ジェットスター・ジャパンのクチコミ(18ページ) 297件
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doubutsuさん
女性
シンガポールから台湾で乗り換えて関空まで行きました。添乗員さんの対応は普通に良かったです。乗り換えがあり不安でしたが、乗り換え先の番号を書いてくださったのでたどり着けました。ただ、一番後ろの席で降りるのが最後になった関係で、かなり早歩きで移動したにも関わらず乗り換えバスに乗るのがかなりギリギリになりました。あと少し遅かったら乗り遅れてないか?と不安に思いました。控えを書かれてたので大丈夫だと思いますが。その他は良いフライトでした
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naozoさん
女性
オンラインチェックインができたのに、搭乗券が表示されなかったので、チャットで質問したら、台北行きは、空港でチェックイン機を使うように言われた。当日は、空港到着がギリギリになりそうだったので、あらかじめWebサイトで調べてから行きたかった。だから、それが掲載されているページのリンクを送って欲しいとお願いしたら、自分で検索して調べて下さいと言われた。チャットで聞いているのに、不親切だと感じた。結局、空港職員に聞いて、普通に並んでチェックインした。
機内は、他のLCCと比べると、狭く感じた。リクライニングが壊れていたようで倒せず、体がしびれてしまった。機内、空港スタッフの印象はいいのに、設備面とWebサイトの運営がダメだと思う。特にWebサイトか。
機内は、他のLCCと比べると、狭く感じた。リクライニングが壊れていたようで倒せず、体がしびれてしまった。機内、空港スタッフの印象はいいのに、設備面とWebサイトの運営がダメだと思う。特にWebサイトか。
成田空港から東京八重洲口行きのバス運賃が通常1000円のところ100円引きの900円のチケットが機内で販売されいる。降りてからチケット買うのに並んだり待たないので、荷物ピックアップしたらすぐバス停に行けて便利だね。
ジェットスターの成田第3→ 新千歳空港の路線で乗車しました。
快晴の搭乗日和に、幸運にも恵まれました。
時間帯にもよるのでしょうか。。
搭乗ゲートから、 機内までは バス移動を強いられました。
機材の乗り込み終了から、出発→滑走路移動はLCCだけあって、
ゆっくりとしたものでした。
降りる際に、等乗客数をキャビンアテンダントさんに伺ったら 139名との回答を
いただきました。
空港到着の開放時間20分程度の遅延はまぁ仕方ないでしょう。
新千歳空港ではボーディングブリッジは付けてくれるので 降りる分には
あまりストレスは感じませんでした。
快晴の搭乗日和に、幸運にも恵まれました。
時間帯にもよるのでしょうか。。
搭乗ゲートから、 機内までは バス移動を強いられました。
機材の乗り込み終了から、出発→滑走路移動はLCCだけあって、
ゆっくりとしたものでした。
降りる際に、等乗客数をキャビンアテンダントさんに伺ったら 139名との回答を
いただきました。
空港到着の開放時間20分程度の遅延はまぁ仕方ないでしょう。
新千歳空港ではボーディングブリッジは付けてくれるので 降りる分には
あまりストレスは感じませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
連休初日だったため
混雑を予想していたが
夕方出発の便だったせいか
それほどの人混みではなかった。
自動機械でチェックイン。
機械もスタッフさんも
十分にいたので
とてもスムーズに完了した。
案内も機内もシステムも
とても合理的でわかりやすい。
それでいて気配りも笑顔もあり
満足できました。
混雑を予想していたが
夕方出発の便だったせいか
それほどの人混みではなかった。
自動機械でチェックイン。
機械もスタッフさんも
十分にいたので
とてもスムーズに完了した。
案内も機内もシステムも
とても合理的でわかりやすい。
それでいて気配りも笑顔もあり
満足できました。
LCCは基本的にトラブルに補償しないか最低限の補償しかしないのを売りにしているのは知っています。
一例を知る機会がありました。
国内便が台風の影響で欠航となった時に、支払った分(12,000円)のクーポンを受け取った。この一部(5,000円)を使い、その後残額を使おうとしたところ、クーポンNoが無効のメッセージ。クーポンの下部に書かれた小さな文字を良く見ると、一回のみの使用との事です。やられました。
ジェットスターは国内線しか乗ったことがないが、キャビンクルーは定時運航の為にがなり立てるアナウンスをする。アメリカ英語が上手いのは解った!と言いたくなるほど、騒騒しい。椅子は腰の部分が何故か薄く、後ろの席の人の膝が当たる。この椅子で長時間は不愉快で、以降関空行きにしか乗っていない。あらゆる面で品がないLCC。
一例を知る機会がありました。
国内便が台風の影響で欠航となった時に、支払った分(12,000円)のクーポンを受け取った。この一部(5,000円)を使い、その後残額を使おうとしたところ、クーポンNoが無効のメッセージ。クーポンの下部に書かれた小さな文字を良く見ると、一回のみの使用との事です。やられました。
ジェットスターは国内線しか乗ったことがないが、キャビンクルーは定時運航の為にがなり立てるアナウンスをする。アメリカ英語が上手いのは解った!と言いたくなるほど、騒騒しい。椅子は腰の部分が何故か薄く、後ろの席の人の膝が当たる。この椅子で長時間は不愉快で、以降関空行きにしか乗っていない。あらゆる面で品がないLCC。
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MINTさん
男性
初LCCで、JALとのコードシェア便・中部→JAL線に搭乗しました。
初めてでしたが、接客対応はフルキャリアと変わりません。
客室乗務員の方は笑顔が素敵で、小さいお子さん連れのお母さんにも声をかけ、気を遣っているようでした。
機長のアナウンスもとても丁寧で安心できました。
LCCという事もあり、往路は乗務員繰りの為15分遅れ・復路は機材到着遅れなどで、多少の遅延はありましたが、大幅な遅れではなかったので特に気になりませんでした。
価格も安くお得に旅ができたと思いました。
また機会があれば是非利用したいと思いました。
初めてでしたが、接客対応はフルキャリアと変わりません。
客室乗務員の方は笑顔が素敵で、小さいお子さん連れのお母さんにも声をかけ、気を遣っているようでした。
機長のアナウンスもとても丁寧で安心できました。
LCCという事もあり、往路は乗務員繰りの為15分遅れ・復路は機材到着遅れなどで、多少の遅延はありましたが、大幅な遅れではなかったので特に気になりませんでした。
価格も安くお得に旅ができたと思いました。
また機会があれば是非利用したいと思いました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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よしめさん
女性
ケアンズ直行便があるのはジェットスターだけなので、成田~ケアンズを往復利用しました。ジェットスターの福岡便は良く利用しますが、海外版は初めてです。LCCなので、食べ物、飲み物、毛布、画面等すべて有料です。有料部分を利用しない場合は8時間どうやって過ごすか、自分で用意しないと苦痛です。日本人客が多く、英語以外、日本語での機内放送もあり、2人日本人CAでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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