エアカナダのクチコミ(6ページ) 255件
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tachiさん
男性
羽田ートロントで理由しました。スターアライアンスなので、ANAのコードシェア便で、唯一の直行便です。
何度か利用したことがあるのですが、今回ばかりはガッカリのフライトでした。
端的に言えば：
機内食は最低限のレベル。2食+軽食が出されましたが、一回目はチキンがなくなり謝罪もなくビーフ。軽食は通常のカップラーメン。二回目の朝食は、おかゆかオムレツでしたが、両方試してどっちも最低限の味。4年程この便を利用していますが、機内食は刷新されていない気がします。
CAは人によって対応が違う。例えば、乗客がわざわざCAのためによける、無口無表情。過剰なサービスとは言いませんが、せめてCAとしての仕事をして欲しい気がします。日本語の機内放送はあるのですが、片言なため、途中で数秒とまったり、受話器を持ったのに何も話さずに置く、など細かい部分が気になりました。
機体はボーイング77Wで、やや古い機体。トイレも汚れがしっかり見える感じでした(笑)。
今後も利用することはあるのですが、改善してほしい航空会社です。
何度か利用したことがあるのですが、今回ばかりはガッカリのフライトでした。
端的に言えば：
機内食は最低限のレベル。2食+軽食が出されましたが、一回目はチキンがなくなり謝罪もなくビーフ。軽食は通常のカップラーメン。二回目の朝食は、おかゆかオムレツでしたが、両方試してどっちも最低限の味。4年程この便を利用していますが、機内食は刷新されていない気がします。
CAは人によって対応が違う。例えば、乗客がわざわざCAのためによける、無口無表情。過剰なサービスとは言いませんが、せめてCAとしての仕事をして欲しい気がします。日本語の機内放送はあるのですが、片言なため、途中で数秒とまったり、受話器を持ったのに何も話さずに置く、など細かい部分が気になりました。
機体はボーイング77Wで、やや古い機体。トイレも汚れがしっかり見える感じでした(笑)。
今後も利用することはあるのですが、改善してほしい航空会社です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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turacoさん
男性
エコノミークラスにひさしぶりに乗りました。
いきは、バルクもとれずひたすら我慢してバンクーバーまで移動。
エコノミークラスの座席も最近は、軽量化で薄くなったため後ろの人が膝を座席につくと衝撃が走ります。
これが結構、せなかに響く。
機内食は、まぁ普通な印象でした。
次からは、ビジネスクラスに乗ろうと固く誓いました。
いきは、バルクもとれずひたすら我慢してバンクーバーまで移動。
エコノミークラスの座席も最近は、軽量化で薄くなったため後ろの人が膝を座席につくと衝撃が走ります。
これが結構、せなかに響く。
機内食は、まぁ普通な印象でした。
次からは、ビジネスクラスに乗ろうと固く誓いました。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
羽田からオーランドへ行く際、エアカナダでトロント経由でした。
カナダに入国はしないのですが、経由地に利用でもＥＴＡＳの申請が必要とのことで
事前にＷＥＢで申請しました。
エコノミーなので、シートピッチはそれなりですが、我が家としては特に問題なし。
機内食はメインがとても小さく感じました。
豆のサラダは意外においしかったです。
夜食のカップめんとサンドイッチはどちらかひとつでいいと思いました。
映画は日本語字幕のあるものを見ました。
ゲームもいくつかやって時間を過ごしました。
行きは飲み物サービスが少ないように感じましたが、帰りは何度もあり、
乾燥でのどが渇くのでよかったです。
総合的に良くも悪くもなかったように思います。
カナダに入国はしないのですが、経由地に利用でもＥＴＡＳの申請が必要とのことで
事前にＷＥＢで申請しました。
エコノミーなので、シートピッチはそれなりですが、我が家としては特に問題なし。
機内食はメインがとても小さく感じました。
豆のサラダは意外においしかったです。
夜食のカップめんとサンドイッチはどちらかひとつでいいと思いました。
映画は日本語字幕のあるものを見ました。
ゲームもいくつかやって時間を過ごしました。
行きは飲み物サービスが少ないように感じましたが、帰りは何度もあり、
乾燥でのどが渇くのでよかったです。
総合的に良くも悪くもなかったように思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Hotplayさん
男性
イースター島に行くために、トロント経由でチリのサンチャゴに行く時に利用しました。ビジネスクラスのアップグレードの入札案内があり、トロントからサンチャゴまでを108000円で落札しました。ビジネスクラスは、フルフラットになるのは良かったですが、それ以外は思ったほどよくはなかったです。
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inf.さん
女性
成田→モントリオール便
２０１８年に就航されたばかりの
成田→モントリオール便、エコノミークラスを利用しました。
新しい機材で3-3-3のならびです。
webcheckin で通路側指定しましたが隣は空いてました。
日本語で見れる映画も結構多かったです。
食事は2回、その後にスナックもでました。特筆することなく可もなく不可もなくという感じです。
２０１８年に就航されたばかりの
成田→モントリオール便、エコノミークラスを利用しました。
新しい機材で3-3-3のならびです。
webcheckin で通路側指定しましたが隣は空いてました。
日本語で見れる映画も結構多かったです。
食事は2回、その後にスナックもでました。特筆することなく可もなく不可もなくという感じです。
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ゆりこりんさん
非公開
口コミの評価がいまいちなのが気になりましたが、、、
機内食は美味しかったし（軽食でカップ麺が出たのはいまいちでしたが汗）、日本語の映画も豊富でしたし、機内も寒くなかった（長袖2枚で充分）です。イヤホンは持って帰っていいと言われました。
機内食は美味しかったし（軽食でカップ麺が出たのはいまいちでしたが汗）、日本語の映画も豊富でしたし、機内も寒くなかった（長袖2枚で充分）です。イヤホンは持って帰っていいと言われました。
バンクーバーへの留学のために利用。
都内に住んでいるが、直行便で往復したいと思い、行きだけセントレア(中部国際)からカナダの便に乗った。帰りは成田着だった。
行きの便ではシートにモニタがなく、自分のスマホにエアカナダのアプリを離陸前にインストールして、離陸後機内のwifiに接続すると自分のスマホで映画などのエンターテイメントを楽しめる形であった。
スマートフォンで見る分には問題ないと思ったが、用意されている映画の内容が残念だった。作品数が少なかったと感じた。
帰りの便ではシートにモニタがついており、見ることができる映画の作品数も充実していて不満はなかった。
私個人の問題であるが、エコノミークラスの座席では基本的に眠ることができず、今回片道10時間のフライトであったが、ほとんど寝ていない。機内での暇つぶしのための映画はかなり重要であり、行きは事前にamazon primeでダウンロードしていた作品で暇を潰した。
食事に関しては普通であった。
都内に住んでいるが、直行便で往復したいと思い、行きだけセントレア(中部国際)からカナダの便に乗った。帰りは成田着だった。
行きの便ではシートにモニタがなく、自分のスマホにエアカナダのアプリを離陸前にインストールして、離陸後機内のwifiに接続すると自分のスマホで映画などのエンターテイメントを楽しめる形であった。
スマートフォンで見る分には問題ないと思ったが、用意されている映画の内容が残念だった。作品数が少なかったと感じた。
帰りの便ではシートにモニタがついており、見ることができる映画の作品数も充実していて不満はなかった。
私個人の問題であるが、エコノミークラスの座席では基本的に眠ることができず、今回片道10時間のフライトであったが、ほとんど寝ていない。機内での暇つぶしのための映画はかなり重要であり、行きは事前にamazon primeでダウンロードしていた作品で暇を潰した。
食事に関しては普通であった。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
今回初めてエアカナダを利用しました。
利用する前の口コミはあまりいい評価がなかっまように思いますが、実際利用してみたところ想像よりはよかったです。
エコノミークラスを利用しましたが、座席は普通です。
食事は行きはおいしかったのですが、バンクーバーからの帰りの飛行機の機内食があまり美味しくないと思いました。
利用する前の口コミはあまりいい評価がなかっまように思いますが、実際利用してみたところ想像よりはよかったです。
エコノミークラスを利用しましたが、座席は普通です。
食事は行きはおいしかったのですが、バンクーバーからの帰りの飛行機の機内食があまり美味しくないと思いました。
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Kennyさん
非公開
安いエコノミーで予約をしていましたが、機内がガラガラだったこともあり、ビジネスクラスにアップグレードしてくれました。ニューヨークからケベックまでの短い飛行時間でしたが、とても快適に過ごすことができました。機内食は朝食で、オムレツは注文を聞いて作ってくれました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
カナダ国内とアメリカ各都市の移動で毎年複数回利用しています。アメリカの航空会社よりは機材がきれいなので、条件が合えばなるべくエアカナダを利用しています。
トロント、オタワ、モントリオール、カルガリー発着サンフランシスコ、ロサンゼルス、シカゴ、ニューヨーク、ワシントンへの搭乗のまとめです。
運行も概ね定時で大幅な遅延に遭遇したことはありません。
（遅延の頻度に関してはヘビーユーザの方の投稿を参考にしてください。たまたま１回の搭乗で遅延に遭遇したケースもあまり参考になりません。）
トロント、オタワ、モントリオール、カルガリー発着サンフランシスコ、ロサンゼルス、シカゴ、ニューヨーク、ワシントンへの搭乗のまとめです。
運行も概ね定時で大幅な遅延に遭遇したことはありません。
（遅延の頻度に関してはヘビーユーザの方の投稿を参考にしてください。たまたま１回の搭乗で遅延に遭遇したケースもあまり参考になりません。）
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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