タイ国際航空のクチコミ(14ページ) 739件

ANA特典ビジネスで時間がよかったタイ国際航空を成田→バンコク→香港で利用しました。どちらもA330だったが、バンコク便は1+2+1、香港便は2+2+2でどちらもすいていて快適だった。CAさんの食事やドリンクサービスも手早く気持ちよかった。
成田→バンコクではウェルカムドリンクからシャンパンをくれ、和食は普通においしかった。また好きな時に頼める軽食ではトムヤムクンスープの麺と和菓子のセット、コーヒーとこれも普通においしかった。ANA便はいつも満席なのでかえって満足度は高かった。
バンコク→香港は飛行時間が2時間ちょっとだが、2人席でもすいていて周囲は空席でこちらも快適。こちらもウェルカムドリンクはシャンパン、ラウンジで食べた後の機内食はお腹もあまりすいていなかったので可もなく不可もなし。

ユナイテッド航空のマイレージが貯まったので特典旅行で利用させて頂きました。
私にとって初のビジネスクラスの搭乗でした。
マイレージ利用の私にも優しく応対していただきました。と言うことは、皆に優しく応対してくださっていると想像できます。
離陸前にシャンパンを頂き　憧れが叶った瞬間を心地よく体験できました。
食事ももちろん美味しかったです。
座席は、フルフラットになるスタッガードシートでした。
滅多に搭乗できないビジネスクラスがタイ航空で良かったと思っています。

香港―バンコク　を二回往復しました。タイ航空は久しぶりの搭乗でした。以前はサービスは良いが機材が古いというイメージでしたが、今回は４回のフライトのうち古い機材（座席配置2+4+2）は一回だけであとは新しい機材（座席配置3+3+3）でした。新しい機材はUSB端子があるぐらいですが、タブレットの充電ができたので便利でした。機内食の質も以前よりは良かった感じです。ただ配膳が食事のワゴンの後ろに飲みもののワゴンを続けて回すシステムのようでしたが、帰路の一回では飲みもののワゴンが来るまでかなり時間が空いてしまって食事をほとんど食べたころにやってきてがっかりでした。日本語の映画は３本ぐらいで少ないです。短いフライトですがCAが時折機内を巡回してくるので、食事の回収が終わると何もしない他社より好感が持てました。

タイ航空の最大の魅力はバンコクスワンナム空港でのスパラウンジです ビジネスクラスは30分ファーストクラスは1時間のマッサージを受けることができます 以前とは少し作りが異なっていてラウンジの中で待ち時間がある場合はハーブティーなどをいただけます

30年程前に一度利用した印象はあまり良くなかったが、あらためてマークを見たら結構かわいいことに気がついたd(^_^o)。受託荷物は30キロまで、個数制限もないらしい。23キロ制限だとパッキングに慎重になるので助かる。

1/3羽田発午前便、満席とのこと。パック旅行で並び座席追加料金を払わなかったら2人と1人の通路側4人席の真ん中。おとなりの男性はほとんど寝ているからトイレ我慢状態。機内食はチキンをチョイス、タイカレーおいしかった。機内食がおわったら消灯。午前便なのに寝かせるのね(°_°)映画を見ながらウトウト。オーディオはイマイチかな…。到着前にようやく照明がついてスティックのピザが配られた。娘は完食、アツアツでおいしかったらしい。

帰国便は1/5スワンナプーム発深夜便。羽田チェックイン時に帰国便の並び席リクエストをお願いしたら通路側の並びだった。23:15発の離陸は少し遅れ、空港で歯みがき済み、コンタクトも外してアイマスク&マスクで速攻寝た。ジュースくらいは配っていたのかも。行きより帰りの方が飛行時間が1時間程短くあっという間に起こされて機内食。チキンをチョイスしたらオムレツソーセージ添えだった。まったりとしたヨーグルトもおいしかった。
タイに行くときはまたタイ航空を選びます( ^_^)/~~~

ドイツの南部にあるミュンヘンからバンコクへの移動に利用。以前のフランクフルトからの出国よりもミュンヘンからの出国は厳しくなかった。今後もこの経路を利用したい。ミュンヘンは複数回訪れても観光のオプションもあるので、利用価値大。行きと比べて早くつくはずだったが、生憎天候不良により機内で離陸まで2時間待ち。到着も遅れたが、急いでなかったので大丈夫。CAのサービスもよいし、バンコク観光もできおすすめ。

　バンコクから、オークランドまでのロングフライトを787で利用しました。思いのほか12時間という長さだったので驚きました。787は機内環境が良くて、あまり疲れなく地上で行動できてよかったです。
　機内食は、タイ料理が選べ、スープもついていて、とてもおいしかったです。

娘とバンコクに行って来ました。タイ航空を利用したので、関西空港からスワンナプーム国際空港のフライトでした。

ビジネスクラスで行き、往復で１５万円ほどでした。座席も広く、日本人のＣＡさんも居て良かったです。食事も美味しく、最高のサービスでした。バンコクまでは６時間ほどで着きました。日本人の利用者も多いです。

タイのフラッグシップとして君臨。
日本路線は物凄く充実しており、関空線は午前便をA380、午後便をB777-300ERと大型機を飛ばしています。

新型機なのでエコノミーでも大型のモニターです。コンセントもあります。
映画は充実していますが、音楽やテレビ番組はそれほどでした。

シンガポールからバンコク、バンコクから日本へのフライトでビジネスクラスを利用しました。どちらのフライトもキャビンアテンダントさんたちは親切で自分の拙い英語もしっかりと意味を理解してくれて、快適でした。