リニューアルOpen 旧島松駅逓所(国指定史跡)；明治天皇巡幸の足跡を北広島から千歳へと辿る

2026/05/23 - 2026/05/23

　2026年4月、30年ぶりに約2年間にわたる大改修を終え、リニューアルOpen した旧島松駅逓所とその近郊都市を訪ねる。目的は明治天皇巡幸時の行程に沿って歴史を辿ってみることだった。

　1881年（明14）今から145年前の9月2日、明治天皇は、のちに島松駅逓所の4代目駅逓取扱人となる中山久蔵宅で御昼食を摂られている。W.S.クラーク博士がここで「Boys be ambitious !」の言葉を残して米国に帰国した時から4年後の史実である。
　因みに1881年はあのピカソがスペイン・マラガに生まれた年でもある。

　北広島市はファイターズの球場エスコンフィールド・F.ビレッジがトレンドだが、それだけではない歴史にスポットライトを当ててみた。今回は恵庭と千歳の歴史も若干訪ねる。

エリア 北広島・恵庭(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5

• 同行者: その他
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩

　国指定史跡 旧島松駅逓所の位置は北広島市と恵庭市の境にある。「駅逓所(エキテイショ)」とは、交通不便の地に駅舎と人馬を備えて、宿泊と運送の便を図るため設置された北海道独自の施設である。1873(明治6)年に開通した函館ー札幌間の札幌本道沿いに設置された。

　旧島松駅逓所の敷地(4184.28平方メートル)には歴史を語る記念碑も随所にあり、機会があれば時間をかけて見る価値はありそうだ。 敷地の北側（高速道路の下）には島松軟石を切り出した跡地も残っており、大きな岩壁がそそり立つ光景は迫力がある。

　すっかり新しい柾葺き(マサブキ)屋根に葺き替えられた旧島松駅逓所。木造平家建:面積100坪強。明治天皇巡幸の頃は北海道に121の駅逓所があり、ピーク時は600あったそうだが、現存するのは8箇所である。その中で旧島松駅逓所は最も規模が大きく、最古の遺構として知られる。

旧島松駅逓所 名所・史跡

　国指定史跡旧島松駅逓所 リニューアルオープン の看板
開館日：４月28日～11月3日
開館時間：10：00～17：00　休館日：月曜（祝日を除く）、祝日の翌日（冬期間閉鎖）入館料：大人200円、小・中学生100円　65歳以上は免除

　重要文化財ではないが、それ相応のやり方で、夏の暑さや風雨、寒暖差、1m以上積もる雪にも耐えるよう、今後30～40年先を見据えた工事だった。特に柾葺きの屋根と耐震構造に力を入れたという。

　昭和59年（1984）に実施した前回の大規模改修工事から30年以上が経過し、主屋は風雨や積雪などで老朽化が進んでいた。今回の屋根の葺き替えには,北海道産のトド松が柾材として7万枚使われた。
　

文化財の修復には極力従来の材料を残す工夫がされている。

土間の空間の明り取り

　年季の入った玄関の板戸と看板。

　南縁側から入口をのぞむ。土間に靴を脱いで縁側に上がる。右手は受付カウンター兼帳場。ガイドを頼むと応じてくれる。

　玄関を入って左手には、囲炉裏があり土間は広くとってある。展示コーナーには５分のVTRで全体の解説がわかりやすく納められていた。

改修前と改修後。囲炉裏は小さくなった様に感じる。。

　土間、縁側、和室を見渡したところ。土縁は雨戸を外すと屋外の空間と一体感をなす。「土縁」とは土間と廊下で成り立つ縁側のことで主に雪国の民家で見られる工夫。

　土間と縁側が一体となっている構造は珍しいそうだ。土間の右側、下二段の板戸と上段の和紙を張った障子は、両側の溝に沿って落とし込む仕様で取り外しが出来る様に工夫されている。「明かり障子付き板戸」と呼んでいるそうだ。和紙から洩れる柔らかな光が印象的。

　南縁側の2本の柱が並ぶ見かけない光景があった。 増築が行われた際に、新たに柱が付け加えられたために、二本の柱が並ぶ構造となったそう。

　屋根に使われた柾材は北海道産にこだわった。金づち、和釘などの実物。竹釘の代りに一本一本手作りの和釘が4800本使用されているとのこと。

各所に工夫された工法の説明があった。

旧島松駅逓所の建物としての価値を展示、解説している。

建物の変遷から見る島松駅逓所のあゆみ

　明治14年行在所部分の増築、明治7年以降、明治6年に現地に移住された､､､など、駅逓所の変遷がわかる

釘隠しは4種類あるそうだ。これはオオワシに見える。

若干違うけど、、、うさぎかな？

旧島松駅逓所の間取り図。約100坪。

居間　中手八畳間

　中手十畳と中手八畳の二間がもともと在った。その後増改築を繰り返し現在の規模になっている。

　行在所奥座敷には、明治天皇ご夫妻の御写真がある。 札幌の豊平館を朝7：00に出発された明治天皇は、中山久蔵の私宅であったこの場所に11：28に到着。約二時間滞在され、御昼食を摂られている。

行在所表座敷から南縁側を見たところ。ピカピカに磨かれた縁側に光が差している。

明治天皇がおとづれた一日を解説している垂れ幕。

行在所表座敷から奥座敷を見たところ。

　板の間のディスプレーは、中山久蔵の史料展示となっている。彼が、明治天皇をもてなした。明治天皇は久蔵に米作りについて質問されたという。

　外に出て北側の御膳水と井戸。

御膳水は明治23年建立。

滑車のデザインも素敵だ。

屋根の角を写す。

　札幌方面から旧駅逓所を見たところ。旧島松駅逓所はもともと恵庭側にあったが、明治17年に中山久蔵が4代目取扱人に任命されたことにより、北広島の自宅を駅逓所として利用し、明治30年の廃止までその運営にあたった。

　駅逓所を出て右手の札幌方面への道路。中央の軟石でできた建物は行列の出来る手打ち蕎麦屋「久蔵庵」さん。その日に打った蕎麦が無くなり次第閉店する。

　玄関から道路を隔てて南の方には、島松川が流れ、大きな御大禮記念碑があり、その奥には公衆トイレ、駐車場がある。北海道は昔、この島松川を境に東蝦夷と西蝦夷に分かれていた。

　河内國(現在の大阪府太子町)出身の中山久蔵(1828～1919)は1869(明治2)年に北海道石狩国札幌郡月寒村島松(現在の北広島市島松)に移住。1873(明治6)年「赤毛」による米の栽培に成功し、北海道稲作の発展に貢献した功績から「寒地稲作の祖」と呼ばれている。1884(明治17)島松駅逓所の4代目取扱人となり久蔵の私宅が駅逓所となった。

　北海道の寒地稲作この地に始まる（碑）昭和39年建立。今では人気の北海道米『ゆめぴりか』の元になった赤毛米を中山久蔵が苦労して作り上げ、その種籾を至る所に惜し気もなく配布し稲作の発展に貢献した。

　歴史の舞台としての島松駅逓所：1877(明治10)年、任期を終えて米国に帰国するW・S・クラーク博士は、ここで見送りの学生らに’Boys,be ambitious！’という言葉を残した。右の塔はそれを記念し、後年1950（昭和25)年建立された「クラーク記念碑」。クラーク博士が去った4年後に明治天皇が中山久蔵の私宅であった旧島松駅逓所を訪れ、御昼行在所となったのである。

　W.S.クラーク博士はマサチューセッツ農科大学の初代学長だった当時、日本人留学生‘新島襄’の紹介により、日本政府の熱烈な要請を受けて1876(明治9)年札幌農学校(現北海道大学)開校時の初代教頭として米国から招かれた。「少年よ、大志を抱け。けれど金欲、私欲、名声を求めるのではなく、人間が本来持つべきもののために大志を抱け」とキリスト教に基づく教育者として僅か8ヶ月間であったが、クラーク博士自身が壮大な大志を抱いて北海道に赴いたのではないかと思う。

　クラーク博士の教え子には一期生、佐藤昌介、大島正健。二期生、内村鑑三、新渡戸稲造、広井勇、宮部金吾などがおり、彼らはのちの日本の教育、科学、工学、思想に多大な影響を及ぼした。
　今年(2026年)は北海道大学開学150年の節目にあたる。右の看板の位置には、有志により、馬に跨ったクラーク像が設置される予定という。

手前の池には蓮の花が咲く。右奥には水稲赤毛米の見本田があり、毎年地元の小学生が田植えから稲刈り収穫祭までの作業を授業の一環として行っている。
　旧島松駅逓所を後に、明治天皇の巡幸先を辿りながら、恵庭、千歳へと進む。

　恵庭市の旧国道36号線、「クラーク博士通り（旧国道36号線）」に入る。豊栄（とよさか）神社の境内にある手前の「樹齢3000年のイチイ」と右奥に見えている「幸せを呼ぶ御柱」。三本の柱の意味は、健康・安全・繁栄だそう。イチイの木は自衛隊の手により、支笏湖の近く盤尻(バンジリ)の山から運ばれ移植されたそうである。

　恵庭市、豊栄(とよさか)神社。この神社は、1891(明治24)年 山口県岩国市からの移住者が故郷を祈んで建立した。

　大安寺　1887(明治20)年 中山久蔵が畑地2反６畝15分を寄進。翌年建設した。近くに恵庭市最初の学校もできた。

　1881(明治14)年9月2日 明治天皇は漁（いざり）村、現在の恵庭市で14：27～15：10まで休憩された際に、当地在住の佐藤宅方の井戸水を召し上がられた。この「御膳水跡碑」は村民有志により後に建立された。

　木立の奥に半分見えている「漁（イザリ）村帷宮碑（イグウヒ）明治33年建立」がある。明治天皇はここで休憩された。その際、明治天皇は現在の「恵庭公園」付近にあった官営牧場の放牧状況をご覧になり、開拓者に激励の御言葉をかけたそうである。

　「千歳川会所跡」1857(安政４)年、松浦武四郎は二回目の蝦夷地探検で当地に立ち寄り、千歳川会所のにぎやかな様子を描いている。蝦夷地で初めて鉄銭が交易に使用された場所である。

　その「千歳川会所」1809（文化６)年開設の跡地に「老舗ホテルかめや千歳」があり、ここで我々も昼食を摂る。

ホテル　かめや 宿・ホテル

ちょうどライラックが咲き乱れる時期でもあり、モーブ色が鮮やかだった。

ホテル「かめや千歳」の広い昼食会場。

　盛沢山のお弁当。野菜が多く栄養バランスの良い献立。家庭料理のお弁当といった感じで、美味しかった。

　千歳神社の広い境内に入る。面積103ヘクタール余りの広大な青葉公園の一角にある。

鳥居

千歳神社の情報伝言板。フレトヒ伝説について説明されていた。

神社の社務所では宮司さんが待っていた。

　本殿への階段の右手に境内から湧き出る伏流水「幸井(さちい)の水」があり、飲んでみるととてもまろやかな味がした。パワースポットの一つである。地元の人が行列を作って汲みに来ていた。鳥居をくぐって階段を登り、手水舎で手と口を清める。宮司さんがその方法をデモンストレーション。

　手水舎の屋根。心なしかアイヌ文化の模様に見えた。江戸時代、幕府が東蝦夷を直轄していたが、元々住んでいたアイヌと和人の交易の場であった名残りではなかったか？境内の横を流れる千歳川は日本海へも太平洋側へも通じ、交通の要諦であったと考えられる。

　お狐さんは子持ち。お腹と背中に２匹もこどもを抱いていた。

　千歳神社の始まりは1658 (万治元)年この地に弁天堂として建立。1803(享和3)年京都伏見より思古津稲荷大明神を祭祀した。大正6年に千歳神社と改称した。千歳川のほとり、街を見下ろす高台に緑豊かな森に囲まれている。

「本殿の破風の裏側は格子状に木材が組まれている。主祭神は「豊宇気比売神(とようけひめのかみ)」衣食住・農業の神で広く諸産業・商売繁盛の守護神。相殿「伊知伎志摩比売神(いちきしまひめのかみ)」国家鎮護・海上安全・道中安全・漁業守護の神様。

　階段をさらに登った場所は「フレトヒのチャシ跡」と呼ばれているアイヌの砦(チャシ)場所。千歳で最も小高い所にある。アイヌ語の「フレ・トイ(赤い土)」に由来し、かつてこの地にあった崖で赤土が露出していたことに因んでいる。

　周りより一層小高く、奥まで広い場所にチャシ砦（見張りの場所）が作られたという。

　坂をおりる途中に「ろうさん」と書いた石碑があった。その意味はアイヌ語の地名で「ここより川や海へ抜けていく道」転じて「ここより開けていくところ」という意味だそう。千歳の新たな文化を開いてゆきたいという願いを込めて、千歳神社の冬の夜に「ろうさん祭り」があるという。

坂を降りて石碑のそばの大木を振り返る。

階段を降りた場所には「神社山の野鳥」の絵図が。

　神社を出て暫く行くと千歳川とママチ川が奥の方で合流している。確かにこの川は湧水で出来た支笏湖の透明な水を海へと運び抜けてゆく。

　明治天皇の駐蹕之碑（チュウヒツノヒ・天皇の御宿泊の地）。9月2日のご宿泊は千歳市の「新保旅館」で、石碑だけが残っている。　（新保旅館跡）；新保鉄蔵は、南部（青森県）から明治３年に千歳に入植し、明治５年に旅館を創業。同宅と廊下でつながれた新築の部屋に、明治天皇が宿泊された。当時の千歳村の戸数は48戸、人口208人だった。翌9月3日の宿泊は白老と記録されていた。

　最後の訪問は「道の駅サーモンパーク」。遅咲きの山桜が咲き、その向こうにオレンジの躑躅(ツツジ)満開。ここは千歳と小樽を結ぶ国道337号線沿いにあり、今年で20周年を迎えた。フードコート、物販コーナー、コンビニ、インディアン水車があり、千歳水族館もオープンしていた。今回は公園を中心に散策した。

道の駅 サーモンパーク千歳 道の駅

ハルニレの木にプロペラ状の種が沢山ついていた。

躑躅と千歳川。川に沿って遊歩道が整備されている。

　千歳川の水は支笏湖から流れ出している。毎年秋になるとサケが遡上するこの透明な美しい流れにしばし魅了されてから帰路に就いた。