ANA特典スタアラCアジア周遊2025/12　往路：Leg1(ANA),2(CCA) HND-PEK-BKK 北京乗継ぎバンコクへ

2025/12/08 - 2025/12/08

2025年8月に続いてANAマイルを使用してスターアライアンス特典航空券ビジネスクラスでアジアを周遊しました。
5日間で国内線含めて全7レグ、入国したのはタイだけですがタイ国際航空には搭乗していません。宿泊はコンラッドバンコクに3泊です。
では、往路 Leg1,2 羽田～北京～バンコク ANAとCCAの搭乗の様子をどうぞ。

★《往路》
Leg1　25/12/08 NH961　羽田(東京) 08:55発　北京首都 12:15着　05K(C)
Leg2　25/12/08 CA959　北京首都 13:55発　バンコク 18:05着　14L(C)
《復路》
Leg3　25/12/11 SQ707　バンコク 12:00発　シンガポール 15:35着　15K(C)
Leg4　25/12/11 SQ186　シンガポール 17:30発　ホーチミン 18:40着　17A(C)
Leg5　25/12/12 BR382　ホーチミン 01:55発　桃園(台北) 06:10着　09A(C)
Leg6　25/12/12 BR106　桃園(台北) 08:00発　福岡 11:15着　02K(C)
Leg7　25/12/12 NH254　福岡 13:20発　羽田(東京) 14:55着　41A(C)

《訪問ラウンジ》
★【羽田国際空港】
・ANA スイートラウンジ（第3ターミナル）
★【北京首都空港】
・BGS Premier Lounge（T3E）
・Air China Business Class Lounge（T3E）
【バンコク・スワンナプーム国際空港】
・タイ国際航空 ロイヤルシルクラウンジ（コンコースD）
・シンガポール航空 シルバークリスラウンジ（コンコースD）
【シンガポール・チャンギ国際空港】
・シンガポール航空 シルバークリスラウンジ（T2）
【タンソンニャット国際空港】
X Rose Business Lounge
・Jasmine Halal Lounge
・Le Saigonnais
【桃園国際空港】
・EVA AIR-The Infinity Lounge（T2）
【福岡国際空港】
・ANA スイートラウンジ（国内線）

《宿泊》
・コンラッド バンコク 12/8～11(3泊)

エリア 北京(中国)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: 中国国際航空 ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

<2025/12/08>
朝6時前に京急で羽田空港に到着しました。

羽田空港第3ターミナル駅 (京浜急行電鉄空港線) 駅

今回は第3ターミナルからの出発です

羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

午前6時前にまだカウンターは開いていません。
調べてみるとオープンは6時25分でした。

展望デッキにやってきました。
綺麗な朝焼けです。

羽田空港 第3旅客ターミナル 展望デッキ 名所・史跡

本日の搭乗機 B777-300ER(JA798A)です。

06:25　カウンターに戻るとすでに手続きが始まっていました。

本日の搭乗券 Leg1 羽田～北京 NH961。

続いて Leg2 北京～バンコク CA959。

ファーストクラス・ビジネスクラス専用出発口から出国します。

06:36　約5分で出国完了。

ANAスイートラウンジへ入室。

羽田空港国際線 ANA スイートラウンジ (110番ゲート付近) 空港ラウンジ

まずはシャワーを浴びました。雪肌精もあり満足。

湯上りの一杯はダイニングで泡飲料。
ハムに生野菜、柔らかくなる時間を見越して早めにハーゲンダッツを持ってきました。

焼魚、ハッシュドビーフ（ハーフ）、ハンバーグ。
どれも美味しく頂きました。

ラウンジへ移りオレンジジュース。

爽やかな朝です。

抹茶バスクチーズケーキ、ティラミスサンドがありました。

実物はこちら。それとヨーグルト。ヨーグルトのところにブルーベリージャムは係員へと書いてあったので頼んだら、多量のジャム出現！

08:23　搭乗ゲート108Bに来ました。

再度、本日の搭乗機。長距離国際線のニューヨーク線などに使われているB777-300ER（新シート仕様）になります。

並びました。Group1もそれなりに人数います。

08:29　搭乗します。ビジネスクラスは←左から。

長距離線ならファーストクラスになるシートですが、北京線ではビジネスクラスとして利用できます。噂ではANAダイヤモンド会員だけに解放されるらしいです。
朝、カウンターで搭乗券をもらうときに、「2Dが空いていますがどうですか？」と言われましたが、5K席に座りたかったので今回は辞退しました。

こちらが本来のビジネスクラスTHE Roomの先頭 5K席になります。後ろ向き窓2つです。
後方の6K席は窓1つでちょっと悲しい。

外の風景。

シートの上には、ブランケット、ヘッドホン、スリッパがありました。
枕・クッションは無し。食事のメニューは使いまわしのようでしわが目立っていました。

09:01　プッシュバック。

羽田空港(東京国際空港) 空港

09:17　RWY34Rから離陸しました。

飛行時間は3:18。　到着予定時刻は 11:34。

離陸20分後にはドリンクが配給されました。

09:44　機内食配膳。素早い。
洋食にしました。12月はメインが魚料理でした。

アペタイザー：ローストビーフとレムラード サーモンムースと蟹サラダ
ローストビーフは美味しかったけど、その他はイマイチで残してしまいました。

メインディッシュ：甘鯛のソテー レモンコンフィ入りクリームソース　ポテトニョッキ添え
至って普通。ブレッドも残してしまいました。

食後のコーヒーでまったりと。

上空の様子。

仁川国際空港の北、境界線辺り。

香るかぼす と スナックの「AND THE FRIET」ドライフリット プレミアムソルト。
中身はたったこれだけでした。CAさんが申し訳なさそうにミックスナッツをくださいました。

中国は広いな～。

空港に近づいてビルが立ち並び始めました。

空港間近です。機外カメラの出番。

RWY01へアプローチ。

11:52　着陸しました。

11:58　スポットイン。

北京首都国際空港 (PEK) 空港

12:01　降機しました。
中国北京乗り継ぎにドキドキしています。

「→Transfer」の案内に従って歩きます。

お疲れ様でした。

12:06　事前調べの通りに並びました。

次便は 13:55 CA959 Bangkok行　ゲートは E29 です。

なぜか後ろからInternational Transfer看板持ったのおじさん登場。引率されて後方にあった秘密？の乗り継ぎ通路（保安検査はちゃんとあります）に引率されて、パスポート、搭乗券は機械に通し、保安検査でPC、液体を出し20分強で無事通過。出発階に出ました。昔と違ってパスポートにスタンプは押さないんだ。

ラウンジに入る前に搭乗ゲートE29 を確認。
既に CA959 曼谷 13:55 と表示されていました。

ターミナル（3E）案内図。

まずはPPで入れる BGS Premier Lounge（BGS First Class、Business Class Lounge）に行きます。

ここを上がります。日本航空の指定ラウンジにもなっているようです。

12:40　いざ入室。
左側がホットミールで右側がコールドミールと受付お姉さんが教えてくれました。

BGSプレミアラウンジ (北京首都国際空港ターミナル3) 空港ラウンジ

搭乗券にスタンプを押されました。

「北京首都国際空港インターネットに接続するアカウントの自動獲得システム」と画面上に日本語で表示される機械です。
パスポートを読み取らせてアカウントを獲得しました。

左側のホットミール ビュッフェコーナー。

台湾ルーローハン、香ばしご飯 （→ジャスミンライスです）。
英語、日本語、中国語で表記されています。

和風カレーチキン （→表記そのままです）。

にんにくと白菜の中華炒め、インゲンの花椒炒め。

ジャージャー麺、香港風担々麺。

カフェカウンター。

右側のコールドミールの方。こちらの方が広々していて混んでいませんでした。
見学だけして退室。

12:58　中国国際航空 Business Class Lounge に入ります。

中國国際航空ビジネスクラスラウンジ (北京首都国際空港) 空港ラウンジ

混んでいて、やっと見つけた空席。

ビュッフェコーナーへ、

隅にパンダがいましたが、目の辺りが可愛くない。

カフェカウンター。

ホットラテを作って頂きました。

ヨーグルトも頂きました。

13:11　ラウンジを出ます。ここの大きなパンダは可愛かった。機内安全ビデオのパンダと同じかな。

13:22　搭乗ゲートに来ました。
搭乗機のB777。本日はB777 2連発です。

13:24　搭乗しました。14L席。シートの上にはブランケットとクッション。
Bコン先頭でギリギリ窓1つです。
搭乗券はもぎられて短片しか手元になく、スワンナプーム国際空港での入国審査プライオリティレーンに入れるか不安。

先頭席で前席が無いのでオットマンは広いです。
オットマンにスリッパ、モニター下にアメニティーポーチが置いてありました。
バンコクまで、しかも昼行便でアメニティーポーチが配給とは太っ腹なエアーチャイナ。

ヘッドホンはここに置いてありました。

外の風景。

CAさんが噂通りスリッパを開けて置いてくれました。温かいおしぼりもすぐに出て怒涛の攻めのウェルカムドリンクサービス。シャンパン、オレンジジュース、水からシャンパンを選択。ちゃんとしたグラスで提供されました。コースターもAIR CHINA ロゴ入り。

機内食を吟味。
アペタイザー、サラダ、メインは中華（2種）、洋食、ベジタリアンからの選択、デザート、フルーツでした。

エンタメは日本語対応していません。日本のコンテンツも無し。

ラッキーにも隣は空席。CAさんがクッションをシートベルトで括り付けていました。

14:07　プッシュバック。

北京首都国際空港 (PEK) 空港

機内安全ビデオ。ラウンジ受付横のパンダよりこちらの方が可愛かったです。

B747-8が駐機されていました。

14:18　RWY18Lから離陸。

街は霞んでいました。

離陸後15分経ちましたが西に向かって飛行しています。山岳地帯に入りました。

広大な山々。

風力発電の風車が並んでいました。ずっと尾根に何百基と言うほど。すごい。

14:59　ドリンクサービスはコーヒー、ナッツと共に。

すぐに機内食。中華の海老料理にして正解でした。ご飯がお茶碗に盛られてくるとはすごい。
サラダにドレッシングがかかってないのでどうしたものかと思案していたら、大きな器からバルサミコのドレッシングをかけてくれました。
ガーリックトーストはパリパリでおいしかったです。

フルーツと食後のオレンジジュース。
ご馳走様でした。

フルフラットにしてくつろぎます。
シートベルトサインはず～っとつきっぱなしです。

ペットボトルの水をくださいました。

機内Wi-Fiはエンタメ用でインターネットには繋がりません。

こんな設備がありました。
長距離線にも使われる機材なんでしょう。

密とした雲。

だいぶ近づいてきました。到着予定時刻は17:50。

そろそろ日の沈む時間か。

南の海側からスワンナプーム国際空港に侵入。

17:55　RWY02Lへ着陸しました

18:05　夕焼けの中。スポットイン。

スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港

18:11　降機してイミグレーションに向かいます。

18:32　無事プライオリティレーンを利用でき10分ほどで到着ロビーに出ました。

これで羽田発～北京首都乗り継ぎ～バンコクまでの往路搭乗記はおしまいです。