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北海道エアシステム

Hokkaido Air System

3.36

102 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:日本|
  • 2レター:HC|
  • 3レター:NTH
  • マイレージプログラム:JALマイレージバンク

高いが、北海道内を驚きの速さで

4.00

旅行時期:2019/02 (約7年前)
しそまきりんご

しそまきりんごさん (男性)

 小さい飛行機だが、北海道内を驚きの速さで移動できます。 驚きと言っても、函館40分、釧路50分、利尻55分、三沢60分です。 千歳から羽田や関空へ行くのに比べても、特段速いとは思えませんが、地上を鉄道や高速バスで移動した場合と比べると、地上最速の移動手段で、函館4時間弱(特急)、釧路4時間(特急)、利尻7時間(特急・フェリー(乗り換え時間考慮せず))、三沢(八戸)6時間(特急・新幹線)ですから、驚きの速さです。 高速バスだと更に時間がかかり、長く椅子に座っていると、腰も痛くなってきて疲れますし、トイレも不便です。 安さを求めるなら、忍耐力を培った上で、夜行バス、夜行フェリー(八戸便)を使った方が、コスパがよいでしょう。
 飛行機は小さな飛行機で、座席の横列が3席しかないなど、今まで乗った飛行機の中では最小のものでした。 乗った乗客の中には、その小ささに「戦闘機だ」とか言って驚いている人もいました。 当然ながら、タラップは横づけされず、滑走路上を歩いて飛行機に乗り込みます。 寒い時や天気が悪い時などは不便かもしれません。 機内に乗り込む時も、特に背の高い人は、かがまないと頭をぶつけてしまいます。 機内の荷物収納スペースも狭いです。
 飛行機は、プロペラ機で、特に羽の近くの席に座っていると、小刻みな振動が伝わってきて、まともに座席シートに背中をもたれかけることができません。 羽の席は飛行機の構造上、意外と前方で、前から4、5列くらいでした。 前方席は、狭い機内の移動距離も少なく、早く飛行機から出ることができますが、窓が無い席があったり、非常口席であったり、羽の振動が伝わりやすいなど、意外と良いことはありません。
 飛行機は、雲の上に出ますが、意外と低空飛行で飛ぶので、雲が無ければ下界の景色がよく分かります。冬季は凍結した白い川の様子など、北海道ならではの景色が堪能できます。

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
直行便
直行便
コストパフォーマンス
2.50
高い
接客対応
3.00
機内食・ドリンク
2.00
飴の配付のみ
エンタメ(映画・音楽など)設備
評価なし
座席・機内設備
2.00
せまい
日本語対応
5.00
出発

釧路空港(たんちょう釧路空港)

北海道 > 釧路

到着

丘珠空港 (札幌飛行場)

北海道 > 札幌

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