エバー航空のクチコミ(19ページ) 472件

今回の旅行で成田空港ー桃園空港を往復で利用しました。

帰りの桃園空港から成田空港への便はぐでたまジェットで楽しみにしていましたが個人モニターがないのに乗ってから気がつきました。油断していたので、びっくりしました。

機内食は行きも帰りもおいしかったです。

エバー利用は２回目。一度目は羽田-台湾松山のキティジェット。まだてるみくらぶで行ってた頃。今回二度目。公式エバーサイトから予約。お盆なのに20000円で行ける。久しぶりの台湾旅でのレガシーキャリア。速攻ポチッとした。確かに安いけど、エンタメもないし、狭いし、なんだかなぁでしたが、LCCの椅子より全然ましだし、食事も込ましだし、荷物も30キロまで可だし、結果良かったかなぁ。お盆はどこ行っても高いからこれなら満足。連れは機内食苦手なので事前リクエストでフルーツ食を。フルーツにフルーツがついてきますけど、まぁ無理して油っぽいのを食べるより全然いいそうです。実は昨年の夏にカンタス航空利用の際、同じく連れはフルーツ食をリクエスト。特別食の人は漏れがないようにか、一番最初に配られます。ただ、カンタスが素晴らしかったのは、私の普通食も配ってくれたことです。連れと一緒に食事をしてくださいという配慮ですね。他の方の普通食はずっと後に配られるのに・・・。ところが、エバーはそこまで気が回りませんでしたね。夫、トップバッターで一人で食べてました。せっかく５つ星を取ったのに残念でした。高雄便も台北便も３時間-４時間で着くので、食べて寝ればあっという間です。またこの値段なら利用したいです。

エバー航空のインターネットサイトから予約しました。初めての台湾です。お盆時期だったため混雑していましたが、手続きや保安検査も優先レーンの利用でスムーズでした。羽田空港はビジネスクラスだけでは保安検査の優先レーンを使用できません。スターアライアンスのゴールドなので利用できました。ラウンジはＡＮＡ利用です。搭乗時ＡＮＡと異なる点は優先搭乗がビジネスクラスから搭乗できることです。一度乗ってみたかったキティジェットで、機内もキティで溢れていて嬉しいです。松山空港まで２時間５０分なのでＣＡの方は忙しそうでしたが手際よく対応して頂きました。機内食は帰りの便でお楽しみの鼎泰豐です。台北で何回も行きましたが機内食も美味しくいただきました。流石に小龍包はお店程ではありませんが満足です。鶏のスープは絶品です。また是非搭乗したいです。

2017年8月、エバー航空を利用し、バンコクへ行きました(台北経由)。

チケットが安かったので、多少の心配はありましたが、全く問題もなく、快適でした。

往復で機内食を4回食べましたが、美味しかったときと、そうでもないときがありました。
けど、チケット料金が安いので、料理に関して文句はありません^^

バッドばつ丸くんジェットに乗りました。
枕カバーや機内食のフォークなど全てばつ丸くんのイラストが入っていました。モニターにもサンリオのキャラクターが登場していて子どもには向いていると思いますが、全体的にちょっと幼い印象を受けました。
機内食が出る時に飲み物は聞かれず、予めセットされていたりんごジュースと温かいお茶、コーヒーだけだったのが残念でした。
往復共に特別食をお願いしていましたが、行きは美味しかったですが、帰りは美味しくなかったです。

当初、仙台空港発で台北経由のブリスベンまでのお手軽な航空券を見つけたので購入したのですが・・出発４ケ月ほど前になって、購入したＪＴＢから「仙台発の便で休便や時刻変更のため乗り継ぎができなくなったので、成田発の便に振り替えになります」との連絡がありました。
仙台発だからこそ経由便でも利用することにしたので、かなりショックでしたが、「成田までの交通費はエバー航空で負担します」とのことでしたので、振替を受け入れました。
往復の新幹線（ただし「はやぶさ」は×）と成田エクスプレスをあらかじめ「びゅうプラザ」で購入し、領収書をカウンターで提示するように言われたので、その通りにして、無事出発前に全額現金で精算してくださいました。
精算関係の対応は丁寧でしたが、その後、驚いたことが起こりました。
チェックインの際に、ユナイテッドのマイレージプラスへのマイル積算の手続きを依頼したのですが、簡単にはできなかったようで、手続きをしないままに発券されたようで、私たちは気がつかないまま出国手続きをして搭乗口に向かったのですが、チェックインの担当の方が、搭乗口まで来てずっと待ってらしたようで、私の姿を見てすぐに「●●様、マイレージの手続きが未完了でしたので、もう一度手続きさせていただけますか？」と。。
私の顔を覚えていたことにも驚きましましたが、その対応には結構感動しました。
（なお、復路のブリスベンや台北でも積算の手続きができないのかお願いしましたが、「システムが対応していないのでできません」と断られました。
成田での対応は特別だったのでしょうか・・？だとしたらもっと感動モノです。）

話がちょっとずれてしまいましたが、成田の地上スタッフの対応は素晴らしかったのですが、機内の対応は微妙。。

機内食の際にビールをお願いしても、すぐには渡されず、食事を終えた頃になってやっと持ってくる（後になりますがよろしいですか？とは言われましたが・・）。

機内食は昔よりも美味しくなくなっているような気がしました。
それに、個別のお水は一切ついていないのもビックリでした（搭乗４回とも）。

モニターやシート、トイレなどは最新式で綺麗で快適でしたが、日系はもちろん、欧州系の航空会社よりも全体的なイマイチ感は否めませんでした。。

成田～高雄で利用。以前も同じ便を使ったことがあったが、その頃は、飛行機に乗り慣れていなかったため、特に何も感じなかった。
この便は、モニターがなく、3列シート×2の小さな機体。そのため、帰りのフライトでは、機内持ち込みの手荷物の重さを計られた。(2kgと記入までされた)機内食については、食べられなくはないがあまり美味しくない。毎度サラダに乗っている果物がこれまた微妙。

最近はANAばかり乗っていて、エバーに乗るのはおそらく10年ぶりくらいなのでは…？

今回は時間と料金重視で！

サンリオの搭乗券も初めてだし、機体のかわいさだけでテンションあがるー！
ぐてたまジェットやバツマルジェットもあるみたいですね～
こんなにかわいいのずるい！
台北でのチェックインの時に、ネームタグとかかわいい！ってカウンターで言ってたら、持ってっていいですよー、と言われた(^-^)

機内食は往復共にイマイチでしたが…
まぁ、三時間程度のフライトなので問題はなしでしょう(^_^;)

最近、台湾にはピーチの利用が多いが、せっかくのANA・SFCメンバーなのでラウンジ利用ねらいでエバーを利用。今回の購入時期で、大阪・台湾往復で同じ時間帯のピーチが25000円のところをエバーで32000円、ラウンジ代と思えば悪くない。プレミア・チェックインになるので待ち行列もないし。

チャイナエアラインは以前は長距離の格安ビジネスを出していたのでよく使っていたがエバーは今回初めて。ピーチになれるとエコノミーでも席間隔広いなと思った（あたりまえ）。

特にサービスは問題ないが、近距離のA321なので、モニターがないのは当然として、音楽のガイド誌がなく、どのチャンネルな何かわからなかった。エコノミーの機内食はこんなものでしょう。

日本ではエバーというけど、あちらではイービーエー航空ということに気が付いた。ANAは俗称アナですが、空港や機内では自分たちのことをアナとはいわず、エーエヌエイといっているので同じですね。

初の利用にて、エバー航空を選択しました。結果、なかなか快適でした。成田空港では、ANAラウンジを案内されましたが、ユナイテッド航空のラウンジも入れます。食べ物を食べたいときには、ANAラウンジが良いかもです。
食べ物の種類に差があります。
機材は、エアバス330-300型でした。
横6列のシェル型シートです。2-2-2の座席配置となります。全部で、30席となります。
モニターも大きく、大変見やすいです。
食事は、和風、洋風、中華からの選択となります。私達は、和風、洋風を選びました。
味も悪くありません。あっと言う間の4時間のフライトが終わってしまいました。
クルーも、基本 中国語で話しかけてきますが、日本人とわかると、日本語や、英語で接客されます。雰囲気も、◯でした。また、利用したいと思います。