2013 日帰りぶらり18きっぷの旅【銚子へ】

2013/12/28 - 2013/12/28

年末のある日。18きっぷの消化のためのぶらり旅に向かいました。向かった先は銚子。
東京から約2時間超の鈍行旅、年末の真冬の岬町でしたが海の幸と昔流れのレトロな電車を乗ることができました。
ちなみにこの日、小湊鐵道、いすみ鉄道の旅も考えたのですが、寝坊をしてしまったのでこっち方面にしたのですが、結果的にいすみ鉄道で脱線事故があり、それに遭遇するところでした。

エリア 銚子(千葉)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

東京から、千葉で乗り換えて普通電車で関東の東の端、岬町の町史までやってきました。
12月年末ですがそれほど寒くはありませんでした。

銚子駅 駅

駅に着いてまずはお昼ご飯。ということでランチを取りにお店を探します。街中をぶらぶら。風情ある建物がありました。
銚子市公正市民館という建物です。

銚子港の近くにあるお店に入りました。鮪蔵というお店に入りました。

鮪蔵 グルメ・レストラン

こちらの定食を食べました。

食後、再びぶらぶらします。港町、歩いていると干物などがありました。

こんな感じの古めの建物がありました。

歩いていると赤い門が見えてきました。せっかくなので入ってみたいと思います。

中に入ると目に飛び込んできたのは黄色い看板です。どうやら観音さまのようです。

飯沼観音という所のようです。圓福寺という寺でもあり板東三十三ヶ所観音霊場二十七番札所であるようです。

五重塔もありました。

掲題にはこのような石がありました。
飯沼水準原標石という石だそうです。
これが基点となって日本水位尺として日本全国の標高などが図れたそうです。
日本水準点の原点とも言えるのだそうです。

境内を出て歩いて行くと駅が見えてきました。欧風の建物は銚子電鉄観音駅です。

銚子電鉄　観音駅 グルメ・レストラン

電車の時間があったのでフリーパスだったこともあり1駅戻ります。
仲ノ町駅に到着しました。ここで対向列車を待つために駅の中をぶらぶらします。

銚子電鉄 仲ノ町駅 グルメ・レストラン

ここまで乗って来た電車。昔の京王で走っていた車両です。

駅の外。駅の外は工場ですが、この駅の見どころはもう一つ。入場券を購入すると駅に併設されている車庫があるのですが、そこに入ることができます。

車庫に止まっている車両を眺めます。
これは昔の丸ノ内線の車両です。

これは昔の銀座線の車両です。

こちらは先ほどと同じ京王の車両。いろは緑色に塗られています。

これはまた別の車両です。昔の南海電鉄の車両だそうです。

駅にはこのような桃鉄の銅像もありました。

犬吠埼行きの電車が入って来ました。乗車します。

車内にはアテンダントさんが乗車され、沿線の案内をされていました。

車内にはハート型のつり革などもありました。

途中の海鹿島駅。関東最東端の駅だったようです。

海鹿島駅 駅

終点の外川駅に到着しました。風情ある木造の駅舎でした。

外川駅 駅

駅の外には昔の銚子電鉄の車両が朽ち果てて留置されていました。

銚子電気鉄道線 乗り物

駅の建物の中もいい雰囲気でした。懐かしい雰囲気です。

ホームで折り返しを待つ車両です。

犬吠駅。ここで途中下車して、せっかくなので観光をします。
犬吠埼は行ったことあるので別の場所を目指します。

犬吠駅 駅

向かった先は歩いて20分くらい山道を登ったところにある、地球の丸く見える丘展望館

地球の丸く見える丘展望館 名所・史跡

展望台からの景色。

夕暮れ時。夕日を眺めます。

犬吠埼灯台が見えています。

なんとなく丸く見えるような見えないような・・・。

日が沈んで空が少しづつ赤く染まってきました。ただ夕日が沈みまでは見ていられないのでそろそろ立ち去ります。

上空には飛行機が飛んでいました。

駅まで戻ります。駅までの路の途中には看板があるので迷うことはありません。

途中にあった神社。

犬吠駅に戻りました。駅の壁もなんとなく欧風。

犬吠駅 駅

銚子まで乗る電車がやってきました。踏切の横で撮影します。

終点の銚子に到着しました。ここからはJRに乗り換えます。

銚子電鉄の駅はJRの駅の端っこにありました。

銚子駅 駅

ここから総武本線で成東まで向かいました。

成東からは東金線経由の千葉行きに乗り換えます。

蘇我駅 駅

さらに蘇我で京葉線に乗り換えて東京駅へと戻りました。