スクートのクチコミ(4ページ) 315件

台北へ行くときに利用しました。
普段、ＬＣＣに乗りなれているので機内の広さは期待して
いませんでしたが、機種が最新のB787‐9だったので
綺麗で清潔感に満ち溢れていました。
ＬＣＣなので当然エンタメはなく(有料であるようです）
機内設備は質素なのですが、思ったよりも足元は広いです。

年末年始にシンガポールへ行く際に利用。
直行ではなく台湾経由となります。同じ飛行機でシンガポールまで行くのですが、台湾で一度飛行機から降り、荷物チェックを再度受け、また搭乗待合所まで歩きます。これが面倒でしたが、じっと座るのが苦痛な私には気分転換になってよかったです。
４４列目のスーパーシートはカップルシート（２席の並び）ということで利用しました。HPにあるように４４列目のスーパーシートは他の席よりも間隔も、席の横幅も若干広かったです。
日本人CAが一人おり、機内放送もしっかりしていました。またCAの方々皆笑顔でフレンドリーで気持ちよく機内で過ごせました。LCCとはいいますが、いくつかの外資系のエアラインよりはとても快適に過ごせました。

セールで成田⇔桃園 片道 5,900円で購入。
片道 1,500円の広めの座席指定を追加と諸費用で、総額は 20,861円 / 1人。

初めての LCC だったけど、成田では第3のLCCターミナルではなく、第2を利用するし、搭乗も沖止めじゃないし、座席指定したのもあるけど席は窮屈じゃないから、LCC を利用した感じはなかった。

機内持ち込み手荷物は 1人 1個 7kg までとあったけど、リュックなら重さをはかられなかったし、リュック＋簡単な手荷物も許容してた。

2回目の関空-ドンムアン(バンコク)便の搭乗でした。
いずれも往復ですべて込み込みで2万円以内(^O^)／
LCCで関空からのバンコク便はエアアジアもありますが、こちらは深夜発早朝着のオーバーナイトフライト。
一方、スクート便は夕刻発22時頃にバンコク着なので体に負担の軽いスクート便にしてます。
料金もスクートのセールだと安い！
機材はB787なのでシートもレガシー並み。今回は行きも帰りも空いててゆったりできました。
帰りの便スケジュールも9時過ぎ発なので超早起きする必要もありません。
ドンムアンはスワナブームより市内に近いので、これからもバンコクへは間違いなくスクートです。
唯一の課題はミール…>_<… 有料で世界一高いナシレマなど。適当にメニューも変えたり追加してくれると嬉しいです。ちなみに食べ物(スナック菓子も)とアルコールの機内持ち込み飲食は禁止…>_<… これだけが唯一の課題かな？

ホーチミンシティからシンガポールまでのフライトを搭乗しました。
機材はエアバスで、中央の１通路、左右３席づつの横６席。
ホーチミンでのチェックインもスムーズでした。
いつも好みの非常口座席を指定してあり、足下広目の席で、快適なフライトでした。

関空～ドンムアン線を往復利用しました。
半年前にスクートのHPにて予約。預け入れ荷物20キロを2個、事前座席指定をして＠28000円ほどでした。

手荷物は1人7キロまでですが、PCはプラス3キロ。
チェックインカウンターでは機内持ち込みのスーツケースは計量されましたが、リュックなどは計量されませんでした。

往復とも定刻出発。
行きは5時間ちょっとで到着しました。

LCCなのにB787は嬉しいですね。
ピーチと比べると足元がとっても広かったです。

機内食がイマイチとの口コミが多かったので、搭乗前に空港で食事はすませました。
ドンムアンの４階に新しくできたマジックガーデンというフードコートがとても良かったですよ。

往復とも日本人の客室乗務員が２名いらして、機内アナウンスも毎回日本語でありました。

関空-バンコクでのLCC利用だとエアアジアもありますが、便のスケジュールやシートピッチなど考えると今のところ私にはスクート以外に考えられません。

B787ですのでLCCというよりレガシーキャリア。親はシンガポール航空ですから。

セールで取れれば本当格安です (^_^)v いつも往復込み込み約2万円です。で、オプションは高いので付けないで済ませられれば吉。

とはいえ、バンコクやシンガポールのような長距離便だと食事をどうするか。機内で食べずに我慢できる(乗る前にしこたま食べておく)ならそれがベストです。もしくは我慢して何か注文するか。
あと長時間の機内は退屈で、私は今回、前回の釜山旅行記を書きあげるためにWifiサービスを機内申込(機内からネットで)したのですが、とにかく低速すぎてほとんど使い物にならず。機内では多くの人がそうしていたように寝るか、読書、あるいはプライベートビデオを見るなどが吉。もうWifiサービスは2度と利用しません。

比較的空いていると、3-3-3のシート配列なので3席使って横になれます(復路がそうでした)。

あと、今回の復路便ではCAさんの仮装によるハリポタのサプライズイベントが！無作為に5席のシート下にカードが隠されていて、英語ですが簡単なクイズに答えるとスクートからの記念品プレゼントが。
ロングフライトも、こうしたスタッフさんによる楽しいイベントを考えるあたり、この航空会社なかなかやるなあと思いました。

今回往路便のみ1時間程度の遅延があったのが唯一の残念で、それ以外は過去2回通じていずれも満足な内容でした。

成田から台湾の桃園まで片道で
スクートには初めて乗りました。
最近LCCに乗る事が多く
レガシーキャリアにはほとんど乗らないので
他社のLCCに比べたら、という感想になりますが
７８７の普通の座席を使っているので広く感じ
窓が大きかったのも良かったです。
また（気のせいかもしれませんが）カーボンのせいか？
機内が多少乾燥してない様な気がしました。
総じて快適で満足です。

バンコク５回目にして初めてLCCを利用しました。タイ航空エコノミーが５万円超のところ、スクートビズは４万円台だったため、利用してみました。私はSFC会員でタイ航空ならラウンジを使えるのですが、それを除けばスクートビズの方が快適でお得と感じました。スクートビズなら食事も出ますし、座席はFSCのプレミアムエコノミーか古い機体のビジネスくらいの広さがあります。機内エンタテイメントは貧弱ですが、私の場合いつも録り貯めたビデオや携帯ゲームを持ち込むので、なくても問題なかったです。食事も、タイ航空よりも選択肢が広く、味もまあまあでした。時間帯にもよると思いますが、ドンムアンの入国・出国手続きは、スワンナプームの混雑と比べたらすぐに入出国できました。今後も利用したいです。
詳細には旅行記にも記載しましたので、よろしければご覧ください。

■2017年9月バンコク　はじめてのスクートビズの旅（前半）
http://4travel.jp/travelogue/11279942

■2017年9月バンコク　はじめてのスクートビズの旅（後半）
http://4travel.jp/travelogue/11279979

お正月休みにスクートを利用しました。

レガシーキャリアのビジネスクラスに相当するだろう「ビズクラス」を利用。
お正月の繁忙期にもかかわらず予約のタイミングが早かったので、レガシーキャリアのエコノミークラスよりも安い値段でした。
ただし関空からバンコクまでは行きは2度の乗り継ぎがありました。
帰りは直行便でしたが。

空港のチェックイン、搭乗は優先されます。
ただし、出国審査の優先はありません。

座席ですが、背もたれはあまり倒れません。
シートピッチはそこそこで、レガシーキャリアのエコノミーの2倍くらいあります。
レッグレストはありますが、フットレストはありません。なので、少し足は疲れるかも。

座席で携帯電話の充電は出来ますが、USBではなくプラグを持って行く必要があります。

あと機内食ですが、ビズクラスは無料です。
機内食を食べる時の飲み物を聞かれますが、ウェルカムドリンクにミネラルウォーターが付いていますし、機内食にも付いてきます。
なので、他の飲み物を注文しましょう。

搭乗開始もかなり早く、スムーズに運航されている会社だと思いました。