2026/10/27 - 2026/10/28
6位(同エリア5件中)
junさん
インドのアンダマン諸島ポートブレアの後半(3~4日目)です。
スピードボートをチャーターして、NSCB島(ネタジ・スバス・チャンドラ・ボースDWEEP、旧名ロス島)、北岬(ノースベイ)を周りました。
北岬では亡父の中隊の監視壕を見つけました。
市内では日本神社跡、多くの壕(バンカー)を周りました。
表紙写真は、ポートブレア北岬の日本軍監視壕です。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 5.0
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 徒歩 飛行機
- 航空会社
- エア・インディア・エクスプレス
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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アンダマン諸島ポートブレア3日目のホテル朝食です。
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今日は12人乗りのスピードボートを貸し切り、湾内を移動です。
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まずNSCB島(ネタジ・スバス・チャンドラ・ボースDWEEP、旧名ロス島)です。
インド独立の英雄の名前が付けられました。
彼は日本軍占領下の1943年に来島して、インド領を宣言しました。 -
NSCB島の桟橋に日本軍の壕(バンカー)がさっそくあります。
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NSCB島の地図。
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1942年3月に日本軍が上陸したとあります。
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ネタジ・スバス・チャンドラ・ボースDWEEPへようこそ。
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島内いたるところ廃墟です。
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SUBORDINATE'S CLUB
白人の将校などのクラブです。 -
廃墟の状況が一番良い建物でした。
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教会の廃墟です。
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イギリス軍の兵舎です。
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海岸砲台です。
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NSCB島灯台。
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英軍兵舎も木に覆われています。
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NSCB島の最重要点。
COMMISSIONER(高等弁務官)の建物です。 -
建物への階段。
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こちらの廃墟もすごい。
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Netaji Subash Chandra Bose Memorialとのことだが、
博物館は閉館だった。 -
ノースベイの北岬にチャーター船で向かいます。
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ノースベイのランドマーク、灯台が見えます。
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ノースベイ桟橋。
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ノースベイ灯台の入り口。
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北岬の先端に、日本軍の監視壕があります。
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亡父の中隊の壕(バンカー)を見つけました。
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壕内からポーボブレアの町を望めます。
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日本からの酒を献じました。
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灯台と近くの日本軍の壕の領域は閉鎖でした。
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チャーター船から岬突端の監視壕が見れました。
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ポートブレアに帰還しました。
アンダマン・ゲートウエイの門です。 -
スバス・チャンドラ・ボースの像。
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壕が民家の塀になっています。
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広いガンジーパーク。
ここには防空壕もあり、位置的には日本海軍司令部があった場所と考えています。 -
ガンジー像。
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日本神社(安西神社?)跡です。
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日本から持参した酒を献じました。
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近くに石碑があります。一部は「祈念碑」と判読しました。
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4日目のホテル朝食も美味しいです。
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チャタム島の入り口です。
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島内の木材工場にはトロッコ機関車が走っていたようです。
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英軍機による爆弾孔です。
戦後、見学用の階段と橋を作ったそうです。 -
近くの日本軍の防空壕。
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ポートブレアで日本軍の犠牲になった現地の人々の慰霊碑(Balidan Vedi-Martyr's Memorial Homfraygunj)です。
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海岸にも多くの日本軍の壕があります。
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アンダマン最後の夜をビールで一人乾杯しました。
料金は2000円いかないです。 -
ポートブレア空港からコルカタへ向かいます。
遠くに、未開族が住む北センティネル島が見えました。
チェックインカウンターで有料窓側席を取ってよかったです。
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