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鶴見線に乗って川崎工場夜景を見に行ってきました。<br />最近人気の場所です。<br />とっても楽しみにしていたのですが・・・ゲリラ豪雨・・・

鶴見線 ぶらり秘境下車の旅 工場夜景 ゲリラ豪雨でした

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2026/08/22 - 2026/08/22

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ケン&マキ

ケン&マキさん

鶴見線に乗って川崎工場夜景を見に行ってきました。
最近人気の場所です。
とっても楽しみにしていたのですが・・・ゲリラ豪雨・・・

旅行の満足度
4.0
交通手段
JRローカル
  • 鶴見線の鶴見駅です。<br />鶴見線は昔、鶴見臨港鉄道でした。大正時代に設立され京浜工業地帯の発展に不可欠なインフラでした。

    鶴見線の鶴見駅です。
    鶴見線は昔、鶴見臨港鉄道でした。大正時代に設立され京浜工業地帯の発展に不可欠なインフラでした。

    鶴見駅

  • この駅舎のカーブが当時のままだそうです。

    この駅舎のカーブが当時のままだそうです。

  • いざ、鶴見線に乗車。

    いざ、鶴見線に乗車。

  • さきほどの写真にあったカーブがこの階段になります。<br />レトロな雰囲気です。

    さきほどの写真にあったカーブがこの階段になります。
    レトロな雰囲気です。

  • 鶴見駅ホームには今では珍しいアーチ状の屋根がかかっています。

    鶴見駅ホームには今では珍しいアーチ状の屋根がかかっています。

  • ホームにはレトロな長い木製ベンチがあり、その壁には鶴見線80周年の歴史が説明されていました。

    ホームにはレトロな長い木製ベンチがあり、その壁には鶴見線80周年の歴史が説明されていました。

  • 一つ目の駅、国道駅

    一つ目の駅、国道駅

    国道駅

  • レトロです。

    レトロです。

  • 両側にはずっと店舗が並んでいたそうですが、今は寂しい風情でした。

    両側にはずっと店舗が並んでいたそうですが、今は寂しい風情でした。

  • 浅野駅で乗り換えて海芝浦駅へ<br />この駅は東芝の事業所に直結しているため、一般客は改札を出られません。<br /><br />ここが撮影ポイントだったのですが・・・ゲリラ豪雨。<br />警報3まで出てしまいました。<br /><br />

    浅野駅で乗り換えて海芝浦駅へ
    この駅は東芝の事業所に直結しているため、一般客は改札を出られません。

    ここが撮影ポイントだったのですが・・・ゲリラ豪雨。
    警報3まで出てしまいました。

    海芝浦駅

  • 日が暮れてきましたが、相変わらずの豪雨。<br />すべてビショビショ<br /><br />景色も見えず・・・

    日が暮れてきましたが、相変わらずの豪雨。
    すべてビショビショ

    景色も見えず・・・

  • なんとか良い写真を撮りたいと、電車を乗り継いで昭和駅に来ました。<br />雨は小雨でしたが、道には大きな水溜まり。その道をしばらく歩きます。

    なんとか良い写真を撮りたいと、電車を乗り継いで昭和駅に来ました。
    雨は小雨でしたが、道には大きな水溜まり。その道をしばらく歩きます。

    昭和駅

  • 周りは工場。誰も歩いていません。人の気配はありません・・・怖い。<br /><br />やっと目指す工場夜景が!!扇橋から見るレゾナックは川崎工場夜景を代表するスポットの一つだそうです。<br /><br /><br />

    周りは工場。誰も歩いていません。人の気配はありません・・・怖い。

    やっと目指す工場夜景が!!扇橋から見るレゾナックは川崎工場夜景を代表するスポットの一つだそうです。


    扇町駅

  • なんとか見られました。<br />圧巻です。<br />神秘的・幻想的!

    なんとか見られました。
    圧巻です。
    神秘的・幻想的!

  • 反対側の工場の煙突からは、フレアと呼ばれるガスが噴き出す現象が見られました。

    反対側の工場の煙突からは、フレアと呼ばれるガスが噴き出す現象が見られました。

  • 豪雨にあい、びしょぬれになった鶴見線探訪でした。<br />天気の良い日にリベンジしたいです(*^-^*)

    豪雨にあい、びしょぬれになった鶴見線探訪でした。
    天気の良い日にリベンジしたいです(*^-^*)

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