チェジュ航空(済州航空)のクチコミ(9ページ) 242件
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bonitanさん
女性
往路便にて、隣に座っていた韓国人夫婦がいろいろ機内販売品を求めていたのを見て興味津々。自分も復路便にて機内販売を試みました。購入品はお菓子3点。済州島のドライみかんにホワイトチョコレートをかけた物。これは機内限定販売でした。そしてハニーバター味のさきいかと、鶏足(?)スナック。いずれも庶民でも買える値段でした。
ドライオレンジのチョコレートがけは、リーズナブルなお値段相応の味。さきいかは、味は面白いけど堅い。一番ウケたのが鶏足形状のスナックで、味も良かったです。
ドライオレンジのチョコレートがけは、リーズナブルなお値段相応の味。さきいかは、味は面白いけど堅い。一番ウケたのが鶏足形状のスナックで、味も良かったです。
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むほさん
女性
初めてLCCを体験しました。
LCCなので映画も見れず機内食も無いので2時間寝るだけでしたが、やはり航空券が安いという大きなメリットがあると思います。
ただ広さもないので3時間以上のフライトは身体がもたないです。
そして、帰りの便での仁川空港で航空券を発行しようとしたら、まさかの「満席です」と表示され大慌て!フライト1時間前に時間ギリギリに行った私達も悪いのですが、それを空港の韓国人女性案内人に伝えると不満そうな顔をされながらどうにか脱出ゲート付近席のチケットをもらい帰国できました。
そんなプチハプニングもあり2時間前には必ず空港にいるようにした方がいいです!
LCCなので映画も見れず機内食も無いので2時間寝るだけでしたが、やはり航空券が安いという大きなメリットがあると思います。
ただ広さもないので3時間以上のフライトは身体がもたないです。
そして、帰りの便での仁川空港で航空券を発行しようとしたら、まさかの「満席です」と表示され大慌て!フライト1時間前に時間ギリギリに行った私達も悪いのですが、それを空港の韓国人女性案内人に伝えると不満そうな顔をされながらどうにか脱出ゲート付近席のチケットをもらい帰国できました。
そんなプチハプニングもあり2時間前には必ず空港にいるようにした方がいいです!
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
成田-仁川間を利用しました。成田では普通のチェックインでしたが、仁川ではセルフチェックインでセルフバゲッジでした。流れに従ってやればよいのですが荷物のバーコードの貼り方に失敗し係員に手伝ってもらうことになりました。また預け荷物も運賃によって違い、キャンペーンなどの運賃は手荷物のみだったりするので要注意です。
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inf.さん
女性
成田→釜山の往復で利用しました。
キャンペーンで往復13,000円ちょっとでした。
ほとんど韓国人で欧米人もちらほら、日本人は少なかったです。
いつも釜山まではJALか釜山エアーでした。
同じLCCの釜山エアーとくらべると釜山エアーの方が同じような値段で食事もついて第3ターミナル出発ではないので釜山エアーの方が使い勝手良いかもです。
キャンペーンで往復13,000円ちょっとでした。
ほとんど韓国人で欧米人もちらほら、日本人は少なかったです。
いつも釜山まではJALか釜山エアーでした。
同じLCCの釜山エアーとくらべると釜山エアーの方が同じような値段で食事もついて第3ターミナル出発ではないので釜山エアーの方が使い勝手良いかもです。
羽田↔︎仁川の深夜便利用をしたのですが、ソウルで購入したスーツケースを買ったその日に帰国で車輪がもげかけて受け取りのターンテーブルに。。
対応も1時間以上かかり、予約してたバスに乗れず朝方まで羽田空港に滞在する羽目に。
しかも1500円の現金を渡されLCCは1500円支払うのも支店長の許可がいる。それ以上の事はできないと。支店長は出てこないし呆れました。もう2度と使いません。
対応も1時間以上かかり、予約してたバスに乗れず朝方まで羽田空港に滞在する羽目に。
しかも1500円の現金を渡されLCCは1500円支払うのも支店長の許可がいる。それ以上の事はできないと。支店長は出てこないし呆れました。もう2度と使いません。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
ヨーロッパからソウルまでの便から乗り継げる、昼過ぎに仁川からの最適時間帯にあったので初めて利用しました。
LCCはなるたけ利用しないのですが、ソウル東京なら国内線並みの時間ですし、片道でも簡単にチケット取れるので、我慢もできると思い、利用しました。
ただ、おまかせ発券で真ん中席を指定されたらたまらないので、足元ゆったりで最前列など、運賃の半額くらいのオプションをつけたので、アシアナと変わらない価格になりました。ただ、フルの航空会社は夜までなかったのですが。
空港でのんびりして、搭乗時間になり慌てていったら最終案内になってしまいました。
今回は座席指定で、三列席を二人で窓側と通路側を取り、真ん中は空けました。
まあ、わざわざ人がいる真ん中席を、最前列とはいえ3000円払って指定するなら、数列後ろの窓側か通路側の席を指定するだろうと考えたのです。そして、まんまとうまくいきました・・・・・と思ったのですが、離陸予定時間が過ぎても、まったく動きません。それまで30分近く狭い座席から空港を眺めています。
ふつうは離着陸混雑原因なので滑走路脇での待機なのですが、そうではなく、ゲートから動かず搭乗客待ちでした。一日何便も飛ばす路線で、他の航空会社も山ほど飛ばしている成田線、しかもLCCでそんなことをするとは思いもしませんでした。出発数十分前には泣いてもわらっても搭乗締め切りで、チケットはゴミになるのがLCC。そうしないと目的地での折り返しも遅れて、スケジュールがひどいことになるからです。
離陸するはずの時間からかれこれ45分遅れで一人の人が乗り込んできました。やれやれと思っていると、それもあろうことか、スチュワーデスが我々の間の席を指してそこに座れと。うそだろチケット通りに座らせろよ、というか、チケット持ってないみたいじゃん。韓国人のその人は様子から、航空会社の関係者のようでした。
LCCがひどいとは思っていたけど、まるで東南アジアのバスみたいだな。
二度とこのLCCは使わないと肝に銘じた貴重な体験でした。
LCCはなるたけ利用しないのですが、ソウル東京なら国内線並みの時間ですし、片道でも簡単にチケット取れるので、我慢もできると思い、利用しました。
ただ、おまかせ発券で真ん中席を指定されたらたまらないので、足元ゆったりで最前列など、運賃の半額くらいのオプションをつけたので、アシアナと変わらない価格になりました。ただ、フルの航空会社は夜までなかったのですが。
空港でのんびりして、搭乗時間になり慌てていったら最終案内になってしまいました。
今回は座席指定で、三列席を二人で窓側と通路側を取り、真ん中は空けました。
まあ、わざわざ人がいる真ん中席を、最前列とはいえ3000円払って指定するなら、数列後ろの窓側か通路側の席を指定するだろうと考えたのです。そして、まんまとうまくいきました・・・・・と思ったのですが、離陸予定時間が過ぎても、まったく動きません。それまで30分近く狭い座席から空港を眺めています。
ふつうは離着陸混雑原因なので滑走路脇での待機なのですが、そうではなく、ゲートから動かず搭乗客待ちでした。一日何便も飛ばす路線で、他の航空会社も山ほど飛ばしている成田線、しかもLCCでそんなことをするとは思いもしませんでした。出発数十分前には泣いてもわらっても搭乗締め切りで、チケットはゴミになるのがLCC。そうしないと目的地での折り返しも遅れて、スケジュールがひどいことになるからです。
離陸するはずの時間からかれこれ45分遅れで一人の人が乗り込んできました。やれやれと思っていると、それもあろうことか、スチュワーデスが我々の間の席を指してそこに座れと。うそだろチケット通りに座らせろよ、というか、チケット持ってないみたいじゃん。韓国人のその人は様子から、航空会社の関係者のようでした。
LCCがひどいとは思っていたけど、まるで東南アジアのバスみたいだな。
二度とこのLCCは使わないと肝に銘じた貴重な体験でした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
LCCを代表する航空会社チェジュ航空!モデルはあの東方神起ですね
私は韓国旅行に行く際大体はチェジュ航空を利用していますが、お手頃な値段で予約できるのに乗り心地もいいですし対応もいいです。
信頼できます!
私は韓国旅行に行く際大体はチェジュ航空を利用していますが、お手頃な値段で予約できるのに乗り心地もいいですし対応もいいです。
信頼できます!
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