近江路旅行記２００９年秋②琵琶湖周回・長浜・彦根編

2009/11/21 - 2009/11/23

２００９年１１月の三連休に、周遊きっぷ「近江路ゾーン」を利用して、琵琶湖の周囲を回ってきました。
その２は、琵琶湖周回・長浜・彦根編です。

その１　出発・近江鉄道乗車編http://4travel.jp/travelogue/10632178

エリア 長浜(滋賀)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩

近江八幡駅。
こちらの駅舎はＪＲ、近江鉄道共用でした。

近江八幡駅の近江鉄道乗り場。

京都駅に到着した新快速の列車。
近江八幡から１１時１０分発の新快速に乗り、京都に向かいました。
三連休初日のためか、ラッシュアワー並みの混雑でした。
京都には、近江八幡から３５分ほどで着きました。
京都ではたくさんの人が降りました。

敦賀駅に到着した特急「雷鳥１７号」。
京都から１１時５３分発の特急に乗り継ぎ、敦賀に向かいました。
この列車もゾーン券を使って、自由席に乗りました。
敦賀には、京都から５０分ほどで着きました。

敦賀駅にやって来た特急「しらさぎ８号」。
１３時１０分発の特急に乗り継ぎ、米原に向かいました。
琵琶湖の周りを１周するため、敦賀からすぐに米原行きの特急に乗りました。
この列車もゾーン券を使って、自由席に乗りました。

米原駅に到着した特急「しらさぎ８号」。
米原から３５分ほどで着きました。

ＪＲ米原駅。
西口です。
こちら側も整備中でした。

米原駅に停車中の特急「しらさぎ５５号」。
１３時５９分発の特急に乗り継ぎ、長浜に向かいました。
敦賀から乗った「しらさぎ」は長浜には停まらなかったので、米原から再び「しらさぎ」に乗り、長浜に向かいました。
米原から長浜は１区間ですが、ゾーン券のお蔭で特急に乗りました。

長浜駅を出発した特急「しらさぎ５５号」。
米原から５分ほどで着きました。
左は近江塩津行きの普通列車です。

長浜駅。
西口です。
ここから歩いて長浜城に向かいました。

長浜城。
駅から５分ほどでした。

長浜城。
長浜市立の歴史博物館になっています。
模擬復元されたものだそうです。

長浜城展望台から望む琵琶湖。
湖の手前にある道路は県道３３１号線です。

長浜城展望台から望む琵琶湖。
奥が長浜駅方面です。

豊公園の琵琶湖岸。
長浜城は豊公園内にありました。
琵琶湖の水に触ってみました。

長浜城本丸跡と模擬天守。
長浜城の次は、長浜鉄道スクエアに向かいました。

長浜鉄道スクエア。
旧長浜駅舎、長浜鉄道文化館、北陸線電化記念館の３つの施設から成っています。

北陸線電化記念館に展示されている電気機関車。
ＥＤ７０形です。
上から見られました。

北陸線電化記念館の展望デッキから望む北陸本線の列車。
列車が見える展望デッキがありました。

北陸線電化記念館に展示されている蒸気機関車。
Ｄ５１です。

北陸線電化記念館に展示されている蒸気機関車。
上と同じＤ５１です。

北陸線電化記念館に展示されている電気機関車。
先ほど上から見たＥＤ７０形です。

旧長浜駅舎の改札口。
この奥に長浜鉄道文化館と北陸線電化記念館があります。

旧長浜駅舎の出札口。

旧長浜駅舎。
ここを見終わった後、駅に戻りました。

秀吉公と石田三成公出逢いの像。
長浜駅の東口前にありました。

長浜駅。
東口です。

長浜駅に停車中の新快速の列車。
１５時５分発の新快速に乗り、彦根に向かいました。

彦根駅を出発した新快速の列車。
長浜から２０分ほどで着きました。

駅前お城通り。
県道５１７号線です。
駅から歩いて彦根城に向かいました。

彦根城の外濠。
水はありませんでした。

いろは松。

彦根城の外濠。
ここには水がありました。

佐和口多門櫓。
内部は開国記念館になっています。

表門橋。

廊下橋。

天秤櫓。

太鼓門。

天守。
ここまで駅から歩いて２０分ほどでした。
表門橋を渡った後に続く、階段がきつかったです。

天守閣入口。
混んでいたので入りませんでした。

本丸から望む琵琶湖。
曇っていたので、見晴らしは今ひとつでした。

本丸から望む彦根駅方面。
歩いてきた道が見渡せました。

西の丸三重櫓。

黒門参道から望む天守。
下りは黒門参道を通りました。

黒門と黒門橋。

黒門橋から望む内濠。

佐和口多門櫓。

滋賀縣護國神社。
彦根城に隣接してありました。

護國神社から望む駅前お城通り。
奥が彦根駅です。

滋賀縣護國神社の参道と鳥居。

彦根駅。
西口です。
１時間で駅に戻ってきました。

彦根駅の東西連絡通路から望む近江鉄道ミュージアム。
駅に隣接している近江鉄道ミュージアムに行ってみました。

彦根駅の東西連絡通路から望む近江鉄道ミュージアム。

近江鉄道ミュージアム。
残念ながら、すでに閉館していました。

近江鉄道ミュージアムに展示されている車両。
屋外に展示されている車両は塀越しに撮影できました。

近江鉄道ミュージアムに展示されている車両。

近江鉄道ミュージアムに展示されている車両。

近江鉄道ミュージアムに展示されている車両。

近江鉄道ミュージアムに展示されている車両。

近江鉄道ミュージアムに展示されている車両。

近江鉄道ミュージアムに展示されている車両。
たくさんの車両が展示されていました。

彦根駅。
東口です。

彦根駅の近江鉄道の改札口。
ここもＪＲ、近江鉄道、駅舎は共用でした。

彦根駅に停車中の近江鉄道本線の列車。
１６時５８分発の列車に乗り、この日泊まるホテルの最寄り駅である彦根口に向かいました。

彦根駅の近江鉄道のホーム。
左の列車のさらに左にＪＲのホームがあります。

彦根口駅に到着した近江鉄道本線の列車。
彦根から５分ほどで着きました。

彦根口駅。

彦根口駅の入口。
駅舎と線路を挟んだところにも入口がありました。
ここから歩いてこの日泊まるホテルルートイン彦根に行きました。
ホテルの前にある松屋で夕食を済ませた後、コンビニで酒を買い、この日の予定を終えました。