広島牛のステーキ丼と高野のリンゴ

2026/10/08 - 2026/10/08

10月に入り暑かった夏もようやく終わりを告げたようで、暑くもなく寒くもなくバイクツーリングには最高の季節がやって来ました。今回はいつものメンバーで久しぶりに広島県庄原市高野でリンゴを購入し広島牛のステーキ丼をいただくツーリングを計画しました。

エリア 庄原(広島)

• 旅行の満足度: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: バイク

今回は私がいつも取付けているタナックスのサイドバッグMFK-187を取外し、ヘンリービギンズのシートバッグのみです。このシートバッグDH-731は13Lと26Lの容量可変式なのでへルメットなども収納が可能で、ちょっとしたツーリングの旅支度や土産などの収納にとても便利で重宝しています。

ニトリ倉敷店に8時に集合出発のため少し早いですが自宅を7時10分過ぎに出発します。

殆ど渋滞もなく30分足らずで集合場所に到着しました。

皆さん方も集まりコースの詳細を詰め、8時10分頃出発します。

綺麗な海岸線に出てきました。国道2号線から玉島笠岡道路に入り浅口市寄島を経由し県道47号線を走ります。

今年4月5日に部分開通した笠岡東ICから笠岡バイパスに乗り換えます。

開通区間は一区間だけですが終点のカブト南ICで流出し、道の駅笠岡ベイファームに休憩に立ち寄りました。

道の駅笠岡ベイファームは春から秋にかけて色んな花々が見頃を迎え、今回はちょっとシーズンは過ぎたようですがヒマワリが咲いていました。

春は菜の花、初夏はポピー、夏はヒマワリ、秋はコスモスと季節ごとに色とりどりの花が咲き違った景色を楽しめます。

出発します。この後福山市街地を抜け赤坂BPから松永BPを走ります。

松永BPの福山西ICから山陽道に入ります。

山陽道から尾道道に乗り換え松江方面に向かいます。

尾道道の本線料金所で一般レーンの友人を待ちます。

気温は20℃でバイクツーリングには最適のシーズンです。

尾道道の最高地点標高460mを通過します。

尾道道と松江道は“中国やまなみ街道”という愛称で、尾道から西瀬戸道の“瀬戸内しまなみ海道”と並び称され、日本海から瀬戸内海を渡り松山道、高知道を経由して太平洋までの壮大な周遊ルートが形成されています。

尾道道と松江道の中間地点の三次東JCTです。三次東JCTからは中国道に接続されています。

松江道の最高地点標高637mを通過します。

高野ICで流出して県道39号線を西に走りますが…

本当にこんなところに店があるのかと正直不安が募ります。

と…

突然姿を見せました。今日昼食をいただく“森のさらだ館あしび“（庄原市高野町下門田）に到着しました。時間にして2～3分ほどでしたが、すごく長く感じました。

人の気配は無く施設は大きいのですが少し寂れた感じがします。

外から見ると暗く、閉まっているのではないか心配しましたが”営業中”の幟や小さな看板がでています。

店内に入りテーブル席に座ります。

※森のさらだ館あしびのHPより

カウンター席もありましたが、私たちの貸切状態です。
しばらくすると次第にお客が増え始め、平日なのに…　人里離れた場所なのに…　沢山のお客が来るんだと感心させられる反面料理への期待が高まります。

私と一人の友人はお目当ての広島牛のステーキ丼、一人の友人は焼肉セット、もう一人の友人はハンバーグセットをオーダーしました。

友人がオーダーした焼肉セットが出てきたので撮影させてもらいました。

もう一人の友人がオーダーしたハンバーグセットです。これも撮影させてもらいました。

最後に広島牛のステーキ丼が出てきました。

ご飯の上にカットされたステーキ…　ご飯には少量のタレがかかっているだけのようですが…

肉をいただいてみると柔らかくて旨い！　油も甘く上品な感じがします。さすが広島牛！　絶品でした。わざわざ遠路高野まで来た甲斐がありました。

この森のさらだ館あしびは周囲を静かな森に囲まれていて、グランドゴルフなどの施設もあるようです。

駐輪場に戻りリンゴの購入に向かいます。

アップルロードに入ります。

赤いリンゴがたわわに実っています。

数年前までシーズンになると度々訪れていた青才りんご園に到着しました。

が…

”平日の営業はしていません”という案内がありました。

以前は平日にも販売されていたのに…

アップルロードを一巡しましたが、多くの農家の直売所が休みのようでした。

アップルロード入口近くの農家の直売所が販売されていたようだったので、もう一度アップルロードを回ってみます。

アップルロード入口近くの津島リンゴ園（庄原市高野町下門田）に到着しました。

直売所の店先に並んでいたのは黄色いリンゴのトキと濃い紅色の北紅です。値段はどちらも1袋約1.7kg入って税込1,000円です。

津島リンゴ園で栽培されているリンゴの種類です。沢山の品種がありますが時期をずらして長期に収穫出来るよう工夫されているようです。この季節に収穫出来るのは白い印のあるトキ、北紅、もりのかがやき、紅将軍だそうです。
私はトキと北紅を一袋づつ購入しましたが、友人の一人がリンゴジュースを購入したので私も一本購入しようと思います。
高野のリンゴジュースは濃縮還元ではなく樹上でしっかり完熟したリンゴをそのまま6、7個分まるごと瓶に詰めているそうで、ふじの単一種とブレンドがあるそうです。スタッフの方にどちらがお勧めか伺ったところ、飲む方の好みで一概には言えないのですが、ふじは上品な甘みとコクがありブレンドはさわやかな甘さと酸味のバランスがいいとのこと、スタッフの方はブレンドのほうが好きですと言われたので私もブレンドを購入することにしました。

購入後選果場を撮影させていただきました。

午後に販売されるリンゴもありました。

シートバッグDH-731にリンゴ二袋とリンゴジュース一本を何とか収めることができました。

この後、津島リンゴ園を出発し道の駅たかので休憩します。

5分足らずで道の駅たかのに到着しました。

駐輪場は駐車場の奥で、かなり離れた場所にあります。

美味しそうなリンゴパイですが、シートバックは一杯なので今回は諦めます。

このアップルパイも美味しいのですが…　小さなアップルパイですが隙間にも入りません…

友人が雪室には入ったことが無いというので一緒に入ってみます。

雪室の説明です。

二重の扉を開き雪室に入ってきました。
雪室の中は1℃ほどで、10月だというのに沢山の雪がありました。

道の駅たかのを出発し、帰路に就きます。

松江道の沿線にはススキがなびき秋の訪れを感じられます。

帰路は松江道、尾道道、山陽道と高速道を使い福山SAに立ち寄り最後の休憩です。その後友人たちは倉敷IC、岡山IC、瀬戸道の水島ICで流出しますが、私は手前にある玉島ICで流出し国道2号線で帰宅しました。

帰宅したのは16時過ぎ、今回の走行距離は320km、平均燃費はメーター読みで36.2kn/Lでした。

津島リンゴ園で購入したリンゴとリンゴジュースです。

今日は天候に恵まれ最高のツーリング日和でしたが、久しぶりの高速道は単調で少し疲れてしまいました。また来月、紅葉の中をツーリングする計画です。