エアプサンのクチコミ(2ページ) 154件

初めて乗りました。今日は深夜便で深圳から韓国仁川です。深夜と言っても朝方に近いので韓国に到着すると午前中です。こういう中途半端な時間に出発するので、空港へは前の日に地下鉄の終電で行くことになります。LCCなので機内ではなにも出ません。

2019年11月搭乗しました。座席は当日窓側通路側の指定は無料で行えました。LCCなので機内食等は有料ですが安く移動するのが目的ならば充分ではないかと思います。帰りは違う航空会社でしたが往復1万円程度でしたので。

エアープサンはLCCでも機内食が出たとのことでしたが、2019年の10月に乗ったときは飲水のサービスもありませんでした。日韓関係悪化により搭乗客が少なくなっているからでしょう。それでも機内持ち込みが10kgまでOKなので他社の7kgに比べるとありがたいです。

初めてのエアプサンでしたが思っていたより良かったです。おそらく夏休み限定？の成田からグアム便を利用しました。この便は時間がとてもちょうどいいです。LCCなのに第1ターミナルだというところもポイント高いですね。お水も出るので機内で喉が乾くということもありませんでした。

福岡―釜山の便がちょうど減便された時期に当たったが、予約した便は予定通り出発できた。
とにかく釜山まで４０分弱ともはや国内移動のレベルの直行便なのに、繁忙期でなければ往復１万円台ともう買うしかない値段。距離がなさすぎて機内食もなかったが、この値段で韓国旅行ができるなら安いもの。

9月の三連休に大邱と釜山への旅行を計画し、新千歳から大邱への片道を予約しました。
が、日韓関係の悪化から残念ながら減便対象となり運休してしまいました。
払い戻し作業は非常に簡単でした。
メールで運休の旨と払い戻しについての説明があり、電話にて払い戻しを依頼しました。
出発空港の営業所(僕の場合は千歳)での対応だったので、一発で電話も繋がり簡単に払い戻しの手続きは完了しました。
減便、運休は残念ですが、仕方ありません。
メールでの連絡とスムーズな払い戻し作業は非常に好印象です。
減便措置が解消したら、エアプサンで出かけたいと思います。

成田から大邱までで利用しました。機内シートピッチはけっして広くありませんが、わずか２時間のフライトなので、苦にはなりません。ＬＣＣ系で無料提供されていた機内食は残念ながら廃止されていました（有料はあり）。

関空→大邱へ
私はいつも機内持ち込みOKサイズのキャリーケースで機内に持ち込み利用しています。
今回もその予定でした。チェックイン時カウンターの職員にサイズが多いので預けてくださいと言われました。アシアナ・イースター・ティーウェイ・ピーチ・ジンエアー等、どこの航空会社でも大丈夫で、止められたことありません。と私が説明すると、職員が椅子から立ち反発してき逆ギレのように、じゃあそのままでもいいですけど、クルーに止められたらゲートで預けてください。その時に追加料金4000円と手数料2000円払ってくださいね。と強めに切れるように言ってきました。結局私はそのまま機内に持ち込みましたが、ゲートでもクルーにも止められることなく飛行機に乗れました。ですが、その日乗客数は30人ほど。私はチェックイン5番目でした。なのに…座席は一番後ろ。前5列は誰も座っていない状態。クルーもえっ？みたいな感じで私を見てきました。私がえっ？です。あまりにも嫌がらせが目に見えています。あのカウンターの職員のせいでもう二度とエアプサンを利用したくないです。安くてコスパも良い客室も良いですが、職員のせいでもう利用したくないです。あんな嫌で気分の悪い思いはしたくありません。本当に不愉快でした。私が年下で舐めてるのでしょうか？

8/10出発し、8/13に戻るチケットを座席指定し17520円で購入しました（手荷物10ｋｇ以下1つ、受託手荷物なしです）名古屋⇔東京を新幹線で往復するより安いのです。機内は若干狭く感じますが、セントレア⇔釜山間の1時間40分程度のフライトでは何の問題もありませんでした。

はじめてエアプサンを利用しました。
成田～大邱便です。
ウェブチェックインができなかったので、2時間少し前にカウンターへ行くとチェックインはぴったり2時間前からでした。
出発は定刻より少し早かったので、到着も少し早かったです。
機内食はなく、飲み物もありませんでした。