フィリピン航空のクチコミ(18ページ) 260件

羽田空港発１：３０の深夜便でマニラ経由ダバオに行きました。冬期は行きの所要時間が３０分程度長い為、マニラ５：３０分着・９：１０マニラ発１１：００ダバオとなります。ダバオ行きの搭乗券も羽田空港で発券されますが、「荷物はマニラで一度ピックアップして下さい」と言われます。因みに預託荷物のタグはダバオ行きになっていて、乗り継ぎのシール「DOMESTIC　TRANSFER」が付きます。マニラ空港に着いたら、荷物のターンテーブルに預託した荷物が出てきます。その荷物をピックアップして、税関に行き申告書類を提出します。その上でターンテーブルの所にいる係員さんに預けます。そこで再び「DOMESTIC　TRANSFER」（税関検査済みも表示）が張られます。係員さんはその預託荷物を再びターンテーブルに乗せます。これで手続きは完了です。ダバオ空港に着くと、この荷物が国内線のターンテーブルに出てきます。
これは深夜便での預託荷物手順です。
時間帯によってはダバオ空港で直接受け取る場合もありますので日本でのチェックイン時にご確認下さい。
税関申告書については一時「課税申告がある方のみ記入になりましたが、また、全員記入に戻ってました。

セブ発成田行きには日本のCAはいた日本人が多く利用する路線だからだろう。オーディオ設備が一切ないので映画などもみれず退屈した。また天候の関係かものすごくゆれた、機内サービス中におCAが着席するほどでした。何度もシートベルト着用のサインがでて最後なかなかトイレに行けず通路にトイレまちの列最後はシートベルトサインが出ても皆さん無視してトイレ待ちでした。揺れますが飛行には問題ないですを強調されるとますます不安になった。もうフィリピン航空はのりたくない。手荷物重量制限も厳しいので要注意です。詳しくは旅行記に記載してあります。

成田・セブの直行便に搭乗。往路は１時間遅れての出発でしたが、飛ばした？お陰なのか、ほぼ定刻に到着。機材は３列＋３列のシートで、モニターやオーディオ機器は全くなく、ＣＡが上着を脱ぎ半袖ブラウス姿でライフジャケットの装着を熱演、古き良き時代を彷彿とさせました。
妻が日本人と勘違いしてＣＡに日本語で話しかけたら、「Ｉ can not speak Ｊapanese.」
ほとんどがフィリピン人ＣＡのようで、平均年齢はかなり高め。それでも、目パッチリの美人揃いで、接客態度は問題ありませんでした。
機内食は、往路は１種類のみ、復路は２種類から選択で、味はともに良し。
ブランケットが薄いタオル生地だったのは、常夏の国の航空会社ならではと言うべきでしょうか。
たまには、このようなシンプル体験も良いかも知れません。

手荷物の重量制限は厳しく一人ずつの計算。たとえば一人20キロ制限で3人いて25キロ荷物が2個でも全員で60キロではなく一人20キロとみなされるので合計10キロオーバーとなる。だから家族で荷物をまとめるときは20キロ以内の荷物にしないと追加料金がかかります注意が必要です。

東南アジア各都市への航空券を検索していると、安めの値段で出してくるフィリピン航空。
今回は出発日が迫っていたこともあり、安さにつられて東京→マニラ→バンコクの経由便を利用。
あまりよくない評判を聞いていましたが、やはりディレイ＆機内食もあまり美味しい物ではなく…

極めつけはマニラ空港でのトランジット。
到着後空港の外に出させてもらうことは出来ず、何故かタコ部屋のようなトランジットルームに1時間ほど閉じ込められた後ようやく解放。なんなんだったんだろ…

空港内では細々とした売店があるものの、両替所がなくクレジットカードも利用不可。飲み物１つ買えず、侘しい時間を過ごしました。
free-wifiが飛んでいたのだけが唯一の救いでした。
安くてもフィリピン行き以外の時は利用を避けたいと思います。

特にトラブルもなく、遅延もなく、ごくごく普通にフライトが楽しめました。機内食はさすがアジアだけあっておいしいです。距離が短いせいか、パーソナルビジョンもなく、映画や音楽を楽しむことはできません。シートは古さを感じます。私の隣の席の人はテーブルがぐらんぐらんになっていて、大変そうでした。まぁ、安いですから･･･。

フィリピン航空でダバオに行く場合はマニラ空港で国内線に乗り換えになります。
フィリピン航空マニラ便の手荷物(エコノミークラス)は「機内持ち込みは7kg1個」「預託荷物は1個が23kg以内で2個まで」となってます。(重量が少なくても3個以上になると
高い超過料金がとられます)
eチケットが国際線と国内線が一括(1枚になっている)になっている場合は国内線も同じ規定が適用されます。
国内線のチケットを別に購入した等でeチケットが別(国際線と国内線で２枚に別れている)の場合は国内線は国内線の規定が適用されます。(バジェットエコノミーの預託荷物は10kgまで)同じ乗り継ぎ便でも思わぬ超過料金がとられる場合があります。ご注意下さい。
日本の旅行代理店では国内線・国内線の一括予約ができます。インターネットでもOKです。

マニラとラオアグ間の国内線で利用。乗客は20％くらいでガラガラ、1時間ぐらいのフライトでも機内食（肉まん入りのパン）とソフトドリンクがでます。エアバスＡ320でＬＣＣ並みに座席は狭い。問題はマニラの空港で搭乗ゲートが変更になっているのに、その旨が変更前のゲートや空港内のボードに表示されておらず、スタッフが無言でラオアグ行きのボードを持ってうろうろしているだけで危うく乗れないところでした。しかも15分くらい早い出発だったので、低い搭乗率を考えると空港に積み残しているのではと考えてしまいました。次回からはなるべく利用したくないと思います。

てるみくらぶのツアーでマニラ経由デンパサール ウグラライ国際空港に行きました。
エアバス A321-200です。
ビールの色は良くないが味はGOODです。
マニラでの乗り継ぎは1階からバスで行き、3階に上がります。
機内食は美味しかった。

セブで国際会議があるため搭乗した。今時テレビのない飛行機が国際線にあるのかと驚いた。がしかしフィリピンエアーということ、時間もそう長くないので納得。音楽を聴いて過ごしたが、日本で国内線に乗っているような感覚であった。チケット料金も安めなのでこのくらいは我慢である。我慢できない方は別の航空会社でどうぞ。しかし、セブ直通はあまりないです。