スクートのクチコミ(12ページ) 322件

今回、初めてスクートを利用しました。9人掛け41列350人乗り位で、LCCにしては大きい飛行機でした。90％位の搭乗率で人気のようですが、窮屈感は感じませんでした。

機内はエアコンが効きすぎで寒く、ブランケットを有料で頼むようにしているな設定と勘ぐってしまうほどです。テレビ、ラジオがないため、時間潰しに本やビデオの持ち込みが必要だと思います。

飲食物の機内持ち込みは不可です。今回は、機内食を頼みましたが、高いです。搭乗時間が1910頃だったので、個人的にはファミマ等で買った物を、待ち合い室で食べて乗り込み、すぐ寝るのが良いと思います。

ブラインドがないのか、朝から(日本時間夜中の２時から)眩しいです。トイレの近くはフラッシュ音と戸の開け閉めが煩いです。

ハワイ近くになると機内でレインボーが見られます。

往路はtigerlight（一番下のクラス）に手荷物をプラス、復路はtigerpro（一番上のクラス）にしました。
その際、復路には自動的に機内食がサービスで付いてきます。
深夜便だったので、比較的軽そうな「油葱米苔目」をチョイスしました。思ってたよりおいしかったです。キャラクターの入ったオレンジジュース（飲み物は選べません）、ハニーケーキが付いてきます。

旅行記でも書きましたが、往路が台風とぶつかったのですが、その際の電話対応もLCCにしては的確で迅速でした。

座席は思ったよりスペースありました。
ハワイぐらいまでなら、充分かもです。運が良ければ一人で3席独占できて横になって寝れます。
※空いてる席見つけて、早く言ったもの勝ちです。

あと、サービスは全くありませんので良いように考えると、変に機内食やなんやかんやで起こされることもなく、自分のペースで過ごせます。私は読書→睡眠→読書→睡眠の繰り返しであっという間でした（笑笑）
おおっぴらにしなければ、行き帰り飲食物も持ち込みできます。

自分的には、全然ありでした。

半年以上前のセールで格安航空券を購入しました。

往復ともに特に希望しませんでしたが、通路側になりました。（ホノルル線では複数で座る方が多いから？）
クルーは機敏に動き、こまやかに目配りしていたようでした。挨拶も丁寧で笑顔が素敵な方が多かったと思います。
日本発／行きの路線は日本人クルーが搭乗するようです。英語でのアナウンスの後には必ず日本語でのアナウンスがありました。
【追記】後日バンコク発大阪行きを利用した際は日本人クルーはいないようでした。

トイレはフライトの間に1～2回清掃が入り、清潔でした。
座席の広さはキャリアのエコノミー席と変わらない印象を受けました。
飲食物は持ち込んでいる方が多かったです。前のポケットにペットボトルを入れたままでも何も言われていませんでした。私はリュックに入れていてさっと飲んでいました。もちろん場合によるでしょうけれど。

他の方のコメントを見ると遅延もあるそうですが、今回はほぼ定刻どおりでした。

ＬＣＣを利用すること字体初でしたが航空券が安かったので物は試しに、で乗ってみました。往路は丁度お席が空いていたのか非常口横の席を用意してくれたので足元は広々で、これぐらいの時間なら機内エンターテイメントがなくても十分でした。
CAさんも日本の方が１名いらっしゃいましたし、皆さん親切にしっかりお仕事をされていた印象です。連休を絡めたので価格はそこまで抑えられませんでしたが日程を考えればもっともっとお安くなるのでＬＣＣで気軽にハワイ！有りだと思います。

就航以来格安のホノルル便が気になっていてちょくちょくHPを見ていたら、今年の3月位に、夏休み期間で往復３万台で出ているのを発見しキャンセル効かないけど取り敢えず押さえました。
マイルを使えば東京から関空経由でも十分割安です。時間を犠牲に出来ればですが。
HPからの予約はまあまあスムーズ。荷物とかサービスの追加は後でできます。
現状ホノルル便はwebチェックインはなし。
当日関空でかなりの時間がありチェックイン開始前にカウンターへ行くとそれなりの行列。チェックインが始まると係員もフルキャリア並の数いるので以外と進みます。
荷物は大きめのスーツケース１つだけ預託しようとしたら少し重さに余裕がありブースターシートも預けられた。
機内持ち込みも重さを量り問題なし。サイズチェックは無かった。因みに帰りのホノルルでは手荷物の重さチェックは無かった気がします。ホノルルのカウンターは右端の方にあります。一部日本語対応可能。チャイナやハワイアンと同じ感じ。
機内は、787なのでキレイです。シートはやはり貧弱な感じ。ピッチはハワイアンやチャイナエアのエコノミーと変わらないはずだけどモニターがないからか前席が近い気がした。有料のWIFIや電源サービスは利用せず。
飲食物も高いのでオーダーせず。結構ＣＡが行き来しますが持ち込みを注意されているような光景は周りでは無し。それよりシーベルトサインが出たときのチェックが厳しめに感じた。巡航時シート前にエア式オットマンを置きましたが注意されませんでした。
空調は寒いというクチコミもありましたが男の私的には暑くも寒くもなく、奥さんは持ってきた膝掛けを被ってました。これも普通。
ブラインドは窓下のボタンで遮光されるタイプ。787の仕様か初めてです。
行き帰りとも遅れは無し。少し早い位。

ということで色々懸念していたこともありましたが一度経験できたので我が家は大丈夫です。フルキャリアのビジネスに乗れる訳でもないし、今後もこんな値段で飛んでくれたらハワイはスクートリピートかなあ。その分ホテルに費やせます。
是非とも成田便お願いします！！

最近3年連続で12月にハワイに行っていましたが、今まで、ＬＣＣを利用したことはありませんでした。昨年は仕事の都合で行けなくて2月にユーチューブをみていたところ、ＬＣＣでハワイにいってみたという投稿を偶然観たのでスクートを知りました。で、エアアジアとスクートが関西空港からハワイに就航しているので比較してみて、座席が少し広かったのでスクートのホームページから料金検索して、ビックリしました。セールだったのか7月26日の夏休期間なのに往復料金・預け荷物・座席指定等すべてで50,000円くらいでした。コスパ最高。飲み物や食べ物の持ち込みはできませんが、行きの時はスクートビズにアップグレードしたので食事が出ました。帰りは最初から申込みをしていました。

「LCCの運賃でレガシーキャリアの座席
（エコノミー席）に座れる」感覚だと思います。
他のLCCに比べると座席は広いし、
手荷物も細かく量ったり等あまりうるさくないし、
気に入っています。
私は台湾に何度か行っていて、他の会社にも乗りますが
フライトの時間の都合さえ付けば
出来るだけスクートに乗りたいくらいです。

2018/7-8の夏休み家族旅行の際、シンガポール－クアラルンプール間で利用。

総合評価
特段のトラブル・不便さ等なくスムーズで、機会あればまた利用したいと思いました。今回の旅行は、シンガポール～マレーシア間の国際線とマレーシア国内便で、エアアジアの夕方遅い便を含めLCCに4回乗りましたが、運よく(？)遅延は一度もありませんでした。

コスパ
受託手荷物2個（25kg×1、20kg×1）と座席指定（席により異なりますが、前のほうで@SGD10）、諸税・手数料含め、SGD255/3人。約7,000円/人（搭乗約1ヶ月前の予約）。長距離路線ではレガシーキャリアとの差が大きく出ますが、短距離路線で受託手荷物（計SGD54)やら座席指定（@SGD10）もあったので、シンガポール航空との比較は別としても、マレーシア航空とはそれ程の差は出ませんでした。荷物を上手く機内持ち込みのみに纏め、座席指定しなければ1人当り5,000円を切る水準になるので、安さを求めるならこの辺りがポイントかと。どちらを選ぶかは比較の問題ですが、少しでも安くしたいか、少しでも確実性を高めたいか、の選択でしょうか。

座席
A320のエコノミーのシートピッチは28"(約72cm)。
JAL/ANAの国内線の31"(約79cm)、国際線の33-34"(約84-86cm)と比較するとやはり窮屈さは否めず。
1時間程度のフライトなので許容範囲でしたが、3時間位になると大柄の人はしんどそうです。私も足が閊えてました。
尚、路線によっては、追加料金を払うことでシートピッチが約30%広い"スーパーシート"や約50%広い"ストレッチシート"を選択出来るようですが、本機体にはありませんでした。

その他
機内持ち込み手荷物の規定は、1人2個まで/計10kg。重量オーバーで追加料金発生しないよう事前に調整しましたが、自動チェックイン機で発券・受託荷物の預入れを行うのみで、機内持ち込み手荷物の個数・重さをチェックされる事無く若干拍子抜け。但し、空港や使用カウンター等により実際のオペレーションは異なるかもしれません。
ちなみにエアアジアでは、国内線でも国際線でも手荷物検査場の前に係員がおり、サイズのチェックが出来るゲージと秤がありますが、チェックされたのは重量だけでサイズは係員の目視検査のみでした。大きさが怪しければゲージでチェックされるものと思われます。機内持ち込みの重量は1人2個まで/計7kgと制限厳しく、スクート以上に事前の準備を整えて行きましたが、私と嫁のリュック、肩掛けカバン、ズタ袋はノーチェック。チェックされたのは子どもが持っていた機内持ち込のスーツケースのみで肩掛けカバンはスルーでした。

関空ーホノルル便を利用しました。
渡航の約1ヶ月前に予約し、往復5万円程度でした。

国際線LCCは初めての利用でしたが、座席が狭いという感じはまったく受けず、体感的には大手のレガシーキャリアと大差ないように思いました。(中肉、身長高めです)

機内食や飲み物は有料で持ち込みは「不可」とされていますが、水やスナックぐらいは黙認されている感じでした。
(海外の方はがっつり食事を持ち込んでいる方もいましたが、指摘されたのかどうかは分かりません…)

機内食はシンガポールドルでの価格になっているので、空港で食べるよりは少し割安になると思います。

座席前のエンターテイメントはありません。が、私のときはCAの方が突如ブルーノマーズの曲に合わせて踊られていました。楽しい旅路にしようと色々工夫されているのだと感心しました。