チャイナエアライン(中華航空)のクチコミ(2ページ) 568件

HISチャオのホテルと航空券セットで搭乗しました。往路は大丈夫だったのに復路のモニタータッチパネルが複数回再起動しても作動せず、CAさんは申し訳なさそうにしてましたが、他の席でも同じ状況発生してたので整備不良は否めないです。往路の配膳時に急いでいたからかパン貰えませんでしたが、それ以外食事は普通でした。台北駅のインタウンチェックインは出来る航空会社が限られており、利用出来たのはありがたかったです。全く混雑していないチェックインカウンターでパスポートとモバイル航空券を提示し、荷物を預けて身軽な状態で空港の保安検査場まで進めました。預けた荷物もちゃんと関空まで一緒に帰って来れました。搭乗の3時間前までの制限は仕方ないですが夕方便ならさらに半日ほど遊ぶ時間が出来るんじゃ無いかと思います。

関空～台北（台北）で利用しました。機材はA330-300です。自分のイヤフォンを使おうおと思いましたが、合いませんでした。機内で配っているのしか合わないようなので、ご注意を。機内の映画は、日本では近日公開で、まだ映画館でも観れないTARを上映していたのが嬉しかったです。機内食は炭水化物が多めです。

　今年の3月に、アムステルダムに行くのに使わせていただきました。
　冬のスケジュールでは、まだ欧州系の航空会社は便数が少なくて、思うように旅程を組めないうえに、遠回りで、その上えらく高価い!!

　って事で、時間がかかるのは承知のうえで、台北周りで行くことにしました。スキポール空港の人手不足によるバタバタ騒ぎか聞こえていたので、ちょっとだけ心配しましたが、何事もなく、行ってくることができました。

　ご飯もおいしいですし、機材も問題なし。今度は、また台湾行きで、乗りたいものだ、と思いました。

友人にバリ旅行に誘われたのとデルタ航空のスカイマイルで丁度福岡⇒台北⇒デンパサール行き片道エコノミークラスが１７,５００マイル＋ＴＡＸ￥２,５８０円で空席が有ったのでスカイチーム特典航空券でチャイナエアラインの座席を確保しました。

その後編フライトレポートです。

利用したチャイナエアライン・ＣＩ７７１便、台北／桃園(０９：１５発)⇒バリ・デンパサール(１４：４０着)は飛行時間５時間２５分の日中のフライトです。

予約時の機材はエアバスＡＢ３３０ー３００型機でしたが直前で中型機でＣＩでは最新鋭のエアバスＡＢ３２１ＮＥＯで大型１３.３ｃｍで４ＫのパーソナルＴＶ付きの機材に変更です！

パーソナルテレビのプログラムには日本語も沢山有るので今回は邦画の『ＨＯＫＵＳＡＩ』を見ますがこれまたこちらもスローで・・・・

搭乗機材は最新鋭機だけあって機内は奇麗でシートも快適でした。

この便の客層は台湾人やアジア人は殆どいなくインド系及び欧米の白人の旅客が多かったのが印象的でしたが座席は６割ぐらい埋まってたでしょうか？

フライトをキャンセルせず予定機材を小型化して運航したんですね？

フライトはランチサービスのみでバリ到着前の軽食サービスは有りませんでした。

昼食は「チキンのバジル＆オイスターソースwith麺添え」か「ターメリック炒めの白身魚のレンタル豆＆カレートマトソース・ご飯添え」の選択。

チキンを選択⇒台湾発なのに麺はスパゲッティー？

ミールにはもっと中華or台湾風を期待していたのですが？添えられた煮卵のみが台湾を主張しています！パン付き。

小鉢には空豆のマヨネーズサラダ・プチトマト添え、更にフレッシュフルーツ(酸っぱい夏みかん２切れ＆メロン)、デザートはＣＩはいつも袋菓子で今回はチョコレートクッキーでした。

台湾ビア、７upと共に・・・

で食事の片付け時にミールのお代わりを尋ねると｢トマトソースのフィッシュでいい？｣と聞かれ躊躇せず１分後に運ばれてきました。

こちらは魚が卵でコーティングされてましたが少しぱさぱさ？もう少しソースが有ったら良かったのかも？

でもどちらも美味しゅう頂きました。

こうしてまったりとした午後のフライトは無事バリ島到着です。

友人にバリ旅行に誘われたのとデルタ航空のスカイマイルで丁度福岡⇒台北⇒デンパサール行き片道エコノミークラスが１７,５００マイル＋ＴＡＸ￥２,５８０円で空席が有ったのでスカイチーム特典航空券でチャイナエアラインの座席を確保しました。

その前編フライトレポートです。

利用したチャイナエアライン・ＣＩ１１７便、福岡(２０：３５発)⇒台北／桃園(２２：２０着)は飛行時間２時間４５分の夜間のフライトです。

搭乗手続き時に３キロオーバーの荷物はかなりチェックされて荷物を分けたりと大変でした。

今回の機材はエアバス３３０ー３００型機で少し古さが否めない機材でパーソナルＴＶも小さめでした。

パーソナルテレビのプログラムには日本語も沢山有りますが如何せん台北が近すぎます。

機内は小奇麗です。台湾人の個人客が前方に団体旅客が後方に固まって座ってましたが私の座席の中央客室ブロックは誰もいませんでした。まるで貸切チャーターフライトの様～

フライト自体は大変静かで福岡離陸後直ぐに食事サービスが行われます。

メインは「ビーフスパゲッティー」か「チキンカレー」の選択。

チキンカレーを選択⇒台湾人好みの甘辛めの和風チキンカレーが御飯に絡まって美味しい、チキン以外にブロッコリーと人参とグリーンピースが・・・・

ミールにはもっと中華or台湾風を期待していたのですが？ザ・日本のカレーです！パン付き。

小鉢にはポテトサラダ・ドライオニオンがけ、更にフレッシュフルーツ(オレンジ＆アップル＆メロン)、デザートはＣＩはいつも袋菓子で今回は小倉餡パイでした。

２本の台湾ビア、烏龍茶と共に・・・

周囲に人もいないのでのんびりandゆったり食事にお酒を楽しめました。

コロナ禍での出入国大変でしたね。
アプリで個人情報を入力、返事が来るのが遅かったり、入力してもまたやり直し…
とは言え移動出来るようになったのは有り難いです。
セントレアからの乗客が10人以下…確か8名だったかと。
こんな状況は本当に考えられないし、予想も出来なかったです。
そりゃJAL便復活しないよなぁと。
余裕の機内は楽でしたが、寂しさも。

台湾の航空会社、チャイナエアライン（中華航空CI）が、ポケットモンスターの人気キャラクター（ピカチュウなど)をデザインした特別塗装機「ピカチュウジェットCI」を、台湾時間10月2日から定期便での運航を開始しました。
羽田〜台北（松山）線に投入し、12月31日まで週5往復運航される予定です。
羽田空港で運良く、ピカチュウジェットを見る事が出来ました！

台湾桃園国際空港に2/11 17:45予定が少し遅れて到着しました。
成田からの15 人が揃うまで到着便のボードを見ていると、
何と早々と中国便を全てキャンセルしていた。
武漢だけでなく全土からコロナウィルスを締め出すのですね。
日本では3月になってからで1月も遅い対応でした。
帰りのチャイナエアラインCI108チェックイン。
座席が主人と離れており隣には同じツアーの1人旅の女性がきた。
席は前の方の席はガラガラで、後方の席も満員ではないのに何故？
酷い！
他の仲間も離れていたので替えてもらったと。
よく見ないといけない！
チャイナエアラインA330機、成田まで3時間5分と近いので楽。
機内食はでましたが台湾の飛行機にしては良くなかった。

チャイナエアラインCI101で成田から台湾桃園国際空港 (TPE)に、
A330-300機で4時間15 分です。
往きも帰りもコロナウィルスの影響か空いていました。
桃園国際空港には３度目です。
チャイナエアラインChina Airlinesは初めてです。
台湾桃園国際空港のチャイナエアラインでチェックイン。
ガラガラに空いているのにワイフとは離れた席。
ワイフの隣にはツアー仲間の1人客。
こんな事初めてだー！

中部国際から台北経由ホーチミンンとハノイから台北経由中部国際です。
今回予約時に、座席指定をしてみました。
台北からホーチミン、はのいから台北が、Ａ350機材です。
これがラッキーの始まり。
両方とも短距離路線で、プレミアムエコノミーの設定なし。
エコノミー購入で少額のお金を払えばプレミアムエコノミー席を選ぶことが！
ＯＫのＥチケットがメールで来ました。あくまで座席だけです。
エコノミー席ですから。
機内食は、エコノミーと同じですがなんとなく得した気分でした。