エミレーツ航空のクチコミ(48ページ) 530件
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emipandaさん
女性
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
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エゾグマさん
男性
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
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ちこさん
男性
さずがエアラインランキングで満足度上位の航空会社だけあり、特に機内のエンターテイメント設備に満足しました。
ビジネスクラスは当たり前に一座席毎にモニターがあるのが当たり前ですが、国際線でもエコノミークラスになるとモニターはあるものの、上映できる作品が古いものばかりだったり、日本語対応されていないものが多かったりするのですが、エミレーツは作品数も多く、日本語対応している作品も他の航空会社に比べると多かったように思います。
それでも私は長時間のフライトで飽きが来ることと予想して、iPod touchにブックを入れていました。
国際線となると長時間のフライトになるので、流石にバッテリーが持たないのですが、USBの差込があったため、電源供給ができる状態だったので長時間のフライトでも退屈することなく、フライトできました。
もちろん、通常のコンセントもありますが、電圧は使用機器によるマルチ電源に対応してることに注意してください。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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こだわり!つよしさん
男性
チェックインの時から、親切な対応でこちらのオーダーも答えてくれました。
利用した時期が、10月下旬だったので、機内は比較的空いていたせいもあるかと。
機内でも、子供に親切でサービスもとても良かったです。
機内での写真撮影(ポラロイド撮影)サービスも、枚数多めに撮影したり
エミレーツのCAさんが被っている帽子を貸してくれての写真撮影に始まり
余っているおやつやドリンクのサービスも、いたれりつくせりでした。
子供達の機内・後半は、とても小学生未満とは思えないほど
映画に夢中になり、機内食を堪能しCAさんと会話を楽しんでいました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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波瑠さん
女性
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 経由便
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mimikoさん
女性
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夏子の探検さん
女性
悪くは無いけど、まぁ、エコノミーはエコノミーです。
でも、ANA位のサービスは有りますよ。大丈夫!
乗りたかったビジネス・・・本当はファースト希望ですが、なにせ、高くて宝くじでも当たらない限り。。。と言う感じですね。(友人は宝くじかどうか知りませんが、ご夫婦でファースト乗ってますが・・・羨ましぃ~~!)ファーストは素晴らしいそうです♪
で、私の旅行記一番人気が、エミレーツビジネス搭乗記。。。皆様気に成るらしくて。
私だって、検索したいですよねぇ~・・・他の飛行機のビジネスクラスって?!?
前回、先日乗ったカタールを掲載しましたが、今度、飛行機評価ってのが、この4トラベルで始まったようで・・・続けて書いてみました。
何が凄いかって・・・基地局、ドバイのラウンジさいこ~~です♪
ファーストなんて、最高通り過ぎる位だそうです。良いなぁ~。ビジネス客でも此処は入れない聖域の超広いラウンジのようでした。マッサージ、美容院無料だとか・・・
ビジネスでも、何?!?これ!?!ってほど、広いラウンジです。
だいたい、ドバイに降りる時、乗る時から、エコノミーと違うカウンターで乗り降りします。ドバイに泊まった時も、バンコクに泊まった時も、なんとホテルまでリムジン送迎付きです。超特別扱い☆☆☆
ただし、問題が・・・JALのマイルが付くはずだったのに、半券送ったのに付かなかった・・・結局頼んで居ないのに、エミレーツのマイルが付いて居ました。
相方の分は・・・あ~~申告しなきゃ!付いて無いよ・・・
この、ビジネス経験は、今でも尾を引いて居て、ビジネス~~!って感じで、
もう飛行機、6時間以上乗るんだったら、エコノミー辛過ぎる症候群に成る・・・危険です。寝て行ける・・・前にNZの時も友人ビジネス、私プレエコだったんですが、
席が離れているので、一番前のプレエコに乗ったら、知らなかった・・・
ビジネスってと言うか、ファースト有れば、起こされる電気が付く順番が違うんですよ。
エコノミーはさっさと起きて!と言う感じで、次ビジネス、最後ファーストです。
飛行機は格差が大き過ぎる乗り物です。
食事も当然違います。アメニティーも違います。CAさんの数も違います。
友人曰く、ファースト彼女達だけだったそうで(海外便)ファースト用ラウンジでお食事頂いてしまったから、とにかく寝て居ようと言う事に成って、寝ていれば、CAさん達、手持無沙汰で、ちょ~~暇してたようです。と彼女は言いました。
暇なCAさんは、エコノミーやビジネスには回されないのでしょうか?不思議です。
とにかく、海外で5つ星と言われる飛行機は、これはあくまで!ビジネス以上の方々のもてなし方ではないのか?と思いました。
エコノミー客は、いつも私もエコノミー専門ですが、乗せて貰ってるだけで有難いと言うか、それで、飲み物やサービスされる食事付、当たり前じゃないような・・・
最近流行のLCC、未だ未体験(実はバンコク~プーケット間、ノックエアー利用)
でして、先日TVドラマで、LCC作って飛ばすドラマ放映して居ましたが、
「私達はサービスを売るのではなく、安い価格で、遠い所まで早く行く、飛行機と言う乗り物を飛ばしている会社」と言って居ました。
新幹線で6時間7時間の所や、海外に新幹線では行けないですから、そこを1時間で行ける。行ける分の料金設定であり、あくまで飛ぶこと主体。
だから、食事や荷物は有料扱い・・・サービスもCAさんの数も少ないのは当たり前。
でもこうゆうLCCは、ヨーロッパやアメリカでは大陸ですから広い分、当たり前なんだそうです。話がそれました。
そのサービスを、どう買うか?
もうそんな時代に来たんだと、最近思いました。
エミレーツも、ビジネス以上なら良いです。エコノミーは日本では当たり前の、ANAやLALと同じ、もしくは海外便の場合は、荷物よりはマシと言う扱いだと思って下さい。
最近、やっと悟りました・・・乗せて貰うんだと・・・
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- 経由便
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