スプリングジャパン(春秋航空日本)のクチコミ(2ページ) 64件
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kiyo6961さん
女性
この頃は、飛行機のチケット代が上がっていて、困りましたが。春秋航空は、今セール中で安く購入出来ます。他では、セールだと、繋がらず取れないですが、ここは大丈夫。JALの子会社になったのですね。定時に出発は、良いですね。席は、LCCですのでそれなり。問題ないです。これから便数も増えるようで、期待出来ます!
- 同行者
- 一人旅
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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@タックさん
男性
[成田空港⇄広島空港]で【スプリングジャパン】初搭乗!
広島空港へは慣れてる「LCC」が飛んで無いので、苦しまぎれの選択(★ そこまで安くはならない中途半端なLCC )搭乗券もウォレットに取り込めないし、、遅れてる。。
※ 自分が購入した後「セール」打ったりして「なんだかなぁ~」
広島空港へは慣れてる「LCC」が飛んで無いので、苦しまぎれの選択(★ そこまで安くはならない中途半端なLCC )搭乗券もウォレットに取り込めないし、、遅れてる。。
※ 自分が購入した後「セール」打ったりして「なんだかなぁ~」
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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マミ空さん
女性
初のLCCで利用しました。チケット発行時や手荷物の確認作業など、スタッフが親切でした。利用した航空機もとてもシンプルな内装から必要最低限仕様。フルサービスとは違って必要最低限のサポート体制でした。ほぼ定刻出発。時間短縮のための飛行はちょっと急ぎすぎて航路も気流が不安定な所を通過する時間が長かったので、揺れが酷かった。機内での食事がままならなかったため、快適とは言えなかったが、定刻より20分も早く到着したので、結果的には良かった。ガラガラでも座席指定しないと隣同士にならないクチコミを見て、有料での座席指定をしたが、早割チケットでもお得に利用できるので、また使いたいと思いました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
7月に成田~新千歳、11月には成田~広島をそれぞれ往復しました。
7月はセールではなかったので受託手荷物なしの座席指定料込で往復13680円しましたが、11月の広島便はセール開催中に予約できたため受託手荷物なしの座席指定料込で往復5134円と信じられない価格でした。工夫して利用すればお得な旅行を楽しめるでしょう。
特に驚きだったのは7月も11月も記念すべきフライトだったこと。それぞれ、日本航空グループ入りした後の初便、そして名称をスプリング・ジャパンに変更した後の国内初便でした。機内で写真を撮っていたらクルーからも記念写真撮影のお誘いをいただいたり、社長さんとの記念写真も撮らせていただいたり、フライトログブックの記入も快く応じてくださり非常にフレンドリーで好印象です。座席の狭さは他のLCCと大差ない感じですが、独特な左右非対称の座席配置なので左右でシートピッチに差が生じています。後方の席かDEF側の席をお勧めします。機内販売についてはカップ麺2種類と水のみ…セットで550円と割高です。もっと選択肢が欲しいところですが、これはいずれ改善していくものと思われます。個人的に日本のLCCのなかではスプリング・ジャパンの接客対応が一番良いと感じました。
7月はセールではなかったので受託手荷物なしの座席指定料込で往復13680円しましたが、11月の広島便はセール開催中に予約できたため受託手荷物なしの座席指定料込で往復5134円と信じられない価格でした。工夫して利用すればお得な旅行を楽しめるでしょう。
特に驚きだったのは7月も11月も記念すべきフライトだったこと。それぞれ、日本航空グループ入りした後の初便、そして名称をスプリング・ジャパンに変更した後の国内初便でした。機内で写真を撮っていたらクルーからも記念写真撮影のお誘いをいただいたり、社長さんとの記念写真も撮らせていただいたり、フライトログブックの記入も快く応じてくださり非常にフレンドリーで好印象です。座席の狭さは他のLCCと大差ない感じですが、独特な左右非対称の座席配置なので左右でシートピッチに差が生じています。後方の席かDEF側の席をお勧めします。機内販売についてはカップ麺2種類と水のみ…セットで550円と割高です。もっと選択肢が欲しいところですが、これはいずれ改善していくものと思われます。個人的に日本のLCCのなかではスプリング・ジャパンの接客対応が一番良いと感じました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ちゃんさん
男性
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よもぎさん
女性
成田発着ツアーの帰り、千歳への乗継で価格比較して最安値の春秋航空を利用しました。スタッフは中国の方がほとんどのようでしたが、流暢に日本語を話してくれるので全く問題ありません。対応も丁寧かつ素早くて好印象でした。
機体は少し座席のすり傷などが目立ち、古さと狭さは否めない印象。ですが料金を思うと気にならない範囲です。
定刻で発着し、特に降りる時はベルト着用サインが消えてから実際にドアが開くまでの時間が他社に比べかなり素早く感じ快適でした。
規程重量以上の預け荷物がある際は、他社LCCに比べ別途料金が高いです。JAL カードやゴールドカードなど、スーツケース宅配の優待をお持ちの方は比較検討されるのが良いかと思います。
機体は少し座席のすり傷などが目立ち、古さと狭さは否めない印象。ですが料金を思うと気にならない範囲です。
定刻で発着し、特に降りる時はベルト着用サインが消えてから実際にドアが開くまでの時間が他社に比べかなり素早く感じ快適でした。
規程重量以上の預け荷物がある際は、他社LCCに比べ別途料金が高いです。JAL カードやゴールドカードなど、スーツケース宅配の優待をお持ちの方は比較検討されるのが良いかと思います。
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ほしちゃんさん
女性
東京→広島間を1番安く移動できる交通手段だったので、初めて春秋航空を利用しました。
出発は成田空港の第3ターミナルです。搭乗の90分前から自動チェックイン機によるチェックインが開始されます。係員が後ろにいるので安心かと思います。荷物は15キロまで預入無料なので、預けてみてもいいかと思います。
搭乗口は1番奥でした。保安検査場通過後、10分近く歩いたと思います。
搭乗してみると、機内はもちろん広くはありませんが、2時間弱の移動であれば我慢できると思います。CAさんの接客も至って普通です。
この日は成田空港内滑走路混雑のため、定刻から30分程度遅れての出発及び到着となりましたが、この路線をよく利用する友人によると、よく分からない理由で突然欠航になることもあるのだとか…。
お値段相応のフライトという感じでしたが、私は満足でした。
出発は成田空港の第3ターミナルです。搭乗の90分前から自動チェックイン機によるチェックインが開始されます。係員が後ろにいるので安心かと思います。荷物は15キロまで預入無料なので、預けてみてもいいかと思います。
搭乗口は1番奥でした。保安検査場通過後、10分近く歩いたと思います。
搭乗してみると、機内はもちろん広くはありませんが、2時間弱の移動であれば我慢できると思います。CAさんの接客も至って普通です。
この日は成田空港内滑走路混雑のため、定刻から30分程度遅れての出発及び到着となりましたが、この路線をよく利用する友人によると、よく分からない理由で突然欠航になることもあるのだとか…。
お値段相応のフライトという感じでしたが、私は満足でした。
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赤巴士さん
男性
福岡旅行の際に佐賀から成田まで利用しました。利用する前は中国系の航空会社ということもありさほど期待はしていなかったのですが、CAの接客も素晴らしく良い意味で期待を裏切られました。搭乗前のチェックイン時の荷物検査(重量検査)は厳しいですが。
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
成田空港から 新千歳までの搭乗でした。
無事に 定刻から30分以内に目的地に 着いて貰えたら
LCCとしての 役割は十分です。
成田空港の発の搭乗口は 手荷物検査 超えてすぐの場所が
確定でしょうか。
春秋さん 経営元らしき、 売店も目の前に
あり、バス移動のパターンも。
機体も160ー180人乗りの小型機が主流のようで、
機内販売、コーヒー含めて 有料です。
2020年1月現在は 成田空港⇆新千歳は
ダブルデイリー運行な 模様でした。
無事に 定刻から30分以内に目的地に 着いて貰えたら
LCCとしての 役割は十分です。
成田空港の発の搭乗口は 手荷物検査 超えてすぐの場所が
確定でしょうか。
春秋さん 経営元らしき、 売店も目の前に
あり、バス移動のパターンも。
機体も160ー180人乗りの小型機が主流のようで、
機内販売、コーヒー含めて 有料です。
2020年1月現在は 成田空港⇆新千歳は
ダブルデイリー運行な 模様でした。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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