敦煌の鉄道について

回答日：2018-07-22

>何故、こんなに便数が少ないのかな？

それは人口密度の低い蘭州・烏魯木斉路線ですから、元々利用乗客数が少なくです。北京・上海路線とは比較になりません。

蘭州・烏魯木斉路線の高速電車は赤字でしょう。（中国は高速車網を拡大中ですが、黒字路線は少ないです）

回答日：2018-07-21

旅のお時間が次第に近付いてますね。

前回の、「駅」からのバスに関して質問で「敦煌駅」とのことで気にはなっていました。
新幹線(高鉄)とのことなので、その場合の路線は別になってて、駅は「張掖西站」から「柳園南站」です。
中鉄の本線とほぼ並行に走っているエリアなので、例え高鉄利用じゃなくとも、柳園はほぼ同じような場所に到着します。
柳園附近地図：http://map.baidu.com/?newmap=1&ie=utf-8&s=s%26wd%3D%E6%9F%B3%E5%9B%AD%E5%8D%97%E7%AB%99

柳園地区はかなり田舎の村なので、タクシーもバス（ワゴン車にマイクロなど）も乗り合いで、人が満員になるまで待たされます。九寨溝のものとほぼ同じ感じだと思って下さい。
改札を早めに出れば人が直ぐに埋まるので、順調に出発可能ですよ。

柳園エリアから敦煌市までは125km（敦煌駅から市内までは13km前後）。
何も無い戈壁灘平原なのでつまんないかも知れませんが、乾燥エリアの独特な景色なので、それなりに楽しめると良いですね。（こまは個人的にはきらいじゃ有りません^^）


莫高窟のチケットですが、これは個人的な経験談ながら、午前中に出掛けて入れなかったことが有りません。予約をしたことが無いので、入場制限の危機感を覚えたことも無いです。

日本語ガイドを希望される場合、スタート時間が決まっているために少し待たされるかも知れませんが、街時間が長い場合は、敦煌研究院院史陳列館や敦煌石窟文物保護研究陳列中心なども併設されているので、先に出掛けておくのも良いかも知れません。

莫高窟は、中国人と一緒に入るコースなら集まり次第順次ドンドン流れ込めるので、石窟エリア内に入ってから自由に散策するという手も有ります。
目当ての石窟附近で待ってて、やって来た別グループに合流して中へ入る･･中を拝観する･･という感じです（ドアに鍵をしているので）。参加するグループによって順路が違う場合が多いので、石窟番号を把握されている場合や目的の一般窟が多い場合、その方が沢山見られて楽しいかも知れません。（時間が有る場合）
通常はグループ参観で1時間半ほどの散策時間です。

石窟は、コース用の一般窟と専門用の特別窟があり、特別窟は入場料とは別の費用を必要とします。

以上ご参考まで。

　こま

回答日：2018-07-21

〔訂正〕

列車は柳園南ではなく、すべて旧駅の柳園着です。

回答日：2018-07-21

蘭州・烏魯木斉間の高速電車運行本数が他路線に比較して少なく、しかも柳園に停車するのがさらに少ないために、張掖西・柳園南間は日４本しか運行していません。
D2701　張掖西11時　柳園南14時17分
D2703　張掖西11時37分　柳園南14時57分
D55　張掖西12時11分　柳園南15時43分
D2711　張掖西14時1分　柳園南17時31分
以上です。
列車なら２時から23時6分まで日21本運行されています。所要時間は約5〜6時間です。