エア・カンボジアのクチコミ(3ページ) 31件
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coco-72さん
女性
ベトナムのホーチミンで乗り換えて、カンボジアのシェムリアップに向かうために利用しました。
出発は１時間弱遅れましたが、予定の飛行時間よりも短く１時間ちょっとで到着しました。
機内の座席は、２名×２名掛けの４列シートでした。
出発後、CAより、カンボジアに入国するために必要な出入国カードと税関申告書の紙が配られるので、到着までに記入を済ませます。
また、無料のミネラルウォーターももらえました。
出発は１時間弱遅れましたが、予定の飛行時間よりも短く１時間ちょっとで到着しました。
機内の座席は、２名×２名掛けの４列シートでした。
出発後、CAより、カンボジアに入国するために必要な出入国カードと税関申告書の紙が配られるので、到着までに記入を済ませます。
また、無料のミネラルウォーターももらえました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
ベトナム ホーチミンから、カンボジア シェムリアップまで利用しました。
当初はバス移動を考えていましたが、かなりの長時間移動という事で、飛行機の移動案が浮上。
聞いたことがない航空会社で、情報も少なかったのですが、値段が１番安く、希望時間のフライトもあるということでこちらにしました。
約１時間のフライトで、サービス等は何らありませんでしたが、全く問題なく利用できました。
座席は少し狭めでしたが、乗っている時間が短い為、特につらくはありませんでした。
当初はバス移動を考えていましたが、かなりの長時間移動という事で、飛行機の移動案が浮上。
聞いたことがない航空会社で、情報も少なかったのですが、値段が１番安く、希望時間のフライトもあるということでこちらにしました。
約１時間のフライトで、サービス等は何らありませんでしたが、全く問題なく利用できました。
座席は少し狭めでしたが、乗っている時間が短い為、特につらくはありませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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にゃんたいほんさん
女性
ホーチミンからシェムリアップまで利用しました。
ベトナム航空とコードシェア便で機材はA321、ポケットに機内誌はなく、安全についての注意書とエチケット袋のみ。
飛行時間が短い為か、機内ではお水とカンボジアの入国書類だけが配られました。機内はほとんど外国人観光客なので、対応にも慣れている感じでした。
ベトナム航空とコードシェア便で機材はA321、ポケットに機内誌はなく、安全についての注意書とエチケット袋のみ。
飛行時間が短い為か、機内ではお水とカンボジアの入国書類だけが配られました。機内はほとんど外国人観光客なので、対応にも慣れている感じでした。
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うさぎさん
女性
本当はベトナム航空だったんですが、悪名高い？間引きのため、カンボジア航空とのシェアになりました。結果的にボロボロのVN機よりずっとキレイでCAも感じ良かった。REP→SGNまでの1時間弱のフライトなので何もないですが（機体はA321かと）、ペットボトルの水が配布されました。機内誌を見ていると、近々このキャリアが日本とのシェムリアップの間に直行便を出すとのこと。成田だろうなと思いますが（関空にもほしい～）、直行だとかなり効率的に旅行できますね。大歓迎です。VNのひどさは…(-_-;)
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
ホーチミンからシェムリアップの移動で利用しました。ホーチミンではターミナルからバスで飛行機へ、シェムリアップでは飛行機から徒歩でターミナルへ移動しました。約1時間の飛行時間でしたが、ペットボトルのミネラルウォーターを配ってくれ、入国書類の紙も渡してくれました。短時間の移動なので特に不便は感じませんでした。
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dogigongさん
女性
ホーチミン～シェムリアップ間を往復利用しました。
ベトナム航空とのコードシェア便です。
1時間弱のフライトでしたが、家族4人分の出入国カード、健康申告書、税関申告書を書いていたらあっという間でした。
カンボジアのビザ申請書（アライバルビザだったので）は機内にはないとの事で、到着してから申請書を入手しました。
ベトナム航空とのコードシェア便です。
1時間弱のフライトでしたが、家族4人分の出入国カード、健康申告書、税関申告書を書いていたらあっという間でした。
カンボジアのビザ申請書（アライバルビザだったので）は機内にはないとの事で、到着してから申請書を入手しました。
- 同行者
- 家族旅行
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ゆういちさん
男性
往復でバンコク-シェムリアップ間で利用しました。
往路、シェムリアップ行きはプロペラ機でした。揺れがひどく、怖かったです。出発、到着共にほぼ定刻通りだったと記憶しています。
復路、バンコク行きはエアバス機で揺れもなく安心でした。しかしながら、出発が1時間遅れました。空港でのアナウンスが遅かった気がします。
機内はいたって普通、1時間程度の飛行時間でしたが、お水とパンの軽食が出ました。
往路、シェムリアップ行きはプロペラ機でした。揺れがひどく、怖かったです。出発、到着共にほぼ定刻通りだったと記憶しています。
復路、バンコク行きはエアバス機で揺れもなく安心でした。しかしながら、出発が1時間遅れました。空港でのアナウンスが遅かった気がします。
機内はいたって普通、1時間程度の飛行時間でしたが、お水とパンの軽食が出ました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
シェムリアップからホーチミンへ
移動に利用しました。午前１便、午後１便とあり、
午前便を予約しました。ずでに延滞と表記、何も言わないで手続きを始める職員！
理由を聞くと”午前便の乗客と午後の便を一緒に”乗客が少ないので一緒にしたようです
お昼のバウチャーはくれましたが、こちらが説明を求めなければ何も言わないのでしょうか？
移動に利用しました。午前１便、午後１便とあり、
午前便を予約しました。ずでに延滞と表記、何も言わないで手続きを始める職員！
理由を聞くと”午前便の乗客と午後の便を一緒に”乗客が少ないので一緒にしたようです
お昼のバウチャーはくれましたが、こちらが説明を求めなければ何も言わないのでしょうか？
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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タータルさん
男性
VNベトナム航空とコードシェアリングしているカンボジア・アンコール航空。機材はベトナム航空と同一。
装備も同じ。
そのくせに、VN運航でないことを理由に、スカイチームのあらゆる特典が使えずとても不便極まりなかった。
装備も同じ。
そのくせに、VN運航でないことを理由に、スカイチームのあらゆる特典が使えずとても不便極まりなかった。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
アンコールワットへの旅でベトナムのホーチミンから
乗りました。
小さい機体でエンタメなどはもちろんありませんが、
配られた機内食のＢＯＸにアンコールワットの写真が
あり、これから行くんだなあーとテンション上がりました（笑）
ＣＡさんは男性もおられましたが皆笑顔で、ホスピタリティを
感じました。
乗りました。
小さい機体でエンタメなどはもちろんありませんが、
配られた機内食のＢＯＸにアンコールワットの写真が
あり、これから行くんだなあーとテンション上がりました（笑）
ＣＡさんは男性もおられましたが皆笑顔で、ホスピタリティを
感じました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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