荷物だけでなく、機内持ち込みの手荷物も
一つずつしっかり重さを量られ、
リュックにはkg数を記入したタグを付けられました。
LCCなので機内食が無く、その分機内販売が丁寧で
一人一人に「どう?」と目を合わせて行く感じでした。
ですが売りつけられる様な嫌な感じでは全くなく
気になっている商品の質問が気軽にでき、かえって良い印象です。
女性のCAさんがトラ柄の大判のバンダナを
ベルトにしていて可愛かったです。
預け荷物だけでなく、機内持ち込みの手荷物も
一つずつしっかり重さを量られ、
リュックにはkg数を記入したタグを付けられました。
LCCなので機内食が無く、その分機内販売が丁寧で
一人一人に「どう?」と目を合わせて行く感じでした。
ですが売りつけられる様な嫌な感じでは全くなく
気になっている商品の質問が気軽にでき、かえって良い印象です。
女性のCAさんがトラ柄の大判のバンダナを
ベルトにしていて可愛かったです。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
福岡から台北へ行くのに初めて利用しました。
たったの2時間半の搭乗でしたし、料金もお安かったし午前便で時間もよかったです。
飛行機は小さな飛行機でしたが座席幅は普通で問題ありません。CAさんもにこやかに対応して頂きました。
機内食付にしていましたが、台湾食のような春雨は美味しかったです。
飛行機も時間通りに飛んだし、満足です。
たったの2時間半の搭乗でしたし、料金もお安かったし午前便で時間もよかったです。
飛行機は小さな飛行機でしたが座席幅は普通で問題ありません。CAさんもにこやかに対応して頂きました。
機内食付にしていましたが、台湾食のような春雨は美味しかったです。
飛行機も時間通りに飛んだし、満足です。
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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まあさん
男性
深夜のGKジェットスターが欠航となったので、
あわててスマホからの予約で、早朝の台北⇒中部への便を確保。
座席には余裕がある感じなので、大きな人でもいいかも。
checkin時に、持ち込み手荷物にはタグ(一応●kgの欄あり)をつけますが、
今回は測定されなかったです。
台北からの便は、朝が早いのでうまく使うためには一工夫がいりますね
あわててスマホからの予約で、早朝の台北⇒中部への便を確保。
座席には余裕がある感じなので、大きな人でもいいかも。
checkin時に、持ち込み手荷物にはタグ(一応●kgの欄あり)をつけますが、
今回は測定されなかったです。
台北からの便は、朝が早いのでうまく使うためには一工夫がいりますね
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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すかるまんさん
男性
台北 桃園空港から関西空港を利用しました。チェックインはカウンターで、チャイナエアラインのスタッフが対応していました(^_^) LCCなので…当然、座席しか有りません。ただ、2時間30分程のフライトだったので寝てる間に到着という感じでした。コスパはイイのでは?
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
搭乗客はほとんど台湾人だったが、初めて乗ったA320。狭くもなく普通。
持ち込み荷物も寸法制限があるが、測ることも無し重さだけ。
A320のキャビネットは広くてほとんど問題ない。
これからの利用したい。
日本語はほとんど通じないけど、問題ないでしょう。
機内販売のビーフン頼んだけど、美味しかった。
持ち込み荷物も寸法制限があるが、測ることも無し重さだけ。
A320のキャビネットは広くてほとんど問題ない。
これからの利用したい。
日本語はほとんど通じないけど、問題ないでしょう。
機内販売のビーフン頼んだけど、美味しかった。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
kuronekoさん
女性
羽田⇔台北(桃園)の路線に搭乗しました。往路は羽田5:00発→台北7;50着。復路は台北23:50発→羽田4:00着。1月正月利用だったためか往復ともに満席でした。機材はエアバス320なのでとにかく狭い!ですがLCCとはこういうものだし、台湾くらいの4Hぐらいのフライトなら寝て起きたら到着してるのでなんとか我慢できますね。
LCCは香港エクスプレスしか利用したことありませんでしたが、こちらのタイガーエアもなかなか使い勝手がいいのではないでしょうか。桃園空港がきれいに新しくなっていたための錯覚かわかりませんが、CAや係員、イメージもなんとなくスタイリッシュな印象でした。機長が最後出てきてお見送りしてましたが、年齢が高かったので、おそらく他キャリアからの転職のようなので、なんとなくキャリアがあり安心感があったのも好印象の一つでした。
LCCは香港エクスプレスしか利用したことありませんでしたが、こちらのタイガーエアもなかなか使い勝手がいいのではないでしょうか。桃園空港がきれいに新しくなっていたための錯覚かわかりませんが、CAや係員、イメージもなんとなくスタイリッシュな印象でした。機長が最後出てきてお見送りしてましたが、年齢が高かったので、おそらく他キャリアからの転職のようなので、なんとなくキャリアがあり安心感があったのも好印象の一つでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
普通のLCCで問題なく移動できました。成田空港はJALなどワンワールド系の発着が多い第2ターミナルで、駅から遠い第3ターミナルに比べるとはるかに便利です。カウンターでの搭乗手続きは比較的スムーズ。荷物が規定より多い(重い)人は容赦なく追加料金が課されていたので、どんぶり勘定で機内持ち込みするのは避けた方が賢明でしょう。事前に荷物の重さを確認することをお勧めします。飛行機への搭乗はバス移動がなく、ボーディングブリッジでそのまま搭乗できたので楽チンでした。機内はLCCの標準的な座席レイアウト。正直、快適とはいえませんが、台湾までは4時間程度のフライトなのでがまんしましょう。高雄空港もボーディングブリッジで降機。イミグレーションは大混雑する台北桃園と比べると明らかに空いているのであっけなく入国できました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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