エミレーツ航空のクチコミ(17ページ) 530件
成田からドバイ、ラルナカ経由でマルタまで。
空調は帰りは調整できる席だった。行きは確認せず。
ソフトドリンクはメニュー数ほどにはないみたい。食事は片道計4回、行きには選べるのに聞かれなかったことが一度、帰りには選べなかったことが一度。
エンターテイメントはUKチャートが充実していて嬉しい。操作もストレスが少ない。
空調は帰りは調整できる席だった。行きは確認せず。
ソフトドリンクはメニュー数ほどにはないみたい。食事は片道計4回、行きには選べるのに聞かれなかったことが一度、帰りには選べなかったことが一度。
エンターテイメントはUKチャートが充実していて嬉しい。操作もストレスが少ない。
-
-
sonarさん
女性
まだ搭乗していないのですが、
問い合わせの電話が全く繋がりません。
ずっと待たされた状態が続き、掛け直しますがやはり繋がりません。
公式HPからの予約では、チケットキャンセル無料のクラスがありますが、キャンセル申請を公式ページからしても、一行に連絡が来ません。幾度連絡しても返事がなく、キャンセルが出来ず、途方に暮れています。日本に営業所がなく、海外への転送電話、メール連絡となるようで、日本人には不向きな航空会社でした。
問い合わせの電話が全く繋がりません。
ずっと待たされた状態が続き、掛け直しますがやはり繋がりません。
公式HPからの予約では、チケットキャンセル無料のクラスがありますが、キャンセル申請を公式ページからしても、一行に連絡が来ません。幾度連絡しても返事がなく、キャンセルが出来ず、途方に暮れています。日本に営業所がなく、海外への転送電話、メール連絡となるようで、日本人には不向きな航空会社でした。
羽田空港0:30発
エミレーツ航空EK313便ドバイ行き
フライト時間10時間45分 時差-5時間
ドバイ空港6:15着
ドバイ乗り継ぎ
ドバイ空港9:10発
エミレーツ航空EK97ローマ行き
フライト時間6時間15分 時差-2時間
ローマ・フィウミチーノ国際空港13:25着
羽田空港の受託手荷物受付開始は出発3時間前。その時間より少し後に行ったら、長蛇の列。失敗しました。
オンラインチェックインはしておいたのですが、搭乗券をもらいました。オンラインチェックインの表示と、搭乗券と、両方有効だそうですが、同行者のうちの一人はどうしても搭乗券が発行できず、オンラインチェックインしたものを使ってくれとのこと。オンラインチェックインしておいて良かったです。
持ち込み手荷物にも、荷札を付けられました。
搭乗は、搭乗券に書かれたゾーンごとです。
EK313
一人に一つUSBコンセント、2人にひとつ商用電源コンセントが使えるので、充電には十分。
夜の便のせいか、照明は控えめ。
日本人乗務員が複数乗っていました。
日本時間の2時頃、夕食が出ました。和風ハンバーグまたはカレイのソテー。
日本時間の8時頃、朝食。焼きうどんまたはオムレツ。
到着はターミナルから離れた場所。
バスで移動しましたが、ターミナルの建物に着いたところで長く待たされ、ターミナルに入ったのは、到着後1時間くらいたった頃でした。
ドバイ空港
到着と出発が隣のターミナルだったので、まずは移動。隣とは言え、一つのターミナルが広く(長細く)移動に時間がかかりました。ゲートに着いたのは、7:35ごろ。
両方のターミナルに、スターバックスがありました。
EK97
搭乗してから1時間動きませんでした。
本来は、軽食が先に出て、到着前に昼食だったはずが、昼食が先に出ました。搭乗後2時間半です。
レモンとオレガノのチキンまたはサーモンフィレのグリル。
軽食は、スモークターキーのサンドウィッチ。搭乗の5時間半後です。
出発が遅れたにもかかわらず、到着は予定通り。
13:35には、ターミナル内にいました。
エミレーツ航空EK313便ドバイ行き
フライト時間10時間45分 時差-5時間
ドバイ空港6:15着
ドバイ乗り継ぎ
ドバイ空港9:10発
エミレーツ航空EK97ローマ行き
フライト時間6時間15分 時差-2時間
ローマ・フィウミチーノ国際空港13:25着
羽田空港の受託手荷物受付開始は出発3時間前。その時間より少し後に行ったら、長蛇の列。失敗しました。
オンラインチェックインはしておいたのですが、搭乗券をもらいました。オンラインチェックインの表示と、搭乗券と、両方有効だそうですが、同行者のうちの一人はどうしても搭乗券が発行できず、オンラインチェックインしたものを使ってくれとのこと。オンラインチェックインしておいて良かったです。
持ち込み手荷物にも、荷札を付けられました。
搭乗は、搭乗券に書かれたゾーンごとです。
EK313
一人に一つUSBコンセント、2人にひとつ商用電源コンセントが使えるので、充電には十分。
夜の便のせいか、照明は控えめ。
日本人乗務員が複数乗っていました。
日本時間の2時頃、夕食が出ました。和風ハンバーグまたはカレイのソテー。
日本時間の8時頃、朝食。焼きうどんまたはオムレツ。
到着はターミナルから離れた場所。
バスで移動しましたが、ターミナルの建物に着いたところで長く待たされ、ターミナルに入ったのは、到着後1時間くらいたった頃でした。
ドバイ空港
到着と出発が隣のターミナルだったので、まずは移動。隣とは言え、一つのターミナルが広く(長細く)移動に時間がかかりました。ゲートに着いたのは、7:35ごろ。
両方のターミナルに、スターバックスがありました。
EK97
搭乗してから1時間動きませんでした。
本来は、軽食が先に出て、到着前に昼食だったはずが、昼食が先に出ました。搭乗後2時間半です。
レモンとオレガノのチキンまたはサーモンフィレのグリル。
軽食は、スモークターキーのサンドウィッチ。搭乗の5時間半後です。
出発が遅れたにもかかわらず、到着は予定通り。
13:35には、ターミナル内にいました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
-
-
りょうさん
女性
羽田⇄ドバイ間で利用しました。
一時期アメニティの配布を中止していましたが、復活したようでポーチが配られました。
しっかりした素材でできているので、旅行中もパスポートやチケットを入れたりして活用できたので良かったです。
色は選べませんが、行きと帰りで色が違ったので何色かあるようでした。
座席は広いのかと思って乗ったものの、機材によるのか他社と変わらない感じでした。
機内食は普通。フルーツのメロンはかたくて食べられませんでした。パンはちょっとパサパサでしたが、お粥はどろっとしてるものの美味しかったです。
一時期アメニティの配布を中止していましたが、復活したようでポーチが配られました。
しっかりした素材でできているので、旅行中もパスポートやチケットを入れたりして活用できたので良かったです。
色は選べませんが、行きと帰りで色が違ったので何色かあるようでした。
座席は広いのかと思って乗ったものの、機材によるのか他社と変わらない感じでした。
機内食は普通。フルーツのメロンはかたくて食べられませんでした。パンはちょっとパサパサでしたが、お粥はどろっとしてるものの美味しかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
ちはるさん
女性
羽田-ドバイ-ブリュッセル便に乗りました。事前の座席指定は無料ではありません。前方席、非常口のゆったりとした席、後方2人掛け席は有料です。搭乗2日前にOnline-check-inが可能となり、後方2人席が無料になり、座席を変更できます。スマホでcheck-inしてスマホを持参するか、搭乗券を事前にプリントアウトして持参します。事前にOnline-check-inをしていないと空港には3時間前、していると90分前に到着しないといけません。check-inカウンターは別々で、カウンターは搭乗時間1時間前、搭乗ゲートは20分前にcloseされます。座席は他の航空会社よりゆったりしていました。映画等のEntertainmentは豊富ですが、日本語は中国語ほど優先されていません。イヤホンは事前に座席に置かれているので早くからプログラムは見られますが、到着が近づくと毛布とイヤホンは回収されます。食事は事前にメニューが配布され肉か魚かの選択で、飲み物はまずオレンジまたはリンゴジュース、コーラ、ビールなど一般的な物、2回目マンゴジュースやスピリッツ等、3回目にコーヒー(インスタントコーヒーの味)、紅茶が提供され、飲み物は充分です。羽田→ドバイ便では歯ブラシなどのアメニティが配布されましたが、帰りの便はありませんでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
SAKURAさん
非公開
ドバイへ行く際にエミレーツ航空を始めて利用しました。
流石にCS度が高くすべてにおいて満足いく空の旅となりました。
座席間の広さまありエコノミークラスでしたがゆったりしていて快適でした。
機内食も美味しく頂ました。帰路の際に機内がとても寒かったので(行きもとても冷えすぎていました)ヌードルをオーダーしましたが出てくるのにとても時間を要したことが
残念でした。
後は大満足の空の旅をエミレーツ航空ですることが出来ました。
流石にCS度が高くすべてにおいて満足いく空の旅となりました。
座席間の広さまありエコノミークラスでしたがゆったりしていて快適でした。
機内食も美味しく頂ました。帰路の際に機内がとても寒かったので(行きもとても冷えすぎていました)ヌードルをオーダーしましたが出てくるのにとても時間を要したことが
残念でした。
後は大満足の空の旅をエミレーツ航空ですることが出来ました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
ゆうちゃんさん
男性
このところ欧州出張はEmiratesを使っています。Dubai乗り換えが必須ですが、今回のミラノ行きは6時間半の乗り換え時間は暇を持て余してしまいました。
2~3時間程度の乗り換えなら気分転換になって良いのですが、長時間だと疲れてしまいます。
成田⇒ドバイ、ドバイ⇒ミラノは両便ともA-380なので機内での圧迫感は少ないですが、乗客が多いので、運悪く機内預け荷物が最後の方となると降機時から一時間近く待たされる場合があります。
最初にエミレーツに乗った時は美味しいと感じた機内食も、何度も乗ると同じようなメニューが変わらず出て来るので、もっとバリエーションを持たせて欲しいです。
エミレーツ自慢のICE(機内エンターテインメント)も旧作は殆ど入れ替えなく、新作も日本語吹き替えが少ないのが不満です。
オイルサーチャージが掛からないので、他社便に比べたらコスパはあると思います。
2~3時間程度の乗り換えなら気分転換になって良いのですが、長時間だと疲れてしまいます。
成田⇒ドバイ、ドバイ⇒ミラノは両便ともA-380なので機内での圧迫感は少ないですが、乗客が多いので、運悪く機内預け荷物が最後の方となると降機時から一時間近く待たされる場合があります。
最初にエミレーツに乗った時は美味しいと感じた機内食も、何度も乗ると同じようなメニューが変わらず出て来るので、もっとバリエーションを持たせて欲しいです。
エミレーツ自慢のICE(機内エンターテインメント)も旧作は殆ど入れ替えなく、新作も日本語吹き替えが少ないのが不満です。
オイルサーチャージが掛からないので、他社便に比べたらコスパはあると思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
乗った飛行機は2階建ての飛行機で、ズングリしたデザインに重くないのかなとびっくり。
キャビンアテンダントの制服は中東らしいデザインで鮮やかな赤とベージュ、ベールのようなスカーフは他の航空会社とはちょっと違っていて素敵でした。
キャビンアテンダントの制服は中東らしいデザインで鮮やかな赤とベージュ、ベールのようなスカーフは他の航空会社とはちょっと違っていて素敵でした。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
161件目~170件目を表示(全530件中)
アラブ首長国連邦で使うWi-Fiはレンタルしましたか?
フォートラベル GLOBAL WiFiなら
アラブ首長国連邦最安
443円/日~
- 空港で受取・返却可能
- お得なポイントがたまる

