JAL(日本航空)のクチコミ(89ページ) 2,856件

時々タイムセールになると、航空券往復よりホテルを1泊追加したダイナミックパッケージの方が安いので利用します。
三連休でしたが朝早い便だったからか、席は比較的空いていて余裕がありました。
天気も良く、離陸後は海がきれいに見えました。
空の上は雲が多かったですが上下が雲で覆われていてまるでウユニ塩湖みたいな不思議できれいな景色でした。

JALはハワイの他にロスやフロリダなどでも利用しました。以前はずっとビジネスクラスを利用していましたが、お仕事の景気も良くないので最近はエコノミーを利用しています。
営業危機前JALと再生JALでは営業危機前JALはCAもプライドが高く、ビジネスでも人を見てサービスしていたところがかなり感じられました。ロスやフロリダ(仕事で使っていたので)のビジネスクラスでは、品を感じるところが多々ありましたが、ハワイでは全く変わってサービスしてやってんだと感じるくらいです。再生JALになってからは、教育での成果を感じます。悪く言うとマニュアル通りで、良く言うと失敗が少ない。以前の口コミでも書きましたが、今までではユナイテッドのハワイからの帰国便が一番良かった。その時の乗務員メンバが良かったからかも知れませんが、サービスがフランクに感じられたのと、例えばドリンクにしても、飲み干す時間を知っているのか、早いと"おかわりは?"と聞いてくれたり、前の席の人は世間話のような事もCAと気軽に話していた。
日本の航空会社は教育が行き届いていてミスが少なく安心して接しられるのですが、そこで終わりなのが少しなぁと思ってしまいます。
少し笑ってしまったのが今回のハワイ線で、エンタテインメントシステムが離陸した途端に故障したのですが、その時のCAの対応で、配られるスナック菓子を持ってきて、もう一袋あげますからと言われたときは、笑ってしまいました。多分マニュアルにこう言うのってなかったのでしょう。わたしゃ子供でもないしお菓子をもう一袋もらって嬉しいわけでも、、ましてや欲しいと思うわけがありません。多分、あのときのユナイテッドのスタッフだったら、ビールの一本でも持ってきて"しばしお眠りを"なんてジョークを言ったかもです。
営業危機前JALの方が善し悪しは別として人間味を感じられましたが、再生JALになってからは悪く言うとロボット化してプログラムされていないことについては暴走してしまうようです。

羽田空港から広島空港まで利用しました、1時間強のフライト時間でしたので、あっという間でしたが、久しぶりにクラスJを利用しました。わずかのプラス料金で足元の広くて幅広いシートが使えるのでコストパフォーマンスは非常に高いかと思います。LCCも頻繁に利用しますが、ナショナルフラッグキャリアらしくキャビンアテンダントさんの接客も非常に落ち着いており、せかせかした接客でないのが非常に良いです。値段相応と言えばそうなのかもしれません。

羽田空港から新千歳空港まで日本航空を利用しました。搭乗したのはファーストクラスです。ファーストクラスは満席でした。座席は広いですし、離陸後においしい食事やお酒も楽しめるのでとても快適な移動時間となりました。

成田からバンクーバーを利用。機内エンターテイメントはとても充実しています。座席前のポケットは小さすぎてポーチなど入らず不便に感じました。
機内食２回目はモスバーガーとのコラボ、自分でレタスを挟んだりせねばならず、面倒に感じました。

JAL国際線を大阪出発成田経由で購入、
ITM→NRT は 787の国際線機材で馴染みのシェルのシート、
国際線もスカイスイートⅢ で快適、お食事も美味しいです。
しかし、成田からの国内線復路はよく見て購入しなかった為、
関空行きのジェットスター でした（汗）
共同運行便らしいですが、まさか最後にLCCに乗る事になるとはビックリでした。
成田第3ターミナルなのでラウンジも使えないので寂しいです。
しかも少し遅延……
チケットに詳しい方は、気をつけて購入されると思いますが、
地方に行く国内線乗継に慣れていなく、購入失敗したようです。

今回も経由便を利用しました。値段はそう安くはないですが、地方発だと国内線の運賃を考えると割安です。国内線の短い区間でも飲み物を提供してくれますし、乗り換え客に便宜を図ってくれるのはやはり親切だなと思いました。

羽田空港は雨で遠くが霞んで見えます
富士見席を指定したけど富士山は見えるのか？
離陸して厚い雲を脱出すると一面真っ白の雲海
さすが、日本一高い富士山
雲海からひょっこり頭を出しています
飛行機から富士山を眺められるとなんか嬉しくなります

成田からヘルシンキまでビジネスクラスを利用しましたが、飲み物のグラスが統一されていました。以前はシャンパンは小ぶりの縦長なフルートグラス、ワインはワイングラス、日本酒は小さめの冷酒グラス、ビールやその他のソフトドリンクはタンブラーという感じで分かれていましたが、今回はすべて同じ足無しの流線型のグラスになっていました。機内で管理するには合理的だと思いますし、時々揺れる機内で脚付きのグラスは不安なのでいい選択だと思いますが、サービスするときによく間違えないなと感心しました。
接客対応、機材設備などは変わらず、安心できました。

インドネシアジャカルタへの往復便でビジネスクラスに搭乗しました。最新鋭機材ボーイング789型でしたので期待しましたが、寝心地は従来のエアウイブマット付き座席の方がフットレストも有り使い勝手が良いです？！他の照明、ビデオ、テーブル等はサスガ最新鋭機材でした。