エアアジアのクチコミ(25ページ) 522件

エクスペディアでロイヤル　オーキッド　シェラトン2人×３泊と共に購入。これで合計41000は驚異的安さ。ホテルも普通にデラックスツインで文句なし。よって航空チケット単独の料金は不明（たぶん30000円未満くらい）。
特筆すべきはCAのレベル。往復ともアジアンビューティー勢揃いって感じ。エアアジアの戦略はこれだったね！
総合すればコスパが全て。ヨーロッパまでLCCで行く気にはなれないが、東南アジアならまた使おうかな。

タイのリゾート地、クラビー空港からバンコクへのフライトで利用しました。
飛行機は３列通路３列の小さめなタイプでした。真っ赤な色が素敵な飛行機で、CAさんも真っ赤なワンピースの制服でした。
短時間の国内線で、運賃は日本円で5000円程度でした。

事前Webチェックインは済ませていたので、荷物の預けカウンターへ。
その時「フルフラットのビジネスシートあいてます」ってアナウンスが！
+￥20000なら変更だね☆+￥30000ならどうしようかなんて話していましたが、+￥28000でした。
旅行前のテンションが上がっていたし、会社帰り深夜発→早朝着ということもあり、手荷物代・座席指定料がむだになっちゃうけど、急きょ変更してしまいました☆

これが大正解♪
機内食は見た目はしょぼいがおいしいし(深夜なのに完食☆)、350mlのお水、毛布も付きます。
そして何より、フルフラットシート最高☆☆
飛行機で横になって寝ていけるなんて楽ちんでした。

今回のバンコク行きに利用したのは、エアアジアの成田～バンコク（ドンムアン）線開設記念キャンペーンチケット。発売されたのは2014年7月。なんと今回の旅行のほぼ1年前でした。

往路：
事前に追加料金(\4,900)を払って、Exit Row Window Seat(35A)にしました。おかげで足元が広く快適でした。機内は寒く、持参した毛布が役に立ちました（以前にエアアジアで購入したもの）。

復路：
深夜便だったので、事前に追加料金(\5,500)を払ってクワイエットゾーン・ホットシート(7D)を指定しました。この席はエコノミークラスの最前列通路側で足元が大変広い上に、このゾーンに限り10歳未満のお子様および同行者は利用できないので比較的静かです。
お腹がすくかもしれないと思い、ドンムアン空港でパンと水を買っておきましたが、結局飲まず食わずでひたすら寝ていましたｗ

ちなみに
「エアアジアでは飲食物の持ち込みはご遠慮いただいております。」
と毎度機内でアナウンスはしているものの、実際には多くの乗客が持ち込んで飲食しており、乗務員も黙認している状態です。

セールをしていたので思わずポチり。普段はＡＮＡ利用で羽田から６万円。半額以下でバンコクまで行けると思えば安い。ＬＣＣの恩恵を感じます。しかしメリットは金額のみ。往路、復路共に遅れました。特に復路は前日からステイしている機体にも関わらず、出発が１時間以上遅れ。前日も同様に遅延。成田も混んでおり、成田到着はかなり遅くなった。

私は基本的に左端の窓側(座席番号〇〇Ａ)なら満足なのです。往路は真ん中にアサインされたので、追加料金でＡに変更。復路は最初からＡでした。

復路は遅れがちで、そのうち後ろで客室乗務員が掃除機をかけだした。これもＬＣＣの特徴でしょう。しかし機内エンタメ無し、すること無いから寝ていたのに、鬱陶しいことこの上なし。ただでさえ五月蝿い機内が、より五月蝿く。

しかし、遅延と上空での遅れも合わせて、約７時間のフライトはエアアジアでは腰痛持ちには正直身体がきつかった。やっぱり台湾あたりが限界かと思う。

価格のみ！これに尽きます。ＡＮＡの約半額というのは、ある意味価格相応なんでしょうね。その時のお財布と相談です。

バリ島に行くため、
ジャカルタまでJALを利用、空港内ホテルで一泊をして、
9：49ジャカルタ発デンパサール行きのエアアジアを利用しました。

エアアジアは基本的に飛行機の近くまでバスで行きます。
（ブリッジがついていない）
なので、少し早めに空港に到着するようにしましょう。

LCCなので、機内の飲み物や食べ物は有料で販売しています。

ジャカルタからデンパサールまでの飛行時間は1時間35分。
LCCで若干席の幅が狭かったりしましたが
長距離フライトではないので、問題ありませんでした。

値段は格安ですが、機内の座席は想像以上に狭かったです。（エコノミーだからショウガナイかも）とくに足元の余裕はほとんどなくリクライニングもあまりできません。短い距離のフライトならなんとかなるかもしれませんが、長距離はつらいかも。

エアアジアが関西空港とバンコクドンムアンを結ぶということで早速ビジネストラベルに予約していってきました。いろんなリスクはありますが、うまくマネジメントできれば本当にコストが抑えられるのも間違いありません。バンコクは5時間程度ですから、機内でパソコンしていればすぐ到着。飲み物は事前に購入しておけばいいでしょう。ラッキーにも隣がいなかったので、楽な旅でした。機内食やサービスは評価しにくい部分があります。というのもサービスに期待していないので機内食もオーダーしませんし、もちろん映画なんてありませんから。もっぱら自給自足の生活といった感じです。

関西空港からタイのバンコクで乗り継いで、ミャンマーのヤンゴンまで利用しました。
バンコクまでは、３・３・３のシートで前後の幅も広く快適でした。バンコクからミャンマーは３・３でちょっと狭かったです。
また、バンコク発は手際よく離陸も早かったし着陸もむっちゃ上手でパイロットの腕わを感じた。

エアアジアのバンコクから成田行きに初めて乗りました。
メニューに北海道産かにのかにチャーハンがあり驚き！
値段も高いですね。

今回はあらかじめ「グリルドチキンともち米」のメニューを予約していたのでチャーハンは食べませんでしたがとても気になるメニューです。
エアアジアの機内食は有料の割にはあまり美味しくないイメージだったのですが（マレーシアのエアアジアですが）、タイ発のエアアジアだったためか？それとも改善されたのか？意外に美味しく食べられました。